鹿島田　みゆきさんのブログ

EL(電気機関車)がけん引する旅客列車は大変珍しく、日本全国でも大井川鐵道井川線の一部区間(長島ダム～アプトいちしろ　1.5km)と黒部峡谷鉄道(富山県　20.1km)の2路線のみです。とＨＰには記載されています。千...

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朝早いダイヤでは、後ろの車を忘れて出てきてしまったようです・・・。

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とうとう海社のポストキハ85の試作が始まりましたね。量産まではちょっと猶予がありますが、新型に置き換わり次第、大阪への乗り入れは無くなるのでしょう。夕方のラッシュアワー、人があふれる大阪駅に、短い３...

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ネットを見ているとEF60 19号機が秋田に送られたとか。東の機関車事情が分からないので廃車なのか、修繕なのかわかりませんが・・・。そこそこマニア心をくすぐりゴハチほど警備に手間がかからないという意味では...

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この時期はナナゴばかり、重連も特に珍しくもない。でも、ロクロク以外のカマが牽く特急貨物Ａは自分にとっては新鮮だったし10000系コキでそろった編成美もいい感じ。惜しむらくは民営化直後でＪＮＲコンテナとＪ...

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ブルーモーメントにちょっと撮影してみようと足をのばしてみました。せっかくのチャンスなのでパンダ顔は勘弁してほしいな、と思いながら日没直後からホームで列車を待ちます。日が暮れてから、やぶ蚊がホームを...

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同じく雪ネタ。今回は雪晴れです。ＳＶＯも隣の217系も終わりが見えてきましたね。

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9月の完全置き換えを前に、105系を撮りに行かねばと思い数か月。結果はどうあれかなりの回数をこなしてきているのだけれど、雨の日の撮影は少ないです。豪雨の中の105系を撮りたいと思い、梅雨入りを待っていまし...

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といえば三河島事故ですね。其の事故現場を駅ホームから・・・。かなりのトリミングをしているので粒子がガサガサです。

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温泉の帰りのせいでしょうか。おでこがつるつるです。

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https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/06/page_14402.htmlだそうです。元々、関空方のクハニをクハ化改造するための回転車のみ製造と聞いていましたがそれだけではしょぼいのでこんな形になったのではな...

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製造されてきた103系であるが、最近は短編成化されてローカル線に散ってしまった。この路線だけが唯一本来の目的通りに使用している。

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穏やかな天気で、水鏡が見られたのですが北の空から雨雲が接近。田んぼにはさざ波が立ちました。雨雲から逃れるように赤い電車が走ってゆきます。

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電纜という言葉を初めて知ったのはこの背景にある会社のおかげ。

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バスではよく見かけますが、鉄道では初めて見ました。系統板でこんな使い方面白いです。この場合の運転手は免許を持っているのだろうか・・・？面白味が無くなったと言っても名鉄はまだまだ奥が深い。

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大阪環状線から201系が引退してしまいましたね。201系の引退そのものは特に感慨深いものはありませんが、森ノ宮にのこったクモヤの去就が気になるところです。向日町や福知山に転籍される可能性があるのか・・・...

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湘南色でローカル線を走る。キハの電車版、どこに行っても日本の風景に溶け込んでしまう…。そんな電車でした。わざわざ撮りに行く車ではなかったけど、たまには撮ってみるといいものです。平凡な景色で平凡な電車...

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本物のＤＦ２００は初撮影。迫力溢れる機関車のサイズは感動モノ。これを北海道で撮ったら気分がよかろうと思います。関西本線を通って百済まで来てくれたらいいのだけれど・・・。

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関西私鉄の良いところはいっぺんに車両を置き換えないところ。

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バルブ撮影。次回は昼間に撮りたいですね。

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