ハイパーセントラル２１号さんのブログ

６回にわたり静岡県は西部地区を走った伊豆急のフラグシップたるロイヤルエクスプレス。今や全国にもその足跡を残していますね。そのロイヤルエクスプレスの元になった種車は伊豆急のリゾート列車であったアルフ...

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お馴染みの「ふたまたせん」さんレポートはＪＲ西日本の高田駅からになります。高田駅という名称は全国的に多いようで、今回は和歌山線になりますが、ＪＲグループでもＪＲ九州は長崎本線に同じ名称の高田駅があ...

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大井川鐡道は前回の１１３系乗入に続いてカモレが走っていた頃になります。なんとＳＬが貨車と客車の混成編成を牽引したり、メインの電気機関車が牽引とその様子も多彩であったようです。そんな様子をお馴染みの...

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もう後１回見られるのか？いよいよそんな状況になってきたドクターイエローT４編成。日曜日は上りの運用がありました。東海地方は日の入りタイム。夕日と反対方向には満月のお月さんも登場でした。そんな様子から。

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今回は保存車からになります。かなり渋ネタになりますが、其の分、現存しているのは奇跡に近いのかも。市電２両を永久連結の台車にて連結し１両とした・・そんな手法もかつてあったようです。お馴染みの「ふたま...

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前回は大井川鐡道での５両編成の電車をアップしましたが、今回は４両編成の１１３系近郊電車が乗入した頃の様子からです。既にＪＲ東海では１１３系も消滅していますが、かつては乗入れもしていました。 川根路の...

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先日、検査明けした桃太郎１３５号機は新塗装になり、ピカピカでの運用になりました。また、コキの上には見慣れない青いコンテナ！？も。こちらは鋼材を愛知から岩手に輸送するのに使用するもので従来のトラック...

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とうとう、ラストの６回目のロイヤルエクスプレスの運転になりました。今回は目的地である新居町に近い浜名湖第３橋梁にて抑えてみました。結果、浜名湖の湖面と空色と車体色の３次元のブルーを演出でしょうか？...

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先週末の西浜松の様子からになります。静岡地区の２１１系もほぼ淘汰され、最後の３両編成の２１１系も三岐鉄道に向かいました。残っているのは２両編成のGG編成が数編成との事。　その動向を受けて西浜松の廃車...

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ようやく、静岡地区でも３１５系は見るようになってきました。その中で、２１１系の抜けた穴？と申しましょうか、変則的な編成も多々あります。一番うれしいのは元セントラルライナー色での６連でしょうか？　で...

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８日の臨時９８６３レはＥＦ６５ ２０８５号機牽引によるタキ９両でした。冬空に映える６５とタキはいつまで見られるのでしょうか？そんな様子から。　※１枚目はまっつんさん撮影です。

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ザ・ロイヤルエクスプレスの静岡県西部地区への旅も今度が最後になります。今までの旅行を振り返り、浜松駅での一コマからを集めてみました。そんな様子をお馴染みの「ふたまたせん」さんから。　全6回運転予定で...

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８日・ＪＲ東海は御殿場線９０周年を記して臨時快速の記念ヘッドマークを掲出した３７３系特急電車をさわやかウオーキング号を運転しました。その様子から。　※撮影は全てまっつんさんです。

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お馴染みのＪＲ東海は浜松工場からです。道路沿い近くの保留線ではＮ７００ＳのスモールＡことＸ４０編成が編成をばらされ解体中のようでした。そんな様子から。

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前回にＥ２３３系で埼京線をアップしましたが、同じ路線を他社であるＴＷRこと東京臨海鉄道の車両も走っていますので、アップです。　ＴＷＲのメイン路線は大崎から新木場に至る東京湾沿いの路線ですが、利便性も...

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前回にＥ２３３系で埼京せんをアップしましたが、同じ路線を他社であるＴＷRこと東京臨海鉄道の車両も走っていますので、アップです。　ＴＷＲのメイン路線は大崎から新木場に至る東京湾沿いの路線ですが、利便性...

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年末に向けて・・日夜職務を遂行する６５カモレからです。中にはムド牽引や甲種輸送もありあますね。そんな様子から。　※撮影は全てまっつんさんです。

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５日、日車・豊川工場より３１５系はＵ１１およびＵ１２編成が出場しました。これで年内は最終出場でしょうか？そんな様子から。※撮影は全てまっつんさんです。

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総武・横須賀線にて活躍するＥ２３５系です。前任のＥ２１７系からの置換でまんま通勤電車のようなお顔は近郊型にも進出している感じですね。そして俗称ではスマートフォンや電子レンジとも言われているとか・・...

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ＪＲ東海の静岡地区、２１１系の廃車が続いている影響でしょうか？相変わらず３１３系ブツ６もしっかり運用されています。　先頭車は製造コストも高いと思いますが・・３１５系の４連以外は製造しないのでしょう...

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