鹿島田　みゆきさんのブログ

2018年の豪雪の影響で引退を余儀なくされてしまったデキ11。このたび、人生100年時代の象徴として地元自治体と保険会社が共同で基金を拠出し、「動くテキ11保存会」を設立、定年退職を迎えた技術者を中心にボラン...

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寒くなってきました。受験シーズンが本格化すると雪が必ず降るようです。受験生の皆さんは滑らぬよう、細心の注意を払って頑張って欲しいですね。春はもうすぐそこまで来ています…。週末は毎年？恒例にしている北...

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全身赤色から側面を白く。近鉄がむかしやったことを名鉄も…。

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昼過ぎに友人と大阪で待ち合わせ。午前中、時間が空くぞ…。ふと、某情報サイトをのぞき込むと昼前に向日町から検測が２本出発するようです。１本はそのまま東海道線を西下、もう一本は山陰線を下ってゆきます。東...

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というと、地元ではテレビのことになってしまう。日本最古といわれるケーブルカー、踏切があるのも特徴です。スピードは人が歩くスピードくらいですが、コンデジのズームは追いつきませんでした。ケーブルカーは...

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前後でパンタグラフが違います。ところでこんな大きなキャラクターのラッピング、東京都内では許されるのでしょうか。小田急のドラえもんラッピングのように既成のキャラクターはＮＧとかなにか判断基準があるの...

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側面が陰になったのは残念。富士山が見える時期にリベンジしたいですね。

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ダイヤ改正で常磐線が久しぶりに全通するようですね。やっと、ですね。貨物列車も通るのでしょうか常磐線内の物流は長期運休中にトラックに切り替わってしまったのでしょうか気になるところです。にぎやかしのた...

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3月改正の概要が発表されていますね。しかしながら自分が知りたい情報は全然上がってきません。福知山から京都に乗り入れている223系、まだ山陰線絡みの動きは出てきませんがいつまでも乗り入れていることもない...

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今年も、センター試験の日がやってきましたね。なぜかこの試験日は天気が崩れるのはなぜなのでしょう。自分の時は、センター試験ではなかったですが、やはり雪がちらつきました。京都へ買い物に出かけましたので...

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踊り子号の車両も大きく変わるようですね。知ったところで動きようもないので、改正後まで情報整理はやめておくことにしました。自分の鉄道写真趣味と同時にデビューした185系が無くなってしまうのは残念ですが家...

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桜井線の新春撮影大会（？）も日没を迎え終盤です。葛城山に沈んだ太陽を惜しみ空を見上げると半月が出ています。ズームレンズを広角側に振り見上げるとちょうど月が入るではないですか・・・王寺行きが来るまで...

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桜井線の正月臨、103系は入らぬだろうと予測していましたが何が来るのか…。なんと201系6Bが入ってきました。真横からの撮影では画角が追い付かず致命傷です。がっくり来ている所に今度は227系の2B･･･画面がスカス...

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夕方になればやはり大鳥居を入れて撮りたくなります。今までのアングルでは太陽光パネルが入ってしまいますのでちょっと低めのポジションから撮影。荒れ野の中を走っているような感じですね。この辺りの田んぼも...

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毎年恒例の桜井線に出動です。105系がいなくなり、103系の応援もないだろうと諦めての撮影です。結局、箱根駅伝のシード権が確定してから腰を上げて準備を始め、車に乗った時には青山学院大学の会見が始まってし...

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明けましておめでとうございます。2019年最後の撮影は、なぜか東に向かい伊豆急線内に…。いま、何かと話題に上がる運用離脱直前の251系を撮影です。205系が引退する中では同世代の251系の引退もやむなしでしょう...

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冬の空は雲の流れが速いです。雲が切れ、晴れ間に丁度良く３両編成がやってきました。

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シンプルで良いです。良い意味で九州らしくありません。

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朝日が反射してキラキラきれいに車体が輝いているところを想像していましたが残念ながら曇ってしまいました。雲と海面は光を反射して明るいのですが肝心の光線は不足しています。港の漁師のおじさんと話していた...

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この会社の車両のデザインはよくわかりません。

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