中の宮さんのブログ

昨日載せたブログのすぐ近くの場所。ここは烏山線沿線ではすぐにわかる俯瞰場所だったが、雑草が茂っていて冬以外は立ち入りにくい場所だった。2017年2月、引退間近のキハ40を撮る最後のチャンスになるかもしれな...

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多摩川台公園からの眺め。対岸は川崎。相互乗り入れでいろんな電車が行き交う。青いラインは西武？東急？2018年3月撮影

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埼玉県内を車で走っていると、正面に驚くほど大きく富士山が見えることがある。富士見橋とか富士山にちなむ名称も時々見かける。埼玉県の北端、利根川を越えたここ北川辺からも富士山が見えることをネットの写真...

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6年前の2月。烏山線キハ40の撮り鉄通いも最後の追い込みに入っていた。それまで時刻表になかったのでずっと気づかなかったが、たまたま単行で回送されているのを見かけ、その回送がルーチンであることを知った。

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栃木県さくら市にある駅。合併で氏家、喜連川というそれぞれ由緒ある自治体名が無くなってしまったのは残念だったが、駅名で残った。改札のあるのは東口。2面3線の3番線ホームから黒磯方面に向かうE131系。令和4...

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この撮影地を探しだすまで何回もこの辺りを行ったり来たりした。何回か繰り返すうち、三脚をたててスタンバイしている人を見かけた。畑の畦道の先だった。後日ここに来た時、通りかかった人にここに立ち入って大...

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やりたいことがあって、それをやることができるというのは、今日のブログテーマに即して言えば至福の時間の範疇になるだろう。6年前の2月。烏山線キハ４０の写真を今のうちに撮っておこうと思い立ってから３年余...

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田園都市線直通の東急８５３１F 。5年前の2月に撮影。今までと違ったところで撮りたいと思ってここに来たが、結果、最初で最後にしようと思った場所で。

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6年前のこの時季は、烏山線キハ40撮り鉄の最後の追い込みに入っていた。烏山線で列車を待ち構えて撮ると、1時間半で2本のペースになる。はるばる来たのだから、できるだけいろんな場所で効率的に撮りたいと思う。...

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東武日光線を往くJR253系。コロナ禍でも走り続けてきたこの特急も、今度のダイヤ改正で本数減になってしまうのだろうか。撮影日・令和3年2月

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2017年2月。この頃は、キハ40烏山線から撤退を前に、メジャーな撮影地での写真は撮り終えていた。それまで撮っていなかった場所を探してここに来た。ここで撮った写真はネットにも見当たらなかった。烏山線沿線で...

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5年前の今日掲載した写真。この時は、特に目当てもなく、漠然と富士山か男体山でもバックに撮り鉄しようと思った。ところがどちらも姿が見えず、かろうじて姿を現していた筑波山を無理やりバックに、ちょうど通り...

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東武6050型が次々と姿を消していった。写真は3年前の今日、会津に向かって運行された臨時列車。この時はまだ、コロナがこれ程ひどい災いをもたらすとは思わなかった。このリバイバルカラー６１６２F も今年1月に...

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6年前の2月。東北本線の高根沢の切通。もろ脚光になるのだが、205系とキハ40がすれ違うので、撮ってみた。切通しなので踏切はないのだが、列車が近づくと警報音が聞こえてくる。カーブで見通しが悪いからだろうか。

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6年前の今日。東北本線鬼怒川橋梁。時刻表にはない時刻、キハ40がやって来た。しかも単行。車内に乗客はいない。どうやら回送らしい。実は以前にも1度この単行を見かけたことがあった。その時は想定外だったので...

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7年前の今日、茨城県大子に行った。この頃はよく日帰りで出かけていた。思いつく所はほぼ廻っていて、どこか長閑な所と考えて大子にした。休日の役場の駐車場に車を置き、近くの土手を上がると水郡線の鉄橋が見え...

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何年も前の話ではあるが・・。目的地に近づいたとき、フロントガラスの水滴がみぞれ交じりになってきた。一瞬引き返そうかとも思ったが、天気予報は雨だったので、そのまま目的地に向かった。用件を済ませ外に出...

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東武100系１０５Fの廃車回送をネットで知った。スカイツリーのライトアップにちなんで、2011年から江戸紫カラーをまとったスペーシア雅として運行された。粋、オレンジと3色3編成になり、スペーシアもカラフルに...

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今回も5年前の寒波の時の写真。この時はキハ40引退間近だったので、精力的に撮り鉄した。雪の河原で待機したが、やって来たのはアキュムだった。左岸の崖はほぼ垂直。少し上流で県道のバイパス工事の時、クジラの...

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なぜこんな日にはるばる撮り鉄に行ったのか。キハ40引退を前に季節感のある写真が欲しかったことが動機となった。既に撮影地での写真はひと通り撮り終えていたので、それまで撮ったことのない場所を探してここに...

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