中の宮さんのブログ

順次置き換えが進行している営団8000系電車。半蔵門線から乗り入れ、東武動物公園駅を発車したところ。赤地に白文字は急行表示か。

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今朝、佐原駅の記事を見たので、便乗した。佐原駅の2代目駅舎は、伝統的な景観の町並みに配慮した壮麗な木造風の鉄骨造りの駅舎だという記事だった。コロナ禍の前、2018年の写真が手元にあるので載せてみた。2018...

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E257系をしばらく見ていないような気がしたので、コロナ禍以前によく見かけた時刻に、宇都宮線の線路際に。定刻通りに姿を現した。修学旅行が復活した。少しづつ元の日常に戻っていく。列車はOM92。

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今回も所用のついでに撮り鉄。東武動物公園駅近く。やってきたのは東武100系。ゆっくりとホームを離れ、日光方面に下っていく。コロナ禍の一時期と比べ、乗客の姿も見え、少しづつ元に戻っていきつつある。

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所用のついでに線路際に。とにかく最初に来た電車だけ撮ろうと思った。やってきたのは下り電車。後ろ姿になる。確率通りE233系だった。それにしても雑草が目立つ。毎年こんなだったろうか。

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東武日光線利根川鉄橋の北1つ目の踏切。遮断機が下り、何が来るか待っていると、鉄橋を渡って築堤をスペーシアがやって来た。車の中からの1枚。

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前回南栗橋車両区に来た時も、この電車がここに停まっていた。東武8000形。私鉄で最多の車両数だったこの電車の手元の写真が少ないのは、撮り鉄を始めた時期のせいだろう。セイジクリーム一色になったのを新聞記...

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20400型が通過。行き先表示は東武日光。だいぶ遠くに行くのだなと一瞬思った。かつてはこの区間の各停は、新栃木・都内を結ぶ区間準急として運行されていた記憶がある。そんな記憶から新栃木以北の行き先を見て長...

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まだ8月なのに、ここ数日、秋を感じさせる日々が続く。今年の8月は撮り鉄をせずに過ぎようとしている。いつ雨がぱらつくかわからない空模様だったが、撮り鉄してみる気になった。これといった当てもないので、と...

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今年の夏は撮り鉄とは無縁だった。近場を特別な列車が走る情報もなかったし、炎天下あてもなく撮り鉄する気にもならなかった。ただ1度だけ撮り鉄したのは、烏山線のアキュムだけ。祭り見物のついでに、駅近くで撮...

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この前のブログで、臨時の表示が文字化けでうまく撮れなかったと書いたが、何とか読めそうな写真もあった。ここを臨時電車が運行になるのは、祭りの期間だけなので、祭り見物の合間に、その表示を撮っておこうと...

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東京メトロ8112編成が廃車回送されたとか。今年は身近な所を走っていた電車が、次々廃車になっていく感じがする。写真は、8112編成の10号車8012。今年に5月に撮影したものだが、撮影場所は幸手ー杉戸高野台間（東...

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東武伊勢崎線の踏切で通過待ち。200型1800系カラーが通り過ぎて行った。この電車を初めて見たのもこの踏切。その時は突然で訳が分からなかった。検索して、200型にこの塗色の車両が出現したことを知った。その後...

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EV-E301系V1編成が大宮に検査入場したとか。この編成は、烏山線に先行して導入された編成だが、2014年3月その1番列車を撮りに行ったことがある。もう8年も経ってしまったのかと思う。当時、間もなく関東からキハ4...

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特急烏山山あげ祭り号は宇都宮どまりなので、その先の烏山線はアキュムの臨時の快速が接続運行された。烏山線を臨時あるいは快速が走ることは、レアなので、その表示を撮ろうと思った。烏山駅を発車したアキュム...

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コロナ禍で自粛していた山あげ祭りと山あげ祭り号がまた元通りに。485系リゾートやまどりの烏山山あげ祭り号。今年は特急で運行。そして今年の山あげ祭り。人混みの後ろから両手を掲げて撮ったので、危惧した通り...

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前にも関連記事を投稿したことはあったが、2018年2月、スカイツリーラインで撮り鉄しようとしたとき、いきなり見慣れないこの電車が現れ、慌ててシャッターを押した時の写真。ここを走る東急8500型は、赤ラインし...

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猛暑が続いた後、今度は梅雨空の日々となってしまった。撮り鉄する気にもなれず、だいぶブランクができてしまった。さて、今日は総武快速線開業50周年の日だそうだ。東京駅乗り入れの地下路線の開業、複々線化、...

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今朝その記事を見た。東武日光線の柳生(埼玉）板倉東洋大前（群馬）藤岡(栃木）と続く3駅がそれぞれ県を異にしているという記事だ。東武日光線に並行する国道を走ると、埼玉を出たらすぐにまた埼玉という具合に、...

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連日の猛暑、撮り鉄に行く気も起きない。7月1日、今日から烏山駅の発車メロディーが変わるとか。このテーマについては、JR東の発表を受けて、既にブログに載せていたが、そんな訳で写真を代えてもう1度。下の写真...

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