4号車の5号車寄りさんのブログ
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労組資料で仮称が明らかとなっていた、4月1日付での「秋田総合車両センター南秋田センター」「秋田新幹線車両センター」の発足(秋田車両センターからの改組)ですが、予定通り実行されたようです。本日、表札の...
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本日、東京メトロ7000系8両編成の7128Fが綾瀬車両工場へ入場しました。通常メトロ7000系の検査は綾瀬車両工場内で実施されており、そのための回送と思われます。なお同編成は1月下旬より距離調整のためか、稼働率...
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E531系カツK464編成ですが、4/1、常磐線回りで日本海方面へ向かって配給輸送されてます。牽引機はEF81 139[田]です。
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本日、30K運用で長津田検車区に入庫した東急8634Fが同区から長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。
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既報の通り、矢絣色への塗色変更が目撃されていた211系タカA28編成ですが、本日より運用入りしました。
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昼間に牽引機EF64 1032[長岡]が送り込まれ連結された185系オオOM09編成ですが、3/31、東大宮センターを発ち信州方面へ向かって配給輸送されてます。今回は夜発車となりました。
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本日、E231系コツK-22編成が東京総合車両センターを出場しました。指定保全に加え、先日の確認通り機器更新が施工されました。
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西武鉄道は、山口線(レオライナー)の運行に使用する電力を、4月1日より同社の太陽光発電所に由来する電力に切り替えると発表しました。https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20210331_yamaguchi_s...
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3/20に平塚に疎開された後、3/25に返却が目撃された215系コツNL-2編成ですが、昨日再び平塚への疎開回送が確認されています。
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本日、成田線開業120周年記念事業がプレスリリースされました。「1990年代後半まで我孫子駅・成田駅間を走行していた車両をイメージ」した記念列車が予定され、113系を模したスカ色のカラー帯、記念のヘッドマー...
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本日、E531系カツK460編成がワンマン化改造を終え、仙台車両センターから勝田車両センターへ回送されています。新製時からの編成を含め、ワンマン運転に対応した編成は19編成となり、残り1編成で勝田車5連の半数...
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昨年8月頃にヘッドライトがLEDに変更された2047Fでしたが、本日ヘッドライトがLEDからハロゲンランプに戻されたことが確認されました。当編成を除く2000系では実用化されていない状況ですので、あくまで推測です...
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本日、東急3013FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。デジタル無線アンテナの設置などが確認でき、相鉄直通対応改造を施工したものと思われます。3000系の改造は残り3001Fのみとなりました。
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小湊鉄道は、JR東日本より譲受したキハ40系2両を今春営業運転へ投入すると発表しました。https://www.kominato.co.jp/corporate/press/2021/210329.pdfキハ40系2両(2021、2026)は昨年小湊鉄道に搬入され、改造を...
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本日、東武50050型(系)車両が東急田園都市線内においてマスコンハンドルに起因するトラブルを起こし、一時立ち往生しました。→リンク先
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本日、E217系クラY-14編成+クラY-121編成の計15両が鎌倉車両センターから湯河原へ回送されました。疎開のためと思われます。
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昨日、グループの通り幕張車両センターへ送り込まれたEF64 1031[長岡]ですが、3/30、同構内にて、No.1144で貫通10両編成となった209系2100番台マリC618編成6両・元マリC605編成2両・元マリC616編成2両と連結をし...
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新塗装が確認されていたE257系0番台モトM-105編成ですが、本日機器更新・5000番台への改番が確認されました。労組資料から波動用の500番台は5500番台化が進む事が伺えましたが、波動用の0番台にも同様の動きが見...
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3月25日に出場し、試運転が行われていたE235系1000番台クラF-09編成ですが、3/30に新潟車両センターから、神奈川県方面へ配給輸送されています。前例通り、鎌倉車両センターへ輸送されるでしょう。牽引機はEF64 1...
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ダイヤ改正後のE131系の動きについてまとめておきます。ダイヤ改正初日にR01編成~R10編成が営業入りした後、3/15(月)の3547M(成田→鹿島神宮)でR11編成が営業入り、3/29(月)の3133M(木更津→安房鴨川)でR12が...
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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