影鉄さんのブログ
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桜満開の飛騨一ノ宮に停車するキハ25形普通気動車。早朝の陽射しが眩しい。駅前の桜は今年も見事に咲く花を魅せてくれると思う。
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赤沢自然休養林を往くトロッコ列車。
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紅葉を往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。天気は快晴。旧道区間にもよく陽が当たるようになってきた。ベストポジションはご同業で大賑わいなので、少々遠方から最大望遠で撮影した。
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第11益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。今年も桜の時季が楽しみ。おそらく高山本線沿線は昨年以上の人出になるだろう。
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紅葉も終わりかけの第9益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。この日の天気はやや雲が優勢。上空の風はそれなりに強いので、雲間から陽射しが届くのを待って撮影した。
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紅葉の第15益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。11月後半に旧国道区間を再訪問。紅葉の盛りだった11月上旬の喧騒が嘘のように誰もいない静かな撮影地であった。
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紅葉の赤沢休養林を往くトロッコ列車。先頭車両がカーブを抜けて直線区間に入ったところでまさかの前照灯オン。おそらくは先日のプロカメラマンを迎えた撮影会の際にそのリクエストがあったのだろう。
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早朝の紅葉を往くキハ25形普通気動車。次の紅葉の時季にはこの画角でキハ85を狙ってみたい。今年の7月からHC85が営業運転を始めるようだが、一気に全列車が置き換わらない事を祈りたい。出来れば紀勢本...
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朝陽を浴びる第19益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。この撮影場所から目と鼻の先にある牛舎は廃業してしまったのだろうか。何年か前に道の駅「渚」で飲んだコーヒー牛乳は特別美味かっ...
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紅葉の赤沢休養林を往くトロッコ列車。沿線で一番人気の撮影スポットにて。譲り合って撮影。それにしてもこの日はミラーレス一眼の高級機で攻めている若い人が多かった。私が勝っていたのは三脚の大きさくらいか。
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第4益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。午後2時半で早くも陽は山影に隠れてしまう。斜光に輝く紅葉を絡めての撮影は無理だった。
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紅葉の第15益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。11月も半ばを過ぎればご同業をほとんどお見かけしなくなり、2週間前の喧騒が嘘のように静かな飛騨路。カット背景の樹々に限っては紅葉...
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紅葉を往くトロッコ列車。機関車後方の針葉樹の幹が右傾しているのでどうにも安定感の悪い画角に見えてしまうが、カメラ内蔵の水準器で画角の水平は取れているのにやはり微妙な違和感。
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夕刻の飛騨川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。すっかり落葉した柿の木にたくさんの赤い実が映える。背景の山に陽の当たる時間帯だとコントラストが強すぎるのでこのまま待機していると近所の...
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秋本番の飛騨路を往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。ここのS字カーブは画角が決めにくい。未だに納得の構図が無い。
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紅葉を往く木曽谷のトロッコ列車。園内では黄色に染まった葉がちょうど見頃を迎えていて、それが太陽光線に反射して眩しいくらいだった。
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早朝の第17益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。橋梁下の川原では昨年夏の豪雨による増水で被災した箇所の復旧工事が行われている。堤防横に重機2台が確認出来るが、平時であればその付...
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黄葉の第17益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。今夏に発生した豪雨による被害が甚大だった橋脚付近の川原では土壌復旧工事が連日行われている。撮影場所の目前でも大型ショベルカー2台...
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遊歩道入口の定番撮影ポイントにて。ミラーレス高級機を三脚に載せたお姉さま達の後方からまずは1枚目。1時間ほど前にEF64を撮影したレンズのままここで画角を合わせてみたが、白く抜けた空の色がイマイチ...
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木曽谷の分水嶺、鳥居トンネルを抜けるロクヨン原色重連貨物。久しぶりにロクヨンの撮影。数年前まではエンドの揃った原色重連など滅多にお目にかかれなかったが、今では当たり前の光景に。
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京急600形30周年にあわせた撮影会が12月に開催。600形デビュー時デザインが撮影会限定で復活。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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