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新宿方に2両連結して10両編成です。そういえば、京王相模原線には地上編成の快速も走っていたな～。鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に参加しています。にほんブログ村乗り物ランキングに参加しています...

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豊橋鉄道の三河田原に着きました。すごく立派な駅舎です。

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１９８２年（S57）に上野駅で撮影しました。（経年による写真の変色がありますのでご了解ください）８番ホームが１８３系特急「とき」、９番ホームがクモニ83荷物電車を連結した普通列車長岡行で、今回は荷物電車...

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前にも記事にしたことはあるのですが、贅沢した訳ではありません。先日、関西方面への移動でこだま号グリーン車を利用しました。

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年末年始休みはこれをしていました。１０日ほど前に記事にした「【GM】グリーンマックス オロハネ１０」の続きです。

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東京から新幹線に乗って豊橋駅に着きました。今回はこのようなルートで大阪難波まで向かってみます。

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京王線を走るラッピング編成を並べてみました。現在活躍している京王７０００系７２０１F編成です。

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やっぱり、前デッキのある旧型国鉄電気機関車はいいな～！私はＥＦ１０が現役で活躍していた頃は見たことは無いのですが、同じ前デッキを持つＥＦ１５は見た覚えがあります。

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最近は地下鉄乗入を見かけないような……。私だけ？鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に参加しています。にほんブログ村乗り物ランキングに参加しています。鉄道ランキング

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長崎本線の旧線にあたる長与支線の東園駅を訪問しました。訪問前に地図を見たところ、これは中々良い駅なのでは！

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以前から気になっていた、ＧＭエコノミーキット「オロハネ１０」を購入してしまいました。ＧＭキット買うのはいつ以来だろう…、確か高校１年か２年の頃が最後だったような気がします。

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昨年はJRで紀伊半島一周、北陸鉄道、阿佐海岸鉄道、飯田線、予土線にも初乗りしたりと、乗り鉄的には充実した１年でした！

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「駅探ekitan」に京王線終夜運転の時刻表が掲載されていましたので、ダイヤグラムを作ってみました。このダイヤグラムは列車時刻を見ながら「OuDia」で手作りしたものです。一部想像でダイヤを入れたところもあり...

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1984年（S59）に東京駅９番ホームで撮影した光景です。当時も注目の的で、カメラ片手に撮影と見物する人（鉄）が多数いました。

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私自身は京王井の頭線に乗車する機会はあまり無く、１年に数回乗る程度なのです。前面のLED行先表示器の形状が違いますね。

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少し前に、飯田線乗車記事を書いたのですが、列車の終着駅の茅野でそばを食べました。駅そば榑木川（くれきがわ）茅野駅店さん（リンク先は榑木野HPお知らせ）で「天ぷらそば」を注文しました。

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撮影当時では朝ラッシュ時に活躍していた京王1900系です。1900系編成は中間車も特徴的な車輌が組み込まれていて、3枚窓の顔を持った1800系も中間に連結されていて興味深かったですね。

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山陰本線普通列車に乗って、鎧駅に着きました。キハ47は出発してゆき、駅には私一人になりました。

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早朝の尻手駅です。「浜川崎」の幕がいいですね！

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上本町の地下駅から、久しぶりに近鉄に乗って前展望を楽しんでいたら、平日にもかかわらずこの編成をやたらと撮影する人が多くいて。途中の石切駅で停車時間があったので編成を見たら！

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