HEROさんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 281～300件を表示しています
全568件
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川崎駅の「気動車」
- 2022年2月16日（水）
営業用の車両ではありませんが、東海道線の東京口で気動車を見ると、目を白黒!?広角系のレンズしか持っておらず、川崎とわかるよう、苦し紛れに遠景ながら京浜東北線の電車を写り込ませました。 キヤE195-1108［...
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JR35周年 奮闘を労い合う国鉄型の並び
- 2022年2月15日（火）
今年はJR35周年。 旅客・貨物会社に袂を分かちましたが、長年JRを支えた奮闘を労い合う会話が聞こえてくるような並びでした。 （左）高速B78ﾚ EF65 2083［新］（右）713H205系2連［横ﾅﾊ］2022.2.4 尻手
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キャラ桃・ヨコハマネイビーブルー 変わりゆく東海道貨物線
- 2022年2月12日（土）
EF210には桃太郎のキャラクターデザイン、行き交う相鉄12000系、東海道貨物線もすっかり変わりました。 （右）高速B1093ﾚ EF210-11［岡］+コキ車（左）236M12102×102022.2.10 鶴見 私が相鉄ユーザー故、贔屓目...
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国府津駅の「185系」と国鉄時代の方向幕（御殿場線80周年）
- 2022年2月11日（祝）
先日の、VSE撮影と御殿場線乗車の際、国府津駅で見かけて思わず携帯のカメラで撮影しました。国鉄時代の方向幕と、185系のNゲージが目を引きます。近づくと、御殿場線80周年の記念入場券と、国鉄時代のオレンジカ...
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雪は降る EF210
- 2022年2月10日（木）
2月10日、EF210の日ですが、首都圏は大雪の予報。雪の日でも、機関車が歩みを止めることはありません。この日は首都圏を大混乱に陥れた大雪。駅には早く着きましたが、地元のバス停まで3時間半かかりました。皆さ...
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小田原駅に285系の停目？
- 2022年2月8日（火）
今日は午後からフリーになったので、VSEの撮影、並びに松田－国府津間の短区間ながらJR東日本の外へ出て、東海管内を乗りました。小田原まで来た時、ふと停目に目が行くと「285-14」の文字に気がつきました。 202...
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春よ来い 早く来い 常磐緩行線203系
- 2022年2月6日（日）
暦の上では春ですが、最高気温が10℃に満たない日が続きます。この頃暖冬のイメージがあって、昨年の今頃は春一番が吹いた筈。 「異常気象」ではなく、普通の冬なのでしょうが、「春よ来い 早く来い」と思ってし...
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ついこの間撮った写真だと思ったら、もうすぐ11年が経過します。（左）1050G E231系500台［東ﾄｳ］（右）1002K 205系［宮ﾊｴ］2011.5.15 新大久保E231系500番台は中央・総武緩行線に転配されました。もう8年205系...
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穴があったら入りたかった、昭和の鉄道少年の大失敗（急行 天の川）
- 2022年2月4日（金）
五十肩を発症して、暫くパソコン操作がやりづらくてブログをお休みしました。今もまだやりにくいですが、再開します。昭和の鉄道少年なら、恐らく誰もがやらかした大失敗…あの頃でもそうはやらかさない失敗と思い...
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雪の日の八丁畷 南武支線205系
- 2022年1月26日（水）
昨晩のネタの続きです。今や首都圏最後の205系の一角、南武支線です。南武支線の205系はオールM、国鉄型らしからぬ、転がるような加速をいつも味わっています。 1302H205系2連［横ﾅﾊ］2022.1.6 八丁畷 103系の開...
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雪の日の八丁畷 EF65PF&押桃
- 2022年1月25日（火）
明日の朝、関東は雪の予報です。先日の雪、うかつにアップすると「撮り鉄はこんな日に何をしている」と言われかねないので、少し間を置きました。 高速B99ﾚEF65 2091［吹］+コキ車押桃が通過する時は、まだ雪は少...
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下手な写真ならではの、昭和の上野駅
- 2022年1月23日（日）
写真を撮り始めた頃、とりあえず目に映るものには何でもシャッターを切りました。目も当てられなくて長い間封印していましたが、デジタル化してから見直すと、なぜか目から離れません。何故目から離れないか。負...
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全検明けのEF65Pと、「新庄ビッグボス」のような国鉄職員
- 2022年1月22日（土）
古いネガをデジタル化した写真を見直していました。撮影当時は「穴があったら入りたかった」写真。よく見ると、EF65Pは全検明けなのかピカピカ。トリミングしたら、どうにかお見せ出来る写真になりました。文明の...
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485系「ひばり」とEF58 120
- 2022年1月20日（木）
何気なく撮った写真で、存在すら忘れていましたが、デジタル化して見返していたら目に留まりました。 発車を待つ485系と、その傍で長旅の疲れを癒す夜行列車、上野駅の「日常」でした。 1007M 特急 ひばり5号 ...
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2年経っても高輪ゲートウエイ駅に下車していない
- 2022年1月19日（水）
2020年3月ダイヤ改正で高輪ゲートウエイ駅が開業しましたが、2年経った今も下車していません。 従って「山手線の電車が走る全駅下車」のタイトルは、まだ奪還出来ないまま。私が何故「山手線の全駅」と表現しない...
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初代1000形を思い出す京急のパタパタ（フラップ式）
- 2022年1月16日（日）
拙ブログはyahoo!ブログより移行してからは、基本国鉄・夜行列車・貨物列車ネタ限定ですが、京急は通学で3年間乗っていたので記事にしない訳には参りません。 京急の横浜駅は、割と最近までパタパタでした。 但し...
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パタパタ（フラップ式）で一番輝いていた行先
- 2022年1月15日（土）
京急川崎駅のパタパタ（フラップ式）が「引退」します。私がある程度自分のお金で鉄道旅行に行けるようになった頃から、LEDの行先表示が出現していましたが、主流はまだまだフラップ式でした。地方の駅では、「花...
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パタパタ（フラップ式）思い出の行先（1）
- 2022年1月14日（金）
京急川崎駅の通称パタパタ、フラップ式の行先表示器が「引退」することになりました。 メカニカルなフラップ式は表示の設定に制約がありますが、乗る予定の列車・行先が現れるまでは「出発へのカウントダウン」と...
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雪の日は「踊り子」のヘッドマークでほっこり
- 2022年1月9日（日）
先日の首都圏の雪、あれくらいで「大雪」とは、上越線の列車に乗り慣れた私にとっては情けない気も致しますが、大雪に強い筈の上越新幹線が首都圏の大雪ではメロメロになることもあります。雪に対する慣れの問題...
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国鉄～JR急行料金（201km以上）の至福
- 2022年1月7日（金）
JRの定期急行列車は2015（平成27）年3月ダイヤ改正の「はまなす」廃止で消滅しましたが、ロマンを感じる急行料金の設定は大好きでした。 新幹線は三角表で、「ここまで乗るならキッチリこれだけ頂きますよ」と言...
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