鹿島田　みゆきさんのブログ

まほろばの運行も終わり、今年もあと二週間あまり。早いものです。秋に盆地を走る105系も引退してしまったので早起きをして撮影にいくことも無くなりました。近場にもいろいろ撮影テーマはあるのですが、面倒にな...

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の影響で、急遽201系が区間快速の運用に入りました。ホームのドア表示は３扉車のままでした。この駅では乗客はあまり表示通りに並ばないのでたいした混乱もなく発車してゆきました。

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世界遺産のＨＭ付きです。

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厚生労働省は「働き方改革」の一環として労働者の深夜勤務の制限を行うこととなり、深夜に運転される旅客列車の運行にも罰則を設けることとなりました。そのため労働貴基準監督署は管内にあるＪＲ東日本とＪＲ東...

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牛に引かれて善光寺、ならぬ凸に引かれて和歌山市、甲種で運ばれてきました。高野線にもとうとう新車が投入です。まだ台車もピカピカですね。8300系投入で本線と形式が共通化されるのはなんとなくつまらないよう...

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前回に比べ車体の塗装がつぎはぎ、足回りがグレーに…。西日本の国鉄型スタイルになってきてしまいました…。今日は茨木停車を狙う人が多かったのか大阪駅は静かでした。それとも他にネタモノがあったのか…。人出に...

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アド３さまに案内頂いて西武線デビューをしましたがいろいろな形式がきて消化不良になってしまいます。2000系には新旧あって、9000系の見かけは同じ…。Wikipediaで調べてみると9000系は「旧101系の足回り・新2000...

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昨日はとうとう霜が降りました。寒いです。霜降りは肉だけでいいです。今年は降雪量が多い気がするので車のタイヤを交換するか迷っています。オールシーズンタイヤなるものをテレビのＣＭで見かけたので近所のタ...

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先週はお休みしていました「まほろば」の撮影です。天気が良かったせいか沿線にもカメラマンをちらほら見かけます。287系の白い車体ならば影落ちポイントでも耐えられるか試しに行ってみました。この場所は桜が咲...

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何のことはない送り込みの回送です。

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今まで目にすることは何度かありましたが、撮影できたのは今回が初めて。最近は赤一色から、白の面積が広くなったもの、ステンレス無塗装のものといろいろ変化が出ています。でもこの赤一色が名鉄らしいですね。...

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にはやはりディーゼルカーが似合います。ディーゼルカーはやはりすべて全車運転台付きが「らしい」です。色は赤系かクリーム系が良いのですが…。そこは「我慢」ですかね。

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6000系を使用した教習車。たまたま某駅で見かけたので先行する電車に乗り待ち伏せです。三河線は日中15分ヘッドで運行していますが、交換可能駅はもっとあるのでスジの合間を縫ってやってくるだろうと予想。ばっ...

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最近は柄のない車を見かけなくなった。関西では「虎」はメジャーなのだが「熊猫」柄だったりこのような「猫」柄のようなバラエティーが豊かになってきた。

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http://oigawa-railway.co.jp/elkawaneji今のところ人気はいかほどなのでしょう・・・。ぜひ成功してほしいですね。これは夏の代走の時のカット。紅葉とセットで撮影できたらいいですね。ここの客車にはグロベン...

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国鉄型も数を減らし、残っていてもベンチレータを無くしてしまった車が多い中でグロベンのついている車をみるとなんだか懐かしく感じてしまう。

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261系でしたっけ、新しい踊り子用の車両も落成したようですね。子会社には作らせずに兵庫や笠戸に作らせたのはなにか理由があるのでしょうか。特急「あまぎ」系統はＳＶ踊り子、サフィール踊り子へと進化、急行「...

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先日の帰り便を撮影した場所に午前中に行ってみました。ちょっと角度を変えて、後打ちです。盆地の中で引きと高さが稼げるのはこの辺りくらいです。名物である金魚池はすでに使われていないので防鳥ネットが外さ...

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名鉄ＨＰより6000系の発展型として界磁チョッパ・回生ブレーキを採用した省エネルギー車両として、1984（昭和59）年に6500系（2M2T組成）がデビュー。正面を非貫通型としてスタイルを一新したほか、扉の位置を先...

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あれほど、暴力行為防止キャンペーンを張っているのに、江ノ電には通じていないのでしょうか…。車掌さんにパンチなんて・・・。車掌さんからのパンチはもっとイヤです（笑）。

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