katsucyanさんのブログ

大山崎駅を通過する6330系の特急 1984年撮影いよいよ阪急電車にも「有料座席車両」が導入されます。導入当初は新製2300系(1編成)と既存の9300系に有料車両を組み込んで運用とのことです。いろんな意味で楽しみで...

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大山崎駅を通過する6330系の特急 1984年撮影いよいよ阪急電車にも「有料座席車両」が導入されます。導入当初は新製2300系(1編成)と既存の9300系に有料車両を組み込んで運用とのことです。いろんな意味で楽しみで...

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大山崎駅を通過中の5300系特急　1984年頃撮影 いよいよ阪急電車にも「有料座席車両」が導入されます。導入当初は新製2300系(1編成)と既存の9300系に有料車両を組み込んで運用とのことです。いろんな意味で楽しみ...

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十三駅に停車中の5100系 2003年撮影（2020年10月廃車） 十三駅に停車中の6000系 2004年撮影（現在は伊丹線で運用） 2022年12月17日のダイヤ改正で「準特急」に名前が変わった京都線と神戸線の「快速急行」、か...

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武庫川橋梁付近を走行中の7000系（1984年 撮影）昨日、阪急電車に「有料座席車両」導入の発表がありましたね。。京都線の優等列車の一部で運用とのことです。阪急電車のカラーと言えば「マルーン」、京都線特急車...

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甲陽線を走る2000系いよいよ阪急電車にも「有料座席車両」が導入されますね。。新しい2000系列として京都線の2300系と既存の9300系で運用とのことです。写真は（旧）になってしまう2000系、1960年から神戸線・宝...

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長岡天神駅を出ていく6300系の急行1982年頃撮影 6300系「京とれいん」が引退して本線上での運用がなくなった6300系、まだまだ活躍できるのですが、近年設置が進んでいるホームドアの関係で退いてしまいます。63...

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出屋敷 - 尼崎センタープール前を走行中の5500系と8000系 出屋敷 - 尼崎センタープール前を走行中の9000系 昔の阪神電車といえば「赤胴車」「青胴車」ですが、令和の今はそのカラーが消えつつあります。ジェ...

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武庫川 - 尼崎センタープール前を走行中の3904号 (昭和56年撮影) 甲子園行き臨時特急に就く3902号 (昭和56年撮影) 須磨浦公園駅を出発した3901号 (昭和56年撮影) 個人的に阪神電車でいちばん好き...

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福井駅に停車中のモハ2112　京福電鉄時代（1998年頃 撮影）阪神電車時代のモハ2112号（阪神5231形 5252号）ネガを見ていたら京福電鉄時代の写真が出てきたので、この車両の阪神電車時代のものがないか探したとこ...

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野田駅に停車中の三宮行きの急行 1981年撮影須磨浦公園駅を出発した阪急5000系の特急 1981年撮影1981年に開催されていた「ポートピア博覧会」開催期間中は国鉄・阪急・阪神ともに臨時列車やヘッドマークなどの掲...

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甲子園駅に停車中の7801-7901形　1978年撮影 甲子園球場で開催中の「センバツ高校野球大会」今回はWBCと被ってしまい気の毒でしたがWBCも終わったので次は高校野球で盛り上がっていきましょう。開催期間中の阪神...

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武庫川橋梁を走る3000系昔は多くの鉄道会社がプロ野球球団を運営していました。現在は阪神タイガース、西武ライオンズの２球団だけとなってしまいましたが、かつては阪急、南海、西鉄、近鉄、そして国鉄など多く...

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武庫川団地前 - 洲先間を走る7861形（1984年 撮影）洲先駅にに停車中の7861形（1984年 撮影）東鳴尾駅にに停車中の7861形（1984年 撮影）今朝投稿した単車運転時代に続き2両編成になった昭和59(1984)年の武庫川団...

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武庫川駅に停車中の3301形（1978年頃 撮影）洲先駅に到着の3301形（1978年頃 撮影）洲先駅の時刻表（1978年頃 撮影）11/10～11/12は「タイガース日本一」武庫川線車両による特別運転で盛り上がりましたね。。ちょ...

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阪神タイガース日本一を記念し、11/10～12の3日間運転されていた武庫川線専用車両「TORACO号」「トラッキー号」による本線での特別運転、初日は雨天でちょっぴり残念だったので2日目にリベンジをしました。残念な...

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タイガースがリーグ優勝した時に運転された武庫川線専用車両「タイガース号」「甲子園号」による本線での特別運転、日本シリーズを制したら運転するだろうと予想されていた「TORACO号」「トラッキー号」の特別運...

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古市車庫に停車中の6800系「ラビットカー」　1980年頃撮影 南大阪線用の高性能通勤車として1957年に誕生した6800系ラビットカー、「優等列車の間を高加減速で縫って走る姿がうさぎみたいである」ということから...

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デビュー前の試運転で福知山駅に停車中の KTR001形　1990年3月撮影北近畿タンゴ鉄道が第三セクター鉄道では初となる本格的リゾート特急である「タンゴエクスプローラー」オリジナルの表現を出すために曲面ガラス...

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瓦町駅に停車中の30形(左)と3000形(右)　1982年撮影左の30形はもと京浜急行電鉄230形で、写真の33号は京浜電鉄→東急電鉄→京浜急行の経歴を持つ車両でした。右の3000形は琴平電鉄開業時(1926年)から活躍しており、...

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