ハイパーセントラル21号さんのブログ
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全2003件
週末の西浜松の様子からです。構内はかなり空間が広がっていました。211系の解体が進んだようです。そして何故か無いハズのキハ85系が1両アントンで牽引されてきたような。 どうやら先頭車のようですが、...
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昨年は遠州鉄道が創設されて80周年のメモリアル・イヤーでしたが、まだ電車・バスともにメモリアルラッピング車は健在です。久しぶりにその中の電車を抑えてみました。 こちらは遠鉄HPにて運行予定があるの...
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先日はドクター東海による検測や劇場版エヴァンゲリオンではモチーフにもなった浜名湖を回る天竜浜名湖鉄道。周囲の5市1町が主体の3セクは非電化路線で大方、単行の気動車がのんびり走る姿はかつての日本の風...
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以前、掛川の公園に保存されているSLはC58 49号機と天浜線とのコラボを2回アップしていますが、今回はトリ?になるJR東海道線や新幹線とのコラボです。やはり黄色い先生の時はギャラリーも多いような!?...
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JR西日本の米原から京都へ向かう琵琶湖線。こちらは長年113系が活躍していましたが、いよいよ廃車になり運用の普通電車には変化が出ているようです。そんな様子をお馴染みの「ふたまたせん」撮影分から。「...
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前回の電車編に続き、今回は機関車編になります。当時は旅客車両より貨物や客車牽引のカマの方が種類も多く、また新旧置換等の混乱期でもあったようです。 伝説のゴハチやモンスター機の先駆けであるEH10も頻...
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今更ですがデアスティゴーニは第3号の0系新幹線21形を買ってみました。青梅の鉄道公園や浜松にかつてあった森田高架橋で0系新幹線を見たせい?かもしれません。(笑) されど今や世界的になった”高速鉄道”の...
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是宴会は東海道線を跨ぐ森田跨線橋から0系新幹線をアップしましたが、今回は在来線からです。80系湘南電車が主流のころ新性能電車の153系はやはり新鮮さを感じさせますね。そんな様子から。※撮影は全て「ふ...
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先週はバタバタしており西浜松の様子をアップしていませんでしたので、アップですが現在は既に動きがあったと思われます。 この時点で最後のキハ85系は見えず解体されたようです。また311系はまだ保留線に...
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JR東海が運営する高速バス。一般の乗合バスと異なり設備面でも充実しているのはどこのバス会社でも同じでしょうね。その中でJR東海には2階建てもバスもあります。巨大な車体を動かすエンジンや車体を持ち上げ...
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26日は年2回のお約束である天竜浜名湖鉄道をJR東海のドクター東海が検測を行いました。勿論、今年初の天浜線検測になります。いつものように東海道線を名古屋から上り、掛川より天竜浜名湖鉄道に入線。そし...
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SLの保存機はC11 265号機からになります。保存機やまして現役で活躍しているSLの中でC11形式は多いですね。手頃なサイズとテンダーの無い車重藻軽い部類の身軽さからでしょうか?現に大井川鐡道をは...
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先日のJR東海主催の”さわやかウォーキング”は名古屋地区の散策で、コースには在来線の検査・修理を行うJR東海の名古屋工場も含まれていたそうです。 そこで目にしたのは・・特急「しなの」でもお馴染みの3...
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JR東海の所有するバスの中にはドクターイエローのような青と黄色に塗り分けされたバスがあります。一見すると車体サイドにはツバメマークもありますし・・〇〇バスのような都内を中心に回る観光バス!?とも思...
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JR化後になって早30年以上経過し、若い方は国鉄時代を知らない方も多いのかもしれません。国鉄時代には同じ車両が多少地域特有の塗装色や仕様改造を受け使用されるケースもありましたが、基本的にはほぼ同一...
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年明け早々にJR東海・浜松工場に廃車回送されたN700系X31編成ことスモールA仕様ですが、編成バラシと機器取り外しが行われていました。既に両先頭車は編成から消え、各車を覆っていた全周のホロが一部...
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一足早く211系淘汰がされた中央西線。当然でしょうが、来る車両は315系のようです。それにしても置換、早かったですね。静岡地区はこれからなので大方2年先行でしょうか?で、置換された中央西線の様子で...
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前回は保存機であるC58 49号機と天竜浜名湖鉄道はキハ20系色とのコラボをアップしていますが、現在の天浜線はカラフルなラッピング車が大勢を占めています。よって今回はその多彩なラッピング車とのコラボ...
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タイムラグで2つのヘッドマークからです。たまたま2つとも京都に縁がある鉄道でもあるような。 一つ目は阪急の9000系に掲出された「初詣」ヘッドマーク。行先は京都ではなく宝塚ですが・・・。路線は京都...
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久しぶりに浜松市中心部を南北に走る遠州鉄道は西鹿島駅を覗いてみました。遠鉄電車は地元では車体色から赤電と呼ばれていますが、こちらも車体ラッピング車が増え、赤電とは言い難いような・・。 そんな遠鉄の...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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