kazuboさんのブログ
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様々な長距離列車が行き交うJRの駅は「旅立ちの風情」というか独特の空気感があり、近距離の私鉄とはまた違った迫力があります。先頭車同士の連結もたくさん見ることができます。今日はJR大阪駅からのスタート...
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京阪電車の窓から、 天満橋を出て地上に上がったところで見える大阪城。 この前の環状線の時とは別の角度、その時代とは天守の高さや位置が変わってはいますが、ちょうど大坂夏の陣で徳川家康が砲撃を浴びせた位...
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前回の続きです。 鳥羽街道から乗車しここで乗り換え、中書島、準急はこの先萱島まで各駅停車なのでここで速達便に乗り換え。 伏見稲荷周辺などこの動線上で寄りたいところもあったのですが時間的にゆっくりでき...
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前回の続きです。瀧尾神社から東福寺の駅まで来ました。 ここから再び京阪電車に乗って、 前回まであまり電車の登場しない回が続きましたが今回から元に戻ります。そのかわり古都の風情は無くなりますがどうかお...
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前回の続きです。 瀧尾神社、最寄駅は東福寺、七条の次の駅なので一駅分歩いてきたことになります。 手水舎に龍、 拝殿の方に目を移すと、 中にたくさんの人が、そのお目当ては、 天井にある龍の彫刻、 以前から...
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駅にあったアニメのスタンディポップ、甘神さんちの縁結び。 昨年2023年の9月に開催された京都国際マンガ・アニメフェアにおける連携企画で、この日は見かけませんでしたがヘッドマーク車も走っているそうで...
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前回の続きです。貴船といえば川床。 以前夏にも訪れたことがあるのですが、同じ風景でも冬に行くと静かでまた違った表情。 ここで、中宮(なかみや)の入口が見えてきましたが、 物理的な位置としては手前から奥...
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前回の続きです。 貴船口駅から貴船神社に向かいます。 駅名標の英語表記からもわかるように駅は「きぶね」でも貴船神社は濁らないで「きふねじんじゃ」地名は「きぶね」で社名は「きふね」なんですね。 以前ここ...
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こちらが淀屋橋出発前で、 こちらが出町柳到着時。 着席はできたものの車内がすごく混んでいて、特に京橋から祇園四条の間は写真を写せるような雰囲気ではなかったので一枚も撮らず、今回はいきなり京都到着後か...
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前回の続きです。 パンダくろしおの折り返しの間に来た電車たち、環状線の323ですが、いつものオレンジ帯の標準色でもトリコロールのミャクミャク号でもないブルーの車体、 SUPER NINTENDO WO...
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梅田に行く途中、ちょうどこの時間帯に来るということでパンダを待つことに、 さて、どこで待つのがいいか。 以前何度か立ち寄った西九条駅は、天王寺寄りは改札と阪神電車接続の乗り換え口、大阪寄りは手前に敷...
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前回の続きです。 大阪駅から1駅移動して、福島駅、 この駅から大和路快速に乗ると奈良の大和郡山(駅名は郡山)というところまで一本の電車で行けるのですが、 福島県の福島駅から同県内の郡山駅までの距離と、...
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前回の続きです。 ここまではいろんな電車を見るために襷掛け状に環状線の円内を私鉄で縫って来ましたが、ここからは大阪環状線NFT駅スタンプラリーをメインに、 なので今回は電車の画像は少なめです。メトロ...
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この前にも来た西九条駅の大阪寄りのホームエンドから。ハローキティはるか 281系扇編成が通過、 次に来たのがミャクミャク電車、なんという引きの強さ。 これに乗って、 内装までミャクミャク様細胞に侵食さ...
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前回の続きです。 近鉄特急やラッピング車を見ている間に来ました。区間準急 尼崎行き、阪神電車のミャクミャク様。 フルラッピングではないため判別しにくそうですが、ナマで見ると案外と遠目からでも見分けがつ...
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今回は昨年中断していた、鶴橋駅の近鉄電車その3 ひのとり・アーバンライナー・ビスタEX・ACE と 阪神電車ここからの続きです。 大阪・関西万博ラッピング、阪急電車、大阪環状線、大阪モノレール、日本航...
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3が日は過ぎてしまいましたが前回に引き続き正月っぽい絵を、 花と扇とハチワレ、 普段ならこう撮るところ、 という前に正月だけにいつもより電車の近くには人が多くて、結果的に花壇越しの方が撮りやすい状況に...
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あけましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いします。 新年最初の更新は正月らしく初詣のことなど。南海電車の堺駅前のバスターミナル、 南海バスの堺シャトル。 ちょうど停まっていたので撮った...
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しばらく休んでいたブログを夏ごろから再開しましたが、お読みいただいたみなさまには感謝申し上げます。 その発端は、阪急電車のちいかわコラボがきっかけに。中でもデジタルスタンプラリーでクジ運が無いにもか...
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前回の続きです、 前回は奈良や伊勢志摩とをつなぐ観光特急を紹介しましたが、今回はそれと並ぶもうひとつの近鉄の看板ともいえる名阪特急を、ひのとり、 名阪甲特急は全てこの車種に置き換えられ統一されたよう...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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