kazuboさんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 81～100件を表示しています
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第3大和川橋梁を渡る大和路線の221系 と帰りに乗った201系
- 2024年6月29日（土）
大和川が見えてきたところで、 ちょうど201系が通りかかり、手前を221系がすり抜けるかたちで離合。インフラがいっぱい写り込む状況でしたがこの日は河内堅上駅以来約2時間ぶりの再会だったのでとりあえず写真に...
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亀の瀬峠の地すべり対策区域の排水トンネル入口と深礎杭
- 2024年6月28日（金）
ここからの続きです。旧資料室道路向かいのすぐ先に見えてくるのが。 亀の瀬排水隧道、 中を少し覗くと、 資料室にあった対策工事の説明パネルにあった排水施設ですね。 そこからこの道標の手前の矢印の方角、文...
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第4大和川橋梁を渡る287系特急まほろば と大和路線の電車たち
- 2024年6月26日（水）
第4大和川橋梁からの続きです。まず奈良方面に向かう上り列車から、橋上をこちらに向かって走ってきた電車は渡った直後にトンネルに入ります。 トンネルから出て再び姿を現したところを後追い。 今度は逆方向から...
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龍田古道を歩いて第５大和川橋梁から亀の瀬第４大和川橋梁へ
- 2024年6月25日（火）
第5大和川橋梁を過ぎて少し行くと、右からの道と合流します。右に行くと青谷遺跡、直進すると奈良街道、現在の国道25号線に合流します。 この脇に入って行く細い道が龍田古道、こちらに進みます。実はさっきの右...
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第6～第5大和川橋梁を渡る221系と201系 大和路線の電車たち
- 2024年6月24日（月）
今回はJR大和路線の高井田駅から、 この前の久宝寺駅から奈良方面に向かって4駅先にあります。 このJRの駅は普通しか停まりませんが、近鉄大阪線の急行停車駅である河内国分駅からでも約700ｍで徒歩圏内になりま...
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久宝寺の駅前ロータリーをホームの東側から、 その昔このロータリー辺り一帯には龍華操車場がありました。 さらに言うとロータリーだけでなく、ここに写っているマンションやスーパーなどの建物ほぼすべてが線路...
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久宝寺駅の221系と201系 大和路線とおおさか東線の電車たち
- 2024年6月22日（土）
おおさか東線の221系大阪行き普通、この駅に発着する大和路線、おおさか東線ともに最近になって“ほぼ”221系しかいなくなったため、この後も221系ばかりが続きます。 今回は久宝寺駅から、 JR難波発の無印快速加茂...
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阪急電車の「PRiVACE(プライベース)」の座席体験イベント に行っ...
- 2024年6月21日（金）
今回は梅田、途中所用を済ませながら、 阪急電車の中央改札に向かって進んで行くとブースが見えてきました。 この奥が梅田の待ち合わせの定番、ビッグマン広場、BIGMANとはここにある大型モニターの名前で、阪急...
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大和川を渡る283系オーシャンアロー編成くろしお
- 2024年6月20日（木）
大阪方のホーム端に場所を移した約5分後、 イルカ顔に鮮やかなオーシャングリーンの車体、下りくろしお11号、283系オーシャンアロー編成が接近、 しかしここで手前の普通列車が発車したので慌てて前方にズーム、 ...
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大和川を渡る281系と271系 空港特急はるか
- 2024年6月16日（日）
これまで同様に来た順番ではなくラッピングパターン毎に、また、別の日別の場所で写したものも織り交ぜ補完しつつ紹介していきます。 今回は関西国際空港アクセス特急のはるか、 まずは271系＋281系の混合編成か...
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大和川を渡る223系と225系 阪和線の電車たち
- 2024年6月15日（土）
JR阪和線を走る通勤電車はどれも同じステンレスの地色に同じ青と白のグラデーション帯、また用途も特急以外の快速、区間快速、普通全てに汎用されているので日常利用している分には気付かないレベル、そんな電車...
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大和川を渡る287系パンダくろしお第2編成 アドベンチャーSmileト...
- 2024年6月13日（木）
JR浅香駅のホーム、まずは南側の和歌山方で待ちます。 最初に来たのは225系の普通天王寺行き。 今度は反対方向から271＋281系の特急はるか、前後ともハローキティラッピング。 そのあと225系区間快速の次に来まし...
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浅香山緑道を散策しながらJR浅香駅へ
- 2024年6月12日（水）
七道の南海本線の鉄橋を後にして今度は大和川を遡上していきます。再び来た道を戻って遠里小野橋から、 高野線の鉄橋をくぐって、朝に写真を撮っていた地点まで戻ってきました。 ここから最初に降り立った浅香山...
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大和川を渡る 大阪・関西万博ミャクミャクラピート を見る
- 2024年6月11日（火）
大和川に架かる鉄道橋はここまでなので先には進まずにここで折り返します。 上流側、下流側、近寄っても離れてもトラスとガーダーで隠れます。 奥に見えるのはイオンモール堺鉄砲町、 この画像では見えませんがこ...
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大和橋から南海本線の大和川橋梁へ
- 2024年6月10日（月）
阪堺線の橋脚、よく見かけるコンクリート製ではなく赤い鉄管製、明治時代の建設当時のまま使われているそうです。 この上流にある高野線の鉄橋も同じ構造になっていましたがこちらは橋桁が上下線で独立しています...
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大和川を渡る阪堺線のチンチン電車たち
- 2024年6月9日（日）
今回は大和川橋梁を渡る阪堺電車を別の日に同じ場所で写したものもあわせて一挙掲載したいと思います。 まずは前回とは反対の下流側から。堺トラム1001形1001号茶ちゃ、 低床型堺トラムの新型1101形1101号、1001...
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遠里小野橋から阪堺線の大和川駅（電停）へ
- 2024年6月8日（土）
高野線の鉄橋をくぐって下流の方に進みます。 電車を後方に見ながら、 次に架かっている橋は府道30号線に架かる遠里小野橋、車でたまに通る道路なのですが、当たり前ですがこれまで橋脚など下から見ることはなか...
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南海高野線と泉北高速線の電車たちを大和川で見る
- 2024年6月7日（金）
今回は全然前回から3回連続で書いてきた新色泉北ライナーやせんぼくん＋鉄道むすめラッピング以外の大和川付近で写した電車たちを一挙紹介していきます。 まず上り30000系こうや30001Fの後追い、泉北ライナーの先...
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泉北高速の鉄道むすめラッピングを天下茶屋となんばで見る
- 2024年6月6日（木）
せんぼくんラッピングのもうひとつの顔、鉄道むすめについて紹介します。 泉北ライナーとせんぼくんに続いて大和川を渡るシリーズにしたいところだったのですが、鉄道むすめのラッピングが表になる西側の下流側に...
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せんぼくん＆ブラックせんぼくんラッピング を大和川で見る
- 2024年6月5日（水）
前回の泉北ライナーを待っている時に通り過ぎたのが泉北高速鉄道のせんぼくんと鉄道むすめ号。 今回橋を渡るというシチュエーションでサイドのラッピング全体を写すことができたので紹介したいと思います。 まず...
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