斐伊之介さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全851件
木々の緑を背にQ SEAT車両を捉えようとしたら、予想外のものが入ってきた。 東京メトロ17000系である。 気に入っている車両だから、こんなふうに写り込むのは大歓迎である。 でもこれが、もろにQ SEATに...
斐伊之介さんのブログ
日没前に夕日が雲に隠れてしまったようなときでも、日没後に夕焼けがパッと明るくなったりすることがある。 このときもそうだった。 もう見えなくなった夕日が、まるで間接照明かのように夕空に明るみをもたら...
斐伊之介さんのブログ
今から二年前は、この車両がまだごくあたりまえに見られた。 東京メトロ7000系8両編成の17000系への置換は、その年の秋に本格化することとなる。 そういえば、末期の7000系は冷房の効きが良くな...
斐伊之介さんのブログ
昨日、関東地方は梅雨が明けた。 近年は梅雨が明ける前から真夏のような酷暑の日が何日か続いたりするから、梅雨が明けるということにあまり節目を感じなくなってしまった。ただ、梅雨明け直後はまた酷暑が続く...
斐伊之介さんのブログ
JR西日本の117系電車が、先日2023年7月21日で定期運用から退いたそうだ。岡山地区に新型の227系電車が投入されることになったからだという。事実上の117系の引退である。 岡山地区の117系...
斐伊之介さんのブログ
地下区間と複々線の高架区間ばかりの東急目黒線にあって、この場所ほど緑にあふれたところはないだろう。 この風景を見ながらいつもそう思う。 そしてこれが、目黒線の風景の中でも私の一番のお気に入りでもあ...
斐伊之介さんのブログ
今からちょうど六年前の渋谷の風景である。 この場所には今、銀座線渋谷駅のドーム型のホームが作られ、地上に出たばかりの電車はすっぽりとそれに覆われてしまう。背後の東急東横店の建物も取り壊されて、わず...
斐伊之介さんのブログ
中央本線を走る特急「しなの」に用いられている383系が、後継の385系という車両に置き換えられるらしい。 こういうのは時代の流れだから仕方ないのだけれど、残念に思うのはまたひとつ絵入りマークが消え...
斐伊之介さんのブログ
最近のこのブログは、日々思い付くままに記事を掲載している。本当は記事を体系的にまとめたり、時系列的にきちんと並べている方が良いのだろうけど、そこまでする余裕はないし、それをやっていると記事の掲載が...
斐伊之介さんのブログ
9020系を含む東急9000系は今、運番表示が従来の三色LED表示の編成が9編成、フルカラーLED表示の編成が9編成だから、どちらが来るかは確率的に言って五分五分である。 実際、この朝の散歩の途中...
斐伊之介さんのブログ
寝台特急「はやぶさ」と言えば、かつては青い車体を長々と連ね、何とも風格のある列車であった。一時期は日本最長距離列車の称号を誇った列車でもある。 それが最晩年は寝台特急「富士」と併結されるようになり...
斐伊之介さんのブログ
暑い日に東京メトロ8000系を見送りながら思い出していたのは、この東急田園都市線にまだ東急8500系と営団8000系しか走っていなかった小学生の頃のことである。 その頃、夏の冷房はどうなっていただ...
斐伊之介さんのブログ
特急「踊り子」から引退して久しい185系が東海道本線の臨時特急に用いられているらしい。横浜-伊東間の特急で、その名も「185(いっぱーご)」というそうだ。なんて趣味的な列車名だ。私でさえ「ひゃくは...
斐伊之介さんのブログ
毎年六月頃になると、紫陽花列車という風景を見て来た。いっときは、ずいぶん遠くまでその風景を求め見に行ったりしていた。 だが、ここ数年は忙しさと行動制限の所為もあって、あまりその風景が見られなくなっ...
斐伊之介さんのブログ
上野毛駅近くのこの切り通しは、ちょうど大井町線の上下の急行電車が行き交う場所のようだ。 今やすっかりあたりまえの存在になった大井町線急行であるが、そのデビューは今からちょうど十五年前の2008年3...
斐伊之介さんのブログ
東京メトロ17000系を、初めて桜の花越しにしかと見届けたのは、一年前の2022年春のことであった。 17000系のデビューは2021年2月なので、2021年の桜の花咲く頃にはすでに走っていたのだ...
斐伊之介さんのブログ
東京メトロ17000系の10両編成は、早いものだと登場からすでに二年以上経過し、最近ではだいぶ貫禄もついてきた。 車体には汚れも目立つ。特に側面の車番の数字が薄汚れているのが気になる。0とか8とか...
斐伊之介さんのブログ
この場所は、電車の顔が全部見えなくて、菜の花に埋もれるようになる。 でも、それがかえって良いと思っている。 身近な線路際に春を感じられる場所のあることが、とても嬉しい。東急5050系電車(5167F) 東急東...
斐伊之介さんのブログ
花桃越しに、見慣れた車両を見送る。 こうして見ると、東急5050系の帯の色は桜色でもあり花桃色でもあるんだと思った。 ちょうど三年前、行動制限が出る寸前、マスクをしてびくびくしながらも、春の風景を...
斐伊之介さんのブログ
地下の田園調布駅から地上へ上がって来るこの場所は、左下に写り込んでいる勾配標を見ると35パーミルもあるらしい。 編成全部が入らないのでいわゆる「撮影地」にはならないのだろうけど、このせり上がって来...
斐伊之介さんのブログ
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。