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京王7000系で「新線新宿」幕は見れる機会が少ないですね～。LEDでは隣の急行幕のように緑地に白文字には出来なかったのかな？

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土佐くろしお鉄道の終着駅の奈半利駅に着きました。奈半利駅は1面１線構造の終端駅で駅構内に退避線などが無く、到着した列車がそのまま折返していきます。

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岡山地区では懐かしい国鉄色の車輌がまだ活躍しており、キハ４７を見ていきましょう。朱色一色の首都圏色が懐かしい雰囲気を醸し出しています。

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久しぶりに新潟へ出張があり、お土産として駅弁をいくつか買いました。「鮭はらこ弁当」「もち豚あがの姫牛」「えんがわ押し寿司」「バスセンターのカレー」です。

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地下鉄乗入運用へ入る前運用なのかな？過去写真なので、現在の運用ではないです。鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に参加しています。にほんブログ村乗り物ランキングに参加しています。鉄道ランキング

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念願であった阿佐海岸鉄道のDMV（デュアル・モード・ビークル）に乗車することが出来ました！今回の旅プランを簡単に紹介します。（Google mapより引用、正確なルートを示していませんのでイメージで見てください）

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つい先日、京王7206Fの4両編成が廃車となってしまいました。デビューした当初7002F5両編成であった頃も含めて振り返ってみます。

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出張の際に桜島駅を利用しました。ユニバーサル・スタジオ・ジャパンに接している駅なので賑わいを感じます。

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かつては8000系8両編成も充当されていました。京王HPから「10/02東京競馬開催に伴い、臨時列車を運転するほか東府中駅に特急列車が臨時停車いたします」のお知らせが出ていますけど、府中競馬正門前始発の臨時新...

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今日はBトレ推進日間！！以前4両購入し、その後ポツポツ増備していた京急1000系が10両（先頭車4両+中間車6両）になりました。

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３０年以上前に廃止になった駅ですが、中々良い雰囲気です。現在では「幸福鉄道公園」（帯広観光ナビへリンク）だそうです。

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四国に渡ると、この電車に目が行ってしまいます。顔つきは見慣れたJR東日本・JR東海に在籍する211系と同じようですが…。

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秋になるとこの列車の季節でした。先に「陣馬」号が来て、その後を続行運転で！

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車で北海道の「駅」を少しだけ訪問しました！（旅行のメインは観光家族運用でした）乗車した普通列車は目的の幾寅駅に停車しましたので、早速下車してみましょう……。

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先日、千葉市内での所要の帰りに乗ってみました。観光客が増えましたね～。

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当時は頻繁に運転されていた貨物列車を眺めていました。１９８４年（S59）頃の写真です。EF60 33が牽引する混合貨物列車です。

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この編成が登場した当初は4両編成でしたので、きれいに分散クーラーのみ編成でした。3014F編成です。

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車で北海道の「駅、道の駅、駅跡」を少しだけ訪問しました！（旅行のメインは観光家族運用でした）今回はこの駅を訪問して、しっかりした駅舎が建っています。

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古い時刻表で磐越西線を見ていたら、また気になる列車を見つけてしまいました。１９７４年（S49）の時刻表から、この特急「あいづ５１号」を見ていきたいと思います。

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最近は岡山へ出張に出向くことが多くなり、宿泊先のビジホでこのお酒をよく飲みます。上撰「賀茂緑」グリーンカップ（丸本酒造株式会社の商品）です。

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