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lilithさんのブログ

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    秋の乗り放題パス(2024年度版)

    • 2024年10月29日(火)

    2024年度の秋の乗り放題パスです。2024年度は10/1~10/20の間の連続3日間JR線の普通・快速列車が乗り放題で7850円です。 2022年度は「鉄道開業150年記念」がついていましたが特に効力に差はなく、202 […]

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  • 「宇治・大津・紫式部めぐりパス」のセットのうち、京阪大津線と石山寺の参拝チケットなどがセットになった「紫式部大津周遊チケット」です。単体で購入すると2000円。 京阪大津線全線と、京阪バス石山駅~石山寺...

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  • 京都市内の京阪電車が1日乗り放題の「京阪電車京都1日観光チケット」です。なお、本券は「宇治・大津・紫式部めぐりパス」の引き換えチケットとして入手しています。 フリー区間は大津線を除く京都府内の京阪電鉄...

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  • NHKの大河ドラマでタイアップ企画が行われるのはいつもの光景ですが、2024年は源氏物語とその作者とされる紫式部にスポットが当てられました。自分は源氏物語の現代語訳として谷崎本、田辺本を読んでいるので源氏...

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  • エリア

    tabiwa山陰のんびりパス

    • 2024年10月21日(月)

    鳥取県、島根県のJR線がほぼ全線乗り放題の「tabiwa山陰のんびりパス」です。文字通りtabiwaでのみ発売され、3日間普通列車乗り放題で4500円。もとを取ること自体は簡単でしょうが、いつものように元が取れるか計...

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  • スーパーおき4号のチケットレス特急券です。「波子」という駅はなじみがありませんが、バブルリングで全国的に有名になったのシロイルカのいるアクアスの最寄り駅です。 以前は無人の田舎駅だったのですが、アク...

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  • 観光列車「あめつち」の木次線版となる「あめつち~木次線~」のグリーン券です。 かつての観光列車「奥出雲おろち号」の後継列車と位置付けられていますが、出雲市始発だった「奥出雲おろち号」と比べ、こちらは...

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  • 玉造温泉駅

    快速「あめつち」グリーン券

    • 2024年10月15日(火)

    鳥取~出雲市間をメインで活躍する観光列車「あめつち」のグリーン券です。「あめつち」は山陰ディスティネーションキャンペーンの2018年に登場。もっともその後コロナ渦に突入したため、知名度が低めで特に首都...

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  • 山陰地区を中心に走る観光列車「あめつち」のグリーン券です。通常、「あめつち」鳥取~出雲市間を中心に、米子~出雲坂根間、鳥取~城崎温泉間を結びますが、10/6、7の2日間のみは、岡山県北部の「森の芸術祭」...

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  • 「〇〇のはなし」は過去に何度か紹介していますが、今回山口県を出て岡山にやってきました。 その名も「〇〇のはなし~岡山編~」。森の芸術祭のアクセスの足として設定され、2024/09/28~10/27までの土休日限定...

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  • 岡山県北部では、2024/9/28~11/24にかけて「森の芸術祭 岡山」が開催されています。その岡山県内の足として発売されているのが「森の芸術祭パス」です。 森の芸術祭 晴れの国・岡山 | 2024年秋、国際芸術祭...

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  • 2014年3月のダイヤ改正から「びわこエクスプレス」から列車名が変更され、「らくラクびわこ」となりました。今回はその「おためしWESTERポイントチケットレス」特急券です。 「おためしWESTERポイントチケットレ...

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  • WESTERポイント全線フリーきっぷの旅も3日間で博多、富山、そして新宮とかなりの勢いで乗り鉄しまくりましたが、いよいよラスト。あとは帰宅するのみです。 やっぱり9000ポイントで指定席乗り放題はかなり強く、...

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  • 御坊鉄道はきっぷについてはすべて硬券で、当然ながら乗車券も硬券になります。御坊から西御坊行き、すなわち全区間の片道乗車券についてもなぜか中間の紀伊御坊でのみ発売という不思議な部分もありますが、まあ...

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  • 和歌山県のJR御坊駅から出ている紀州鉄道は鉄道ファンには全長2.7kmのミニ鉄道として知られていますが、一般的には会員リゾート開発や軽井沢の貸別荘を手掛ける不動産会社のほうになるでしょうか。 もっとも不動...

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  • JR西日本に入ってくるJR東海の新型気動車HC85系は「ひだ」「南紀」とありますが、今度は「南紀」の指定券です。当初は乗る予定になかったのですが、たまたま目の前にやってきたので乗ることになりました。「WESTE...

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  • 「くろしお1号」の指定券です。「オーシャンアロー」「スーパーくろしお」「くろしお」と別れていた列車は2012年に「くろしお」に統合されました。その「くろしお1号」はかつて「オーシャンアロー1号」として運転...

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  • 米原で所用があったので、富山から大阪までは「つるぎ33号」「しらさぎ60号」「ひだ36号」という乗継としました。米原~大阪間は新快速でもよかったのですが、たまたまうまく時間があったため、これ幸いと予約し...

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  • 速星駅から富山駅までの特急「ひだ7号」の指定券です。当日予定をくむときにたまたま次乗車予定列車が特急だったため、指定をして利用しましたが、こういう使い方は指定席取り放題の「WESTERポイント全線フリーき...

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  • 新高岡から富山の乗車券です。新高岡から富山だと北陸新幹線経由が一般的ですが、高岡からあいの風とやま鉄道経由で発券することも可能です。 通常ですと新高岡から高岡のJR線運賃150円+高岡から富山までのあいの...

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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。

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1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。

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1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?

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2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。

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