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秩父駅（秩父鉄道）ホームで列車待ちをしていた時にこの貨車が目に留まりました。ワキ８００形「ワキ８０８」で現在は倉庫代用として使用しているようです。

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新幹線の車内で昼食を取ろうと思い、この駅弁を購入しました。「炒飯弁当」崎陽軒さんです。

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東北本線他 郡山駅西口です。鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に参加しています。にほんブログ村乗り物ランキングに参加しています。鉄道ランキング

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この列車は確か、飛田給まで回送で行って折返して、東府中へ戻ってくる運用だったような。コロナ前の「馬ダイヤ」は普段見れない列車が設定されて面白かったですね。鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に...

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新大阪駅から特急「くろしお」に乗って紀伊田辺へ向かいます。くろしお２４号です。

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私が中高生の頃でしょうか、大阪の親戚を訪れた帰りは寝台急行「銀河」で帰ることが多かったです。その歳になると一人で東京と大阪を行き来して、スケジュールも自分で組み、大阪帰りのお楽しみは急行「銀河」で...

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鉄道本を久しぶりに購入しました。小田急電鉄 40年の軌跡（リンク先はイカロス出版）です。

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京王線 稲城駅です。お試しで、新カテゴリーを作りました。

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久しぶりに高尾山口駅へ！山々に囲まれた駅なので空気が違います。たまには高尾山にも行ってみようかな！（ケーブルカー＆リフトで…）鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に参加しています。にほんブログ村...

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紀伊半島の特急「くろしお」と「南紀」の乗り継ぎ旅をやっと実現出来ました！今回は利用したこの６枚の切符を見ていきます。（駅の木製ベンチで撮影した切符なので背景は気にしないでください）

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門司港と門司の間にある小森江駅で下車してみました。確か国鉄の頃には設置されていなかったような…、と思い調べると1988年（S63）3月13日にJR九州になってから新設された駅です。

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１８３系「ホリデー快速河口湖」です。この当時は休日に運転されていて乗車券のみで比較的利用しやすかった印象があります。

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この列車は「新線新宿」から更に「本八幡」まで向かいます。約10年位前の写真ですが、懐かしく感じる都営10-000形です。

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この光景を自分の目で初めて見ることが出来ました。やはりこのホームですよね～。

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中古模型ショップで格安で売っていたサハシ455です。サハシ455ですが、私自身は見た記憶はありません。

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「なんのこっちゃ」って感じですが、国鉄型車体の塗装のことです。これは常磐線４１５系「つくば色」。

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郡山駅新幹線改札口を抜けると目の前に立ち食いそば屋さん（リンク先：郡山ナビ♬）がありましたので、ここで朝食を取りましょう。注文したのは、定番の「天ぷらそば」（500円税込）にしました。

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当時はあまり利用しなった井の頭線ですが、1900系末期の時には乗り撮りするチャンスがあったのに…。改めて写真を見ると興味深いです。

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九州鉄道記念館を訪問して、私はこの車輌に再会出来て嬉しかったです。４８５系ボンネット先頭車です。

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京王れーるランドの展示車輌の車内には少ないながら展示物もあり、これが目に留まりました。あ～！懐かしいマグカップです。

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