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モケイテツさんのブログ

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  • ポポンデッタから「福岡市交通局2000系」が、発売されます。

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  • 西武鉄道では池袋線の新型車両として3000系を1983年に投入しました。当時新宿線に投入されていた4扉車2000系同様に主回路に界磁チョッパ制御を採用し、回生ブレーキが使用可能になった点が大きな特徴です。車体は...

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  • 1999年、老朽化した50系「アイランドエクスプレス」の後継車としてキハ185系を改装したのがアイランドエクスプレス四国Ⅱ」です。編成中の中間車2両のみが「アイランドエクスプレス四国Ⅱ」とされ改装当初は4両編成...

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  • 1999年、老朽化した50系「アイランドエクスプレス」の後継車としてキハ185系を改装したのがアイランドエクスプレス四国Ⅱ」です。編成中の中間車2両のみが「アイランドエクスプレス四国Ⅱ」とされ改装当初は4両編成...

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  • キハ54は1986年度に登場した2エンジン搭載の両運転台一般型気動車です。耐久性を重視して軽量ステンレス車体が採用されたのが特徴で、四国には暖地向けの0番代が12両投入されました。予土線では国鉄末期の1984年...

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  • ED72形交流電気機関車は鹿児島本線、門司港-久留米間の電化開業用として製造された旅客用機関車で試作機(1,2号機)を基本として1962年から22両が登場しました。九州地区の客車は蒸気暖房方式を採用しており、E...

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  • 富山地方鉄道17480形は東急電鉄8590系電車を譲り受け改造を施し、2013年11月から営業運転を開始した車両です。改造点としてはワンマン運転対応工事、スノープロウ、車外スピーカー、ドアボタン、信号炎管、連結器...

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  • 名鉄1600系は1999年に製造された特急型車両です。1000系と同様「パノラマsuper」の愛称を持ちますが4両編成全車特別車の1000系に対し、1600系は3両編成全車特別車となり前面貫通扉を持つのが特徴です。3両編...

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  • 名鉄2230系は2019年から登場した2200系6次車にあたる車両で、1700系の置換え用としてモ2230とサ2280の特別車2両が製造されました。これまで1700系特別車2両が連結されていた車両を、2230系特別車2両...

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  • 京成3400形は、初代AE車がAE100形と交代した際、その初代AE車の走行機器類を再利用し、これに3700形に準じた外観の鋼製車体を組合わせて登場した車両です。種車である初代AE車と同じ40両が製造されました。3700...

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  • 高松琴平電気鉄道は高松築港ー琴電琴平・瓦町ー長尾・瓦町ー琴電志度の3路線を運行する鉄道会社です。琴電3000形は1926年製造のオリジナル車両で5両が製造され登場時より何度か更新・改造工事が施されました。200...

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  • スロ81系は、オハ35系改造のオハ80系和式客車を置き換えるためスロ62形・スロフ62形を改造して1972年に登場しました。金沢・東京南・静岡・名古屋・長野・大阪・門司の各鉄道管理局に配置され、基本的に6両固定編...

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  • キハ261-1000はJR北海道が所有する特急形ディーゼルカーで、特急「とかち」のキハ183系置換え用として2006年に登場しました。2015年より、それまでの青基調から白に黄色と紫を配した塗装へ変更され、6次車より初...

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  • JR九州一般色のキハ58系は、平成21年(2009)に引退し、その後波動用として残った2両は博多地区の運用を中心に有田陶器市号(長崎~上有田など)やイベント列車のほか、宮崎~鹿児島中央間のローカル運用など必要に応...

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  • キハ100形ディーゼルカーは1990年にキハ20形やキハ45形などの置き換え用として登場しました。試作車4両が最初に製造され、1991年には改良された量産車(1次車)が製造されました。同年には1次車からスカート形状が...

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  • キハ100形ディーゼルカーは1990年にキハ20形やキハ45形などの置き換え用として登場しました。試作車4両が最初に製造され、1991年には改良された量産車(1次車)が製造されました。同年には1次車からスカート形状が...

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  • 72・73形は63形電車の改良車として登場し、当時の東京・大阪都市圏における通勤型電車の標準として活躍しました。72・73形920番代は車体の全金属化や室内照明の蛍光灯化など従来の同系列から大幅な近代化が図られ...

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  • E231系はJR東日本が開発した通勤、近郊用の電車で首都圏の各直流区間で活躍しています。常磐・成田線のE231系は103系置換え用として2002年に営業運転を開始しました。松戸車両センター139編成は2021年4月30日...

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  • キハ185は1986年から製造された特急ディーゼルカーで、主に四国地区の急行形ディーゼルカーを置き換え用として導入されました。一部の車両は1992年にJR九州に移籍し、特急「ゆふ」「あそ」として運行を開始しまし...

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  • キハ185は1986年から製造された特急ディーゼルカーです。主に四国地区の急行形ディーゼルカーを置き換え用として導入されました。外観は導入当初は緑の帯が付けられていましたが、JR四国民営化後はスカイブルーの...

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抽選でSDカード等プレゼント

年に1度の鉄道コムアンケート実施中。ご回答者の中から抽選で賞品を進呈します

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仙石線にE131系

205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。

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「岡山うずしお」廃止理由は?

2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。

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ノロッコ号2025年度終了

JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。

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新幹線の「第2総合指令所」とは?

東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。

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東武の車両「記録推奨度」

この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。

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12月の鉄道イベント一覧

2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。

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