kazuboさんのブログ
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阪和線の三国ヶ丘駅、 この時刻に該当する特急も無い筈なのでひょっとしたらと思って待っていると、 初めて見る黄色い帯の車両、 ドクターWESTことJR西日本の検測用車両キヤ141系、在来線版ドクターイエローが通...
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普通大阪梅田行き、5001形大阪方5025神戸方5028の5025F、 ホームに到着後 出発していきます。ここ淀川駅は普通しか停まらないので青い電車以外、つまり前回の山陽電車、前々回のオレンジ色の電車はこの駅をすべて...
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今回は相互乗り入れをしている山陽電鉄の車両、5000系と5030系を掲載していきます。直通特急大阪梅田行き、5000系大阪方5014姫路方5607の5014F、オールひめじ・アーツ&ライフ・プロジェクト号、姫路市立美術館主...
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階段の配置など前回のラストの画像と左右反転したような構図になっていますが駅の南西から北東に移動したため、 阪神本線の淀川駅、鉄橋を渡る列車を左岸上流側の堤から写せないかと見まわすためだったのですが、...
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つい最近KATOさんからNゲージ化が発表されたばかりの大阪・関西万博ラッピングの323系、この日は環状運転ではなくゆめ咲線、ユニバーサルシティ・桜島行きでの運用でした。 西九条改札付近のクリスマス飾り、1年...
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枚方市駅の交野線ホームに来るとちょうどラッピング電車の京阪13000系きかんしゃトーマス号がいました。 しかし、この時点で午後3時を過ぎていて、11月に入って日も短くなっていることから少しでも時短するため先...
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京阪本線樟葉駅を出て、 正面に見える大型商業施設くずはモール本館、 今回行くのは映画館などが入った少し離れた南館の方、バスターミナルを横目に少し南下した通りに出ます、 本館から繋がる渡り廊下が見えます...
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途中3回スタンプラリーをはさみましたが、今回はまた23日更新のJR奈良線の宇治川橋梁と宇治橋の三の間からの続きになります。 宇治橋西詰、左岸上流側にある夢浮橋広場、 紫式部像、 夢浮橋の古跡とあります。夢...
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前回阪急電車のトムとジェリースタンプラリーを終えたあと京都アバンティのところで終わりましたが、 次の目的地はこの隣にある高い建物、ホテル京阪京都グランデ、といってもランチをするわけでもなく、ましてや...
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大阪梅田から今度は京都河原町行き特急に乗って、 高槻市で下車、 全6カ所のうち4カ所収集すれば参加賞は貰えるのですが、残りの空いた2カ所も埋めたくなるというのが人情、などと言いつつ最初から6か所行く気満...
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京阪宇治線巡りの途中ですが11月25日で終了ということなので終わらないうちに紹介することにしました、といっても残すところ今日と明日、僅かあと2日なのですが。 この前の映画の時と同じような書き出しになって...
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京阪宇治駅正面のロータリーですが、この位置から右手に視線を移すと電車が走り抜けて行くのが見えます。 下り205系後追い、最後尾クハ204-1002のNE406編成、 上り205系、先頭がクハ204-37のNE403編成、 下り221...
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引き続き京阪宇治駅から、いつもの頭端駅の車止めチェック、 阪神武庫川団地や 小田急新宿にもあった ドイツのRAWIE製のものでした。 この駅の改札を出て前回のユーフォニアムの等身大パネルのところまで行ったの...
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京阪宇治線沿線巡りの途中ですが8日間限定上映ということなので終わらないうちに紹介することにしました。 といっても公開は11月23日(土)までと残すところ僅かあと3日なのですが。 『SHOGUN 将軍』エミー賞受賞...
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観月橋から宇治線の電車に乗って そのまま終点の宇治駅まで、 乗車時撮り逃したので到着時に乗ってきた電車を、宇治川先頭の13007、外観はいたって普通の京阪標準色の13000系ですが 下の方に目をやると 響け!ユー...
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今回降り立った駅は観月橋、京阪本線の中書島から京阪宇治線に乗り換えて1駅目の駅です。 この日の第1目標はすでにこの駅のホームから見えている巨大なトラス、 ただし、駅の名前になっている観月橋はトラス橋...
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今回は前回のきかんしゃトーマススタンプラリーの合間に見た電車のことなどを、橋上にあるびわ湖浜大津駅の改札を出て 階段を降りると、浜大津駅前交差点に出ます、 駅名は変わっても 交差点名は以前のままでした...
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石山寺から絵本サンタラッピングに乗ってびわ湖浜大津駅で下車、 ここから京阪大津線のきかんしゃトーマスのスタンプラリーに突入します。 びわ湖浜大津駅で スタンプ1個め、 このあと駅前交差点の併用軌道区間...
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唐橋前駅まで来たところで現れたのは 「響け!ユーフォニアム2023」ラッピング電車、近江神宮前行き700形709-710号車。 この前大津京駅で見た去年から走っている方のユーフォ号、確かHPではこの日の運行予定表に入...
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瀬田の唐橋の下をくぐって下流側へ、 三古橋に数えられる唐橋ですが見てのとおり現在のものは木造ではありません、1日2万台の車が往来する幹線道路を通す橋となっているので当たり前ですが。三古橋は山崎太郎、...
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東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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