影鉄さんのブログ

紅葉も終わりかけの第９益田川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。この日の天気はやや雲が優勢。上空の風はそれなりに強いので、雲間から陽射しが届くのを待って撮影した。

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紅葉の第１５益田川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。１１月後半に旧国道区間を再訪問。紅葉の盛りだった１１月上旬の喧騒が嘘のように誰もいない静かな撮影地であった。

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紅葉の赤沢休養林を往くトロッコ列車。先頭車両がカーブを抜けて直線区間に入ったところでまさかの前照灯オン。おそらくは先日のプロカメラマンを迎えた撮影会の際にそのリクエストがあったのだろう。

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早朝の紅葉を往くキハ２５形普通気動車。次の紅葉の時季にはこの画角でキハ８５を狙ってみたい。今年の７月からＨＣ８５が営業運転を始めるようだが、一気に全列車が置き換わらない事を祈りたい。出来れば紀勢本...

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朝陽を浴びる第１９益田川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。この撮影場所から目と鼻の先にある牛舎は廃業してしまったのだろうか。何年か前に道の駅「渚」で飲んだコーヒー牛乳は特別美味かっ...

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紅葉の赤沢休養林を往くトロッコ列車。沿線で一番人気の撮影スポットにて。譲り合って撮影。それにしてもこの日はミラーレス一眼の高級機で攻めている若い人が多かった。私が勝っていたのは三脚の大きさくらいか。

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第４益田川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。午後２時半で早くも陽は山影に隠れてしまう。斜光に輝く紅葉を絡めての撮影は無理だった。

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紅葉の第１５益田川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。１１月も半ばを過ぎればご同業をほとんどお見かけしなくなり、２週間前の喧騒が嘘のように静かな飛騨路。カット背景の樹々に限っては紅葉...

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紅葉を往くトロッコ列車。機関車後方の針葉樹の幹が右傾しているのでどうにも安定感の悪い画角に見えてしまうが、カメラ内蔵の水準器で画角の水平は取れているのにやはり微妙な違和感。

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夕刻の飛騨川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。すっかり落葉した柿の木にたくさんの赤い実が映える。背景の山に陽の当たる時間帯だとコントラストが強すぎるのでこのまま待機していると近所の...

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秋本番の飛騨路を往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。ここのＳ字カーブは画角が決めにくい。未だに納得の構図が無い。

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紅葉を往く木曽谷のトロッコ列車。園内では黄色に染まった葉がちょうど見頃を迎えていて、それが太陽光線に反射して眩しいくらいだった。

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早朝の第１７益田川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。橋梁下の川原では昨年夏の豪雨による増水で被災した箇所の復旧工事が行われている。堤防横に重機２台が確認出来るが、平時であればその付...

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黄葉の第１７益田川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。今夏に発生した豪雨による被害が甚大だった橋脚付近の川原では土壌復旧工事が連日行われている。撮影場所の目前でも大型ショベルカー２台...

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遊歩道入口の定番撮影ポイントにて。ミラーレス高級機を三脚に載せたお姉さま達の後方からまずは１枚目。１時間ほど前にＥＦ６４を撮影したレンズのままここで画角を合わせてみたが、白く抜けた空の色がイマイチ...

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木曽谷の分水嶺、鳥居トンネルを抜けるロクヨン原色重連貨物。久しぶりにロクヨンの撮影。数年前まではエンドの揃った原色重連など滅多にお目にかかれなかったが、今では当たり前の光景に。

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快晴の空と満開の桜を往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。人気のある狭い撮影地では譲り合って撮影。もう少し早い時間帯のほうが列車正面へきれいに陽が当たるのだろうけれど、すこし後ろへ時間をずらして...

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第５益田川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。近年ここの桜は花の勢いが急激に衰えているように感じる。来春は日中の明るい時間帯に撮影してみようかと思うが、ひと昔前のような素晴らしい桜は...

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夕暮れの第２１益田川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。昨年の豪雨被害の影響で川原に繁っていた雑木林が根こそぎ持って行かれたおかげでここから桜並木がきれいに見通せるようになった。

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下油井を通過するキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。撮影後、駅前で発車時間待ちの地域振興バスの運転士さんとしばし談笑。何を話したかは今まったく覚えていない。

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