kazuboさんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 121～140件を表示しています
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大和川を渡る223系と225系 阪和線の電車たち
- 2024年6月15日（土）
JR阪和線を走る通勤電車はどれも同じステンレスの地色に同じ青と白のグラデーション帯、また用途も特急以外の快速、区間快速、普通全てに汎用されているので日常利用している分には気付かないレベル、そんな電車...
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大和川を渡る287系パンダくろしお第2編成 アドベンチャーSmileト...
- 2024年6月13日（木）
JR浅香駅のホーム、まずは南側の和歌山方で待ちます。 最初に来たのは225系の普通天王寺行き。 今度は反対方向から271＋281系の特急はるか、前後ともハローキティラッピング。 そのあと225系区間快速の次に来まし...
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浅香山緑道を散策しながらJR浅香駅へ
- 2024年6月12日（水）
七道の南海本線の鉄橋を後にして今度は大和川を遡上していきます。再び来た道を戻って遠里小野橋から、 高野線の鉄橋をくぐって、朝に写真を撮っていた地点まで戻ってきました。 ここから最初に降り立った浅香山...
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大和川を渡る 大阪・関西万博ミャクミャクラピート を見る
- 2024年6月11日（火）
大和川に架かる鉄道橋はここまでなので先には進まずにここで折り返します。 上流側、下流側、近寄っても離れてもトラスとガーダーで隠れます。 奥に見えるのはイオンモール堺鉄砲町、 この画像では見えませんがこ...
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大和橋から南海本線の大和川橋梁へ
- 2024年6月10日（月）
阪堺線の橋脚、よく見かけるコンクリート製ではなく赤い鉄管製、明治時代の建設当時のまま使われているそうです。 この上流にある高野線の鉄橋も同じ構造になっていましたがこちらは橋桁が上下線で独立しています...
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大和川を渡る阪堺線のチンチン電車たち
- 2024年6月9日（日）
今回は大和川橋梁を渡る阪堺電車を別の日に同じ場所で写したものもあわせて一挙掲載したいと思います。 まずは前回とは反対の下流側から。堺トラム1001形1001号茶ちゃ、 低床型堺トラムの新型1101形1101号、1001...
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遠里小野橋から阪堺線の大和川駅（電停）へ
- 2024年6月8日（土）
高野線の鉄橋をくぐって下流の方に進みます。 電車を後方に見ながら、 次に架かっている橋は府道30号線に架かる遠里小野橋、車でたまに通る道路なのですが、当たり前ですがこれまで橋脚など下から見ることはなか...
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南海高野線と泉北高速線の電車たちを大和川で見る
- 2024年6月7日（金）
今回は全然前回から3回連続で書いてきた新色泉北ライナーやせんぼくん＋鉄道むすめラッピング以外の大和川付近で写した電車たちを一挙紹介していきます。 まず上り30000系こうや30001Fの後追い、泉北ライナーの先...
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泉北高速の鉄道むすめラッピングを天下茶屋となんばで見る
- 2024年6月6日（木）
せんぼくんラッピングのもうひとつの顔、鉄道むすめについて紹介します。 泉北ライナーとせんぼくんに続いて大和川を渡るシリーズにしたいところだったのですが、鉄道むすめのラッピングが表になる西側の下流側に...
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せんぼくん＆ブラックせんぼくんラッピング を大和川で見る
- 2024年6月5日（水）
前回の泉北ライナーを待っている時に通り過ぎたのが泉北高速鉄道のせんぼくんと鉄道むすめ号。 今回橋を渡るというシチュエーションでサイドのラッピング全体を写すことができたので紹介したいと思います。 まず...
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大和川を渡る新デザインの泉北ライナーを見る
- 2024年6月2日（日）
今回も三国ヶ丘駅からスタートです。 JRではなく南海高野線に乗って2駅、浅香山駅で下車。 JRは堺市駅に待避線がなく大和川を越えた向こう岸の杉本町まで通過待ちがないのに対し、南海は堺東駅で通過待ちをするの...
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しあわせのドクターイエローを新大阪駅で見る
- 2024年5月29日（水）
ピンクのハローキティを見送ったあと、もうひとつの編成が来るのを待ちます。 新幹線のホームから地下鉄御堂筋線の新大阪折り返し便の引き込み線が見えます。 30000系が入ってきました、箕面萱野延伸開業のヘッド...
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ハローキティ新幹線 500系 を新大阪駅で見る
- 2024年5月28日（火）
天王寺駅でお茶の京都トレインを発見、JR難波行きの普通列車で運行されていました。 これまで京都では逢えずじまいだったお茶の京都ラッピングでしたが、大阪で見ることができました。 このラッピング電車はJR奈...
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大和川を渡るパンダくろしお第３編成 サステナブルSmileトレイン
- 2024年5月26日（日）
くろしおを見たあと同じ階から発着する関空・紀州路快速ではなく、一階上の阪和線のホームから普通列車に乗り込みました。 途中の長居駅を過ぎたところから見えるヨドコウ桜スタジアム。 ちょうどセレッソの試合...
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天王寺駅のパンダくろしお第３編成 サステナブルSmileトレイン
- 2024年5月25日（土）
南海高野線の三国ヶ丘駅、反対側ホームに6000系ステンレス無塗装復刻電車がいました。 なんばに到着、31000系こうや号。短い距離なのでこの有料座線特急には乗っていません。 目指すは日本橋電気街、 今回はトミ...
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ラピート30周年の節目に過去10年のラッピングを振り返る
- 2024年5月6日（祝）
ラピートは全6編成、そのうちラッピング車は1編成だけとかまったくいない時期もありました。 そんな中、今年に入ってにわかに賑やかになってきたので、当初アフターコロナによるインバウンド需要の回復、そこに万...
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なんば駅で停車中のMOBラピートのサイドラッピングをじっくり見る
- 2024年5月5日（祝）
なんば駅に停車中のモントルー・オーベルラン・ベルノワ号。 前回のセレッソラピートに続いてホームの頭端部から奥に向かってサイドのラッピングを見ていきます。今回は山側の片面のみです。 大阪寄りの6号車から...
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なんば駅で停車中のセレッソラピートのサイドラッピングをじっく...
- 2024年5月5日（祝）
なんば駅のホーム先端部。 昨年末にめでたい電車３連を待った時と同じ位置になります。南海めでたいでんしゃ３重連の本線走行 昔はなんばで高いビルといえばこの駅直上のスイスホテルくらいだったのが、パークス...
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大阪・関西万博ラッピング ミャクミャクラピート堺駅編 と なんば...
- 2024年5月4日（祝）
泉佐野から空港急行に乗って大阪方面に戻ります。 朝から写真を撮っていた辺りを電車の中から逆目線で。 スタート地点の堺まで戻ってきたところで、反対側のホームに到着する万博ラッピングを見るため途中下車、...
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南海ラピート MOB鉄道コラボラッピング泉佐野編 とゴールデンパ...
- 2024年5月3日（祝）
前回の続きです。井原里駅まで戻ってきました。 駅構内に踏み切り、ここから1駅先の泉佐野まで移動。 ちょうど南海本線と空港線の分岐点にあたる駅です。 ここでモントレー・オーベルラン・ベルノワ号と本日4度目...
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