鹿島田　みゆきさんのブログ

桜井線の新春撮影大会（？）も日没を迎え終盤です。葛城山に沈んだ太陽を惜しみ空を見上げると半月が出ています。ズームレンズを広角側に振り見上げるとちょうど月が入るではないですか・・・王寺行きが来るまで...

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桜井線の正月臨、103系は入らぬだろうと予測していましたが何が来るのか…。なんと201系6Bが入ってきました。真横からの撮影では画角が追い付かず致命傷です。がっくり来ている所に今度は227系の2B･･･画面がスカス...

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夕方になればやはり大鳥居を入れて撮りたくなります。今までのアングルでは太陽光パネルが入ってしまいますのでちょっと低めのポジションから撮影。荒れ野の中を走っているような感じですね。この辺りの田んぼも...

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毎年恒例の桜井線に出動です。105系がいなくなり、103系の応援もないだろうと諦めての撮影です。結局、箱根駅伝のシード権が確定してから腰を上げて準備を始め、車に乗った時には青山学院大学の会見が始まってし...

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明けましておめでとうございます。2019年最後の撮影は、なぜか東に向かい伊豆急線内に…。いま、何かと話題に上がる運用離脱直前の251系を撮影です。205系が引退する中では同世代の251系の引退もやむなしでしょう...

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冬の空は雲の流れが速いです。雲が切れ、晴れ間に丁度良く３両編成がやってきました。

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シンプルで良いです。良い意味で九州らしくありません。

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朝日が反射してキラキラきれいに車体が輝いているところを想像していましたが残念ながら曇ってしまいました。雲と海面は光を反射して明るいのですが肝心の光線は不足しています。港の漁師のおじさんと話していた...

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この会社の車両のデザインはよくわかりません。

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まほろばの運行も終わり、今年もあと二週間あまり。早いものです。秋に盆地を走る105系も引退してしまったので早起きをして撮影にいくことも無くなりました。近場にもいろいろ撮影テーマはあるのですが、面倒にな...

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の影響で、急遽201系が区間快速の運用に入りました。ホームのドア表示は３扉車のままでした。この駅では乗客はあまり表示通りに並ばないのでたいした混乱もなく発車してゆきました。

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世界遺産のＨＭ付きです。

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厚生労働省は「働き方改革」の一環として労働者の深夜勤務の制限を行うこととなり、深夜に運転される旅客列車の運行にも罰則を設けることとなりました。そのため労働貴基準監督署は管内にあるＪＲ東日本とＪＲ東...

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牛に引かれて善光寺、ならぬ凸に引かれて和歌山市、甲種で運ばれてきました。高野線にもとうとう新車が投入です。まだ台車もピカピカですね。8300系投入で本線と形式が共通化されるのはなんとなくつまらないよう...

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前回に比べ車体の塗装がつぎはぎ、足回りがグレーに…。西日本の国鉄型スタイルになってきてしまいました…。今日は茨木停車を狙う人が多かったのか大阪駅は静かでした。それとも他にネタモノがあったのか…。人出に...

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アド３さまに案内頂いて西武線デビューをしましたがいろいろな形式がきて消化不良になってしまいます。2000系には新旧あって、9000系の見かけは同じ…。Wikipediaで調べてみると9000系は「旧101系の足回り・新2000...

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昨日はとうとう霜が降りました。寒いです。霜降りは肉だけでいいです。今年は降雪量が多い気がするので車のタイヤを交換するか迷っています。オールシーズンタイヤなるものをテレビのＣＭで見かけたので近所のタ...

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先週はお休みしていました「まほろば」の撮影です。天気が良かったせいか沿線にもカメラマンをちらほら見かけます。287系の白い車体ならば影落ちポイントでも耐えられるか試しに行ってみました。この場所は桜が咲...

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何のことはない送り込みの回送です。

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今まで目にすることは何度かありましたが、撮影できたのは今回が初めて。最近は赤一色から、白の面積が広くなったもの、ステンレス無塗装のものといろいろ変化が出ています。でもこの赤一色が名鉄らしいですね。...

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