AJR-News-comさんのブログ
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(著者:ミシンロボ) 今回の目的地は近江塩津駅。その地下通路の写真に一目ぼれした私は早速同駅へ向かうことにしました。
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(著者:パスケース) 京阪神を中心とした近畿地方には多くの大手私鉄があります。 それらの大手私鉄は梅田や難波といった大阪のターミナル駅に至りますが、そのどちらにも駅がない大手私鉄があるのです。 それが、...
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(著者:パスケース) 今回のルート 京都〜大阪 今日から史上最長片道切符の旅、関西圏をグルグルすることになります。やってきたのは京都駅です。 いつの間にか昇降式ロープのホームドアが設置されていました。 運...
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(著者:ミシンロボ) 途中武庫川や六甲に寄り道したりしながら、最終目的である粟生線に久しぶりに乗車した、その帰り道に見つけた駅管が今回の主役です。
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(著者:パスケース) プロジェクションマッピングのようにして、コントラストをはっきりさせられた京都タワー。 ここから鉄道で東京へ向かいます。 東海道新幹線は名古屋までですら力尽きており、今から東京へ行く...
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(著者:パスケース) 東海道新幹線の米原〜京都は、東海道山陽新幹線で最も長い駅間距離です。 かつてこの区間には、滋賀県内に新幹線駅を設置する計画がありました。その駅とは「南びわ湖駅」、駅名も公募されて決...
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(著者:ミシンロボ) 阪急烏丸四条と京都河原町は地下道でつながっています。雨が降る日などはとても便利なこの地下道を私は歩いていました。もちろん、目的は駅管です。
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(著者:筑波) つくばエクスプレスの延伸計画 つくばエクスプレスには延伸計画があります。東京駅への延伸、茨城空港への延伸、土浦への延伸、筑波山への延伸、水戸までの延伸などとたくさんの計画が存在します。そ...
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(著者:ミシンロボ) 実はいろいろあって家出しているのですが、その間に鉄道趣味の別の楽しみ方を見つけたのでここにまとめて投稿します。
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(著者:パスケース) 2022年7月1日の名古屋駅、今日は特急ひだ新型車両がデビューします。 車両の形式はHC85系。1988年にデビューした既存のキハ85系を引き継ぐようにして名付けられました。 既に名古屋駅に入線し...
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(著者:パスケース) 世界一美しい駅の一つに選ばれている金沢駅。 鼓門の前では兼六園でも見られる雪吊りがされており、雪の重みで枝が折れない工夫です。 金沢駅にて名物、ゴーゴーカレーをいただきました。 カツ...
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(著者:パスケース) 今回のルート 京都〜東舞鶴 一度帰宅しまして、山陰本線(嵯峨野線)の普通列車で北上中です。 太秦駅周辺には映画村があって、エヴァがいました。 嵯峨嵐山駅のお隣には、嵯峨野観光鉄道のホー...
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(著者:パスケース) 京都府の日本海側で一番の中心地、舞鶴まで来ています。 東舞鶴駅からは小浜線に乗車。 この路線に関しては以前詳しくご紹介しましたので、こちらをご覧いただけたらと思います。   使用...
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(著者:パスケース) こちらは北陸の玄関口、敦賀駅です。 近い将来、北陸新幹線と北陸特急の乗換駅として大きな機能を持つことになります。 敦賀駅からは福井県の嶺南地区を走るローカル線、小浜線も発着します。 ...
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(著者:パスケース) 今回のルート 姫路〜京都 前回は姫路駅の駅そばを諦めつつ、新快速近江今津行きに乗車しました。 加古川を渡りましてすぐ先にある、加古川駅で下車。 ここから加古川線に乗り換えて北上します...
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(著者:うえすと) 阪急の本気今日の日付は6月26日。今回は阪急の仁川駅にやってきました。阪急の仁川駅には、近隣に阪神競馬場という大きな競馬場があり、競馬場へ行く殆どの人が阪急電車を利用します。競馬開催時...
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(著者:パスケース) 最北の木造駅舎として全国的な人気を誇る抜海駅。 2021年度より稚内市が維持費用を負担することによって存続してきましたが、来年度は負担を取りやめ。今年度をもって駅の廃止がほぼ確定しまし...
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(著者:kitaguni) 19日JR西日本は津山学びの鉄道館で7月1日にデビューする観光列車「SAKU美SAKU楽」の一般公開が行われました。列車が搭載され、転車台の回転が始まると訪れた人はスマホや一眼レフで写真撮影をし...
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(著者:パスケース) おはようございます。北の大地で一番の大都会、札幌駅です。 少々曇り空ですが、それがまた北国という雰囲気を強めています。   しかし、これからもっと北へ向かうことになります。 乗車...
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(著者:パスケース) 今回のルート 鳥取〜姫路 鳥取駅前より、おはようございます。 高架駅のため線路による南北分断はされていませんが、比較的裏側の南口からスタートです。 現在、関西圏と鳥取を結ぶ特急列車と...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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