ハイパーセントラル２１号さんのブログ

昨日はＥ１３１系の相模線をアップしましたが、その対極？になる大動脈である山手線のＥ２３５系からです。もうこちらは置き変わって数年経過していますので、お馴染みですね。横須賀・総武線でも派生型が頑張っ...

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東海道線の茅ヶ崎駅。ここからは海方向とは真逆の内陸部に向かう相模線がありますね。２０５系時代は顔つきが異なる面々がいましたが、置換も完了し今はＥ１３１系になりました。　同系列は既に４機種の分類も進...

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先日、大井川鉄道の古老ことＣ１０８号機が大鐵入線前のラサ工業時代の仕様になったとの情報を頂きました。で、抑えてみることに。　外観の違いはデッキ部分に手すりが付いたような。その他にも変更点はあるのか...

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６日も臨時のカモレは９８６３レがありました。今回は綺麗な塗装のタキ２両を力余って居いるであろう・・６５牽引になります。金谷駅構内と西浜松からを時系列順に掲載です。※１・２枚目はまっつんさん撮影です。

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久しぶりにワールド・ワイドはお隣は中国の高速鉄道からです。もはや高速鉄道網は世界一を誇る同鉄道ですが、この時期は民族大移動で超繁忙期なのかもしれませんね。　何かと日本のシンカンセンとも比較されます...

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先日は９８６３レでタキを牽引していましたＥＦ６５ですが、昨日も甲種輸送がありました。されど・・全国的にはかなり目にする機会が減っているようです。　かつてはブルトレ牽引でお馴染みの国鉄特急色も、もう...

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４日、久しびりに日車・豊川工場より出場の都営地下鉄大江戸線は12-６００の甲種輸送が日中に行われました。幸いにも甲種輸送通過時は雨も小休止。西浜松までの牽引はＤＤ２００もお馴染みになりましたが、今回は...

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今回はお馴染みの湘南新宿ラインの展望からです。貨物線を走破する場面も多いようで、山手線との並走区間ではデッドヒート？も堪能できそうですね。　走行中の山手線Ｅ２３１系の行先表示は季節柄「ひまわり」だ...

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お馴染みの列車歴伝ですが、ブルトレから電車寝台特急は５８３系に代わったのもあったようです。今回はそんな過渡期？の様子をお馴染みのレイルサロンＣ６０から。　「はくつる」は電車しかありませんでした。時...

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大井川鉄道の電車からです。元南海６０００系はまだ営業運転に投入されていません。で、後から入線した銚子電鉄にお株を奪われたような。　かつてのオリジナル塗装は健在ですが、だいぶ塗装仕様より銀色化してい...

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久しぶりんじ２９日は９８６３レが運転されました。お馴染みＥＦ６５ ２０９８号機牽引によるタキ６を曇り空の下見られました。その様子から。

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１０月１日は東海道新幹線が開業して６０周年になります。おそらく多くの日本人が１回は新幹線に乗車した経験があるとは思いますが、世界のシンカンセンのルーツである東海道新幹線、日本が誇る立派なインフラで...

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ＪＲ東海は静岡地区ですが、２１１系の置換から３１３系２連の３編成仕様や３１３系＋３１５系、はたまた３１３系セントラルライナー色の６連等々。　そして最後の運用を務める２１１系などなどバラエティに富ん...

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お馴染みの往年のブルトレ列挙ですが、国鉄時代からＪＲに以降し、さらに今回のカートレインは”ブルトレ”というのか定かではありません。余談ですが、カートレインは名称が変わったり、バイク専用！？モトトレイ...

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今は東海だけではありませんが、東海の車両の中で一番と言っても過言ではない奇面！？はロンキヤなのかもしれません。一目見れば、脳裏に焼き付く存在かも！？　高い運転台は下からロングレールを吐き出すゆえ、...

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遠州鉄道に数年ぶりに新車が搬入されましたが、現行２０００形と１０００形はパッと見、ほとんど違いがわかりません。　地元では”赤電”と呼ばれていますが最近はラッピング車も多くなって、それがかえって見比べ...

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前回の続きは九州鉄道記念館の機関車編その他からにになります。今回訪れた際は車歴１世紀もの間活躍していたＳＬ人吉の引退記念の展示がされていたようです。それにしてもよく頑張りましたね。　アニメ「鬼滅の...

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ＪＲ東日本の常磐線で活躍していた２０９系１０００番台をお助け助っ人として中央線に転属させ運用していたのはもうかなりの年月になったと思われます。　が、この度その運用が終了したとの事。その運用時代の２...

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２２日、お天気がすっきりしない中、ＪＲ東海では富士岡駅をスタートするさわやかウオーキングが行われました。　臨時快速は３７３系を用いたＦ１編成は御殿場線９０周年記念ヘッドマークを掲出し浜松～富士岡、...

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お馴染みのＪＲ東海は身延線の金手駅からです。最近は３７３系は普電やらホームライナー、または臨時急行での運用が目立ちますが、本来は特急電車。そんな中で身延線では静岡ー甲府を結ぶ特急「ふじかわ」で運用...

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