mの日常さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全1889件
若桜鉄道 隼駅構内に保存展示されていたのは 北陸鉄道ED301電気機関車とオロ12-6号 1954(昭和29)年に東洋工機で製造 北陸鉄道でダム工事貨物輸送や除雪に活躍し、2010(平成22)年に引退 特にこの地と縁がある...
mの日常さんのブログ
木次町 木次体育館(木次駅から約1km)に保存展示されていたのは C56蒸気機関車108号機 1937(昭和12)年に三菱重工で製造 木次線を中心に活躍し、1974(昭和49)年に引退 総走行距離は 1,634,000km 露天展示で...
mの日常さんのブログ
若桜のおみやげ 若桜線SL遺産保存会SLせんべい 表面には保存されている C12-167の焼印が『やずぽっぽ SLせんべい』(たまだ屋)道の駅 若桜にて購入(221103)ーー・ーー・ーー・ーー・ーー
mの日常さんのブログ
道の駅きすき で入手 100周年っていつだったっけ?と調べてみると 1916(大正5)年 簸上(ひかみ)鉄道が 木次〜宍道 間 を開業 その後、〜出雲三成〜八川〜備後落合 と南進し、陰陽連絡路として1937(昭和12)年に...
mの日常さんのブログ
郡家駅(因美線)から 若桜駅19.2km を結ぶ 非電化路線 1987(昭和62)年 JR発足に伴い、特定地方交通線だった国鉄若桜線(1930(昭和5)年開通)を転換し開業 現役車両は4両 開業当時からのWT2500形をエンジン強...
mの日常さんのブログ
1922(大正11)年 国鉄伯備北線 江尾〜根雨 間 延伸開業に伴い終着駅として根雨駅は開業 7月に100周年を迎えました 同年10月 根雨〜黒坂 間 延伸で黒坂駅は開業 両駅の100周年を記念して鳥鐵駅印のゴールドバ...
mの日常さんのブログ
鳥取県内の鉄道活性化イベントとして「駅印」が提供されています 第1弾の伯備線、第2弾の若桜鉄道に続き、2022年10月より第3弾「山陰本線・西編」が開始 1)下北条駅(北栄町観光案内所) 2)由良駅(北栄町...
mの日常さんのブログ
鳥取県内の鉄道活性化イベントとして「駅印」が提供されています 2021年10月より第1弾「伯備線編」が開始 1)伯耆大山駅(米子市国際観光案内所) 2)岸本駅(大山ガーデンプレイス/伯耆町商工会) 3)伯...
mの日常さんのブログ
鳥取県内の鉄道活性化イベントとして「駅印」が提供されています 第1弾の伯備線に続き、2022年4月より第2弾「若桜鉄道編」が開始 1)若桜駅(若桜町観光案内所) 2)丹比駅(八頭町観光協会) 3)徳丸駅(...
mの日常さんのブログ
1922(大正11)年 国鉄伯備北線 江尾〜根雨 間 延伸開業に伴い終着駅として開業 7月に100周年を迎えました 記念入場券まだ入手できました なお、根雨駅には鳥取県内に5箇所しかないみどりの窓口が健在です(鳥...
mの日常さんのブログ
岡山のご当地グルメ エビチャーハンですが真っ黒! インパクトがあります 前回見かけて気になっていたので、今回乗り換えの合間に新幹線駅ナカでテイクアウトを購入 見た目に反して味はちょっと甘めであっさ...
mの日常さんのブログ
鳥取のご当地グルメ 和風だしと中華麺の組み合わせ(カンタンに言えばうどん出汁のラーメン) 意外に合いますね クセになりそう 天かすとネギ・もやし・かまぼこが乗っています 地元の人は胡椒を多めにかけ...
mの日常さんのブログ
これ結構アタリでした 鳥取産の牛肉旨煮が思った以上にたっぷり入っていて、甘辛たれがよく合って美味しい ネギの甘みやらっきょうの食感が良いアクセントになってます 米吾は1902(明治35)年に米子で創業した...
mの日常さんのブログ
鳥取遠征を計画しながら見つけた保存機たちGoogleMapだけでも神なのに、StreetViewで現地行かずとも見れてしまうなんて そんなに遠征行けるわけでもないので、画面で見つけるのもひとつの楽しみ方 岡山編・和歌...
mの日常さんのブログ
米子市郊外の南部町 キリルなんぶに保存展示されていたのは 法勝寺鉄道 デハ203号 法勝寺鉄道は米子と南部町法勝寺を結んでいた鉄道(1924〜1967) 1922(大正11)年に日本車輌で製造、駿遠電気(現 静岡鉄道)...
mの日常さんのブログ
米子市 元町パティオ広場(米子駅から約500m)に保存展示されていたのは 法勝寺鉄道 フ50号 法勝寺鉄道は米子と南部町法勝寺を結んでいた鉄道(1924〜1967) 1887(明治20)年に英国で製造、1889(明治22)年に関...
mの日常さんのブログ
米子市 湊山公園(米子駅から約1.5km)に保存展示されていたのは D51蒸気機関車195号機 1939(昭和14)年に大宮工場で製造 関東、東北、山陰で活躍し、1973(昭和48)年に引退 露天展示で自由に見学できます (...
mの日常さんのブログ
倉吉市 打吹駅跡地(倉吉線鉄道記念館)に保存展示されていたのは C11蒸気機関車75号機 1935(昭和10)年に川崎重工で製造 関西、山陰で活躍し、1972(昭和47)年に引退 総走行距離は 1,661,279km 住宅街の中に...
mの日常さんのブログ
米子駅前にモニュメントとして展示されていたのは C57-43蒸気機関車の動輪 山陰鉄道発祥の地記念碑として設置されています 一緒にあるのは「マッチ箱客車」の車輪 大きさの違いが際立ちます (米子市 米子駅...
mの日常さんのブログ
1998年に木次線利用促進を狙って登場したトロッコ列車 車両は、専用塗装を施したDE10-1161 が2両の12系客車 を牽く トロッコ車はスハフ13-801(種車は スハフ12-148 窓部を大きく切り欠き開放、先頭には運転室...
mの日常さんのブログ
阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。