中の宮さんのブログ

烏山線の昼間の運行本数が減ったり、キハ40がいなくなったりで、わざわざ撮り鉄に出かけることもなくなった。近くに出かけて、タイミングが合えば撮り鉄することもある。そして撮影場所に迷う時は、森田地区に来...

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東武70000系。曇天の夕暮れ時。明日からは天気が下降気味というので、桜を入れて撮り鉄した。車を停めようと思った場所は工事中。限られたアングルにはクレーン車が目障り。更に撮り鉄の親子連れが線路際に車を停...

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桜をはじめ色んな花が開花し、暖房からも解放されて、息吹を感じる季節になって来た。５年前のこの時季、桜の咲く烏山線に「しらかみ」が現れた。未掲載の写真があったので、掲載する。今も現実離れの感じがする...

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ブラタモリで多摩川浅間神社を訪れたとき、東横線の電車が多摩川橋梁を渡る場面があった。それを見て1度は行ってみたいと思った。

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7年前のこの時季撮った写真だが、未掲載だったので載せてみた。北川辺地区を往く10000系。今はもうこの区間から撤退してしまった。渡良瀬川の堤防に咲く菜の花も、この時は延々と咲き誇っていたが、最近ではどう...

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ここにいる間に、できるだけいろんな電車に来てほしいと期待したが、リバティやスペーシアは通過しない時間帯だったようだ。その穴を埋めるかのように登場したのが特急りょうもう。

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JR飯田橋駅を出て、牛込橋を渡る手前に石垣がある。牛込御門跡の石垣だ。ここに二つの門を直角に配置した枡形門があったらしい。牛込橋の下は中央線と総武線が走っている。ちょうど中央線の電車が来たところだ。...

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昨日、JR宇都宮線の踏切2か所で、警報が鳴らず遮断棹が降りなかったため、一時運転見合わせになったという。踏切は正常に作動するのが当たり前という感覚に慣れきっていたので、その場に居合わせたらと思うとゾッ...

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4年前の3月末、桜は満開だった。夕暮れ時、思い立って撮り鉄に行った。曇天で桜は映えず、線路際は河川工事のクレーン車でアングルが狭められた。河川改修後は駐車スペースが無くなり、ここでの撮影はこの写真が...

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今年の桜の開花は例年よりだいぶ遅れている。6年前のこの時季、多摩川台公園の桜は満開だった。公園の南から東横線の鉄橋がよく見える。色んな電車が乗り入れているが、写真は東急５０５０系。

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利根川の鉄橋を渡り南に向かう東武特急リバティ。遠方は秩父の山々。

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東武日光線を行く上りの29400型。遠景は雪の日光連山。左が男体山。近景は渡良瀬川の堤防に咲く菜の花。

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烏山線の俯瞰ポイントを見つけるのに苦労した。この場所は何度も通ったのになかなか気づかなかった。崖に沿って小さな梅園のような感じの場所で、その道路際から少しだけ線路が見える。撮り鉄を始めて最初に見つ...

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下りの普通電車。堤防の上に立っているのに、なぜか物音が聞こえない。時折聞こえる音といえば、カラスの鳴き声だけ。遮るもののない踏切の警報音も全く聞こえない。車を停めたとき通りかかった散歩の人も、いつ...

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先日、宇都宮線のアンダーパスを自転車で下り始めた時、前方に何か障害物があるように見えた。ちょうど線路の真下にあたる底部で、最初は影かと思った。近づくと自転車が横倒しになっていた。人が倒れているのに...

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草花には疎いので、何の花か分からない。梅？桜？まさか桃？淡いピンクが夕日を浴びて茜色に染まっていた。宇都宮線沿いの公園、今日は中学生が際立って多かった。通勤通学客を乗せた電車は淡々と行き交う。

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先日の東洋経済に「久喜周辺には何があるのか」という記事があった。「東武スカイツリーラインの電車に乗ると、終着駅は南栗橋か久喜、寝込んでしまうとそのどちらかの駅まで行ってしまう。東武動物公園駅から伊...

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何日か前、スマホを開くと東武8568F廃車回送の記事があった。この電車を初めて見たのは、2018年12月南栗橋でのファンフェスティバルの時だった。それまで東武鉄道にこんな塗色の電車があるとは知らなかった。まっ...

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ここは少し前まで田んぼが広がっていた。今は廃田になっている。そしてこれから工事が始まり、病院が建つ。広々と広がるこの景観ももうすぐ変わってしまう。そう思ったら、写真に収めておく気になった。

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今日も特に書くことが無いので、昨日書いた「東武動物公園駅周辺にあるもの」でも触れたコミュニティセンター進修館について書き加えてみたい。進修館は東武動物公園駅西口から、真っ直ぐ２００メートルほど歩い...

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