影鉄さんのブログ
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新緑眩しい中山七里を往くキハ85系特急〈ひだ〉。この日の飛騨川の水量は平水時よりもやや多めで、撮影場所のすぐ脇を飛沫をあげて勢いよく流れている。もう少しカメラ位置を下げたかったが、カメラが濡れるの...
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飛騨川支流の八尺川沿いを往くキハ85系特急〈ひだ〉。昨年の春にもこの桜並木の場所を訪問しているが、どうも同じタイミングでいっせいに満開とはならないようだ。そしてこの撮影のあとNさんがご登場。さっそ...
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宮川橋りょうを往くキハ85系特急〈ひだ〉。満開の桜を求めてご同業の集う飛騨一ノ宮界隈。私のすぐ横では冷たい雪解け水の流れる宮川に素足で浸かりながら撮影を楽しむ猛者も・・・。飛騨路は春本番である。
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国道下の桜並木を往くキハ85系特急〈ひだ〉。昨年ここの桜は花付きが悪かったが、今年はどうしてどうして。訪問したタイミングもちょうどドンピシャで、見事に満開であった。
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満開の桜街道を往くキハ85系特急〈ひだ〉。静かな上麻生駅。逆光の夕陽を浴びて輝く桜が見事であった。
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桜満開の第6益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ひだ〉。この日は快晴ながらやや強めの風が吹き、カメラの前の桜の枝が大きく揺れている。列車がもう少し進んだ位置が本命なのだが、その位置で撮ったカットは...
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第2飛騨川橋梁~鷲原信号場を通過するキハ85系特急〈ひだ〉。茶畑への立ち入り許可を頂き撮影。〈キハ85〉も引退間近であり、桜の時季も重なれば沿線に撮影者が今まで以上に増えるのは誰でも分かる事。それ...
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日没の下原ダムを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。ダイヤを大幅に遅れてやって来た〈ひだ号〉。この遅れが無ければギリギリ夕陽に間に合ったであろう。
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久々野にて交換するキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉、そして特急通過待ちのキハ25形普通気動車当時の記録によれば暑くて暑くてボーっとしながら撮影したとあった。機会があれば立ち位置を変えて再撮したい。
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飛騨川支流に架かる短い橋梁を通過するキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。つい先日この場所をお探しの御仁がおられたようですが、人道橋の上から撮影したものです。私のブログの画像を貼り付けて知恵袋などで...
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桜満開の飛騨一ノ宮に停車するキハ25形普通気動車。早朝の陽射しが眩しい。駅前の桜は今年も見事に咲く花を魅せてくれると思う。
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赤沢自然休養林を往くトロッコ列車。
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紅葉を往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。天気は快晴。旧道区間にもよく陽が当たるようになってきた。ベストポジションはご同業で大賑わいなので、少々遠方から最大望遠で撮影した。
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第11益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。今年も桜の時季が楽しみ。おそらく高山本線沿線は昨年以上の人出になるだろう。
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紅葉も終わりかけの第9益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。この日の天気はやや雲が優勢。上空の風はそれなりに強いので、雲間から陽射しが届くのを待って撮影した。
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紅葉の第15益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。11月後半に旧国道区間を再訪問。紅葉の盛りだった11月上旬の喧騒が嘘のように誰もいない静かな撮影地であった。
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紅葉の赤沢休養林を往くトロッコ列車。先頭車両がカーブを抜けて直線区間に入ったところでまさかの前照灯オン。おそらくは先日のプロカメラマンを迎えた撮影会の際にそのリクエストがあったのだろう。
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早朝の紅葉を往くキハ25形普通気動車。次の紅葉の時季にはこの画角でキハ85を狙ってみたい。今年の7月からHC85が営業運転を始めるようだが、一気に全列車が置き換わらない事を祈りたい。出来れば紀勢本...
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朝陽を浴びる第19益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。この撮影場所から目と鼻の先にある牛舎は廃業してしまったのだろうか。何年か前に道の駅「渚」で飲んだコーヒー牛乳は特別美味かっ...
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紅葉の赤沢休養林を往くトロッコ列車。沿線で一番人気の撮影スポットにて。譲り合って撮影。それにしてもこの日はミラーレス一眼の高級機で攻めている若い人が多かった。私が勝っていたのは三脚の大きさくらいか。
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500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
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