HK559さんのブログ

昨年１２／２９に、南海線紀ノ川～和歌山市駅間の紀ノ川第６踏切で入換中の７１９５Ｆを撮りました。先に投稿した７１６７Ｆめでたいでんしゃ「かい」ですが、和歌山市に到着後に入庫となる運用でした。そのため...

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昨年１２／２９に、南海線紀ノ川～和歌山市駅間の紀ノ川第６踏切で７１６７Ｆめでたいでんしゃ「かい」を撮りました。加太線八幡前駅でめでたいでんしゃ並びを撮った後、和歌山市に戻り、近くの踏切に行ってみま...

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昨年に戻りますが１２／２９に、南海加太線　八幡前駅で７１００系のめでたいでんしゃの並びを撮りました。１２／２８の夜に青春１８きっぷを使い、ムーンライトながらを使って帰省しました。１２／２９は朝早く...

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１／３に、阪堺電気軌道上町線　帝塚山三丁目電停付近でモ５０５とモ１６１、モ５０２並びを続けて撮りました。モ５０１形は、１９５７年に当時の最新鋭の技術が盛り込まれた高性能車です。スタイルは大阪市電３...

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１／３に、阪堺電気軌道上町線　帝塚山三丁目電停付近でモ１６６号を撮りました。昨年の正月輸送時もモ１６６を撮りましたが、その時は映画「オリエント急行殺人事件」ラッピングが施されていました。昨年１月で...

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１／３に、阪堺電気軌道上町線　帝塚山三丁目電停付近でモ１６１号を撮りました。モ１６１形の中でトップナンバーのモ１６１は、２０１１年に阪堺電気軌道１００周年を記念して、１９６５年当時の姿に復元されて...

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１／３に、阪堺電気軌道上町線　帝塚山三丁目電停付近でモ１６２号を撮りました。モ１６２は窓枠を含めて、緑一色に塗装されています。かつては窓枠は茶色だったようですが、その方がより似合っているように思い...

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昨日、関東に戻る前に阪堺電気軌道上町線　帝塚山三丁目電停付近でモ１６１形を撮りました。モ１６１形は現役が４両になり、通常運転で活躍する機会は減りました。しかし、正月臨時ダイヤが始まると住吉大社への...

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昨日は、能勢電　一の鳥居駅で初詣ヘッドマークを掲出したもう１編成の１７００系１７５６Ｆを撮りました。この日は１７００系の内、初詣ヘッドマークを掲出した１７００系が２編成運用されていました。阪急と同...

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本日は、能勢電　一の鳥居駅で初詣ヘッドマークを掲出した１７５７Ｆを撮りました。旧阪急２０００系の能勢電１７００系は、１９９０年以降に４両編成×９編成が能勢電に登場しています。阪急を含めた最古参形式で...

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本日は関西から関東へ戻りましたが、道中で回り道しながら行くこととして、能勢電　一の鳥居駅で３１００系の日生線開業４０周年ヘッドマーク掲出編成を撮りました。日生線が１９７８年１２月に開業して４０周年...

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本日は、阪急神戸線　御影駅で阪急で古参のワンハンドル車６０５０Ｆを撮りました。昨年は６０００系も８両編成から４両編成化が進んで支線運用が増え、中間車では引退する車両も有りました。１９７５年に登場し...

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明けましておめでとうございます、本年も撮り散らかし鉄の記憶のブログをよろしくお願いします。本日は、阪急神戸線　王子公園駅で８両編成で最後の１編成となった５０００Ｆを撮りました。昨年は神戸線の５００...

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