seldioさんのブログ
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ギラリと光るロマンスカーGSE。裏被りしてしまいましたが。。多摩川鉄橋の反対側に回って、今度は夕日に浮かぶGSEのシルエットを。この日も暑かったですが、風が強かったのでそれほど汗はかかずに済みました。
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連日暑すぎる...撮影に出かける方も減っているようで、色々ブログを見ていると過去の写真のアップも目立ちますが、無理しない程度に撮影に行きたいと思います。かなとこ雲が湧く夕暮れの多摩川の空の下、京王線を...
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列車と猫。日が落ちてもアスファルトの上は熱いのか、ネコは雑草の茂みに入りたがる。
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暑さに体が適応してきたので、久しぶりに撮影に行ってきました。この日は風があったので、それほど辛い暑さではなかったです。しかし最高気温34度で涼しい、と感じるのも異常ですが...。夏空を行く五日市線を。
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うー、こんな暑さが許されていいのか、という位毎日暑い。ここの駅猫はたくさんいたはずなのですが、この日はこの1匹しか出てこなかった。よく立ち寄る人によると、一番人懐っこい猫が最近消えてしまったそうです。
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御無沙汰しております。梅雨と酷暑で、撮影の機会が中々訪れませんでした。雑草がボーボー生えている鶴見線を。この日は比較的涼しかったですが、明日からまた37度超...生きているのがやっと、みたいな感じです。
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鉄橋にて。列車をバックにネコ大あくび。日没後、びっくり顔で同じ猫がごろごろ。そんなに私の顔は怖いか?
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神奈川にて。ここは随分猫が減ってしまったけど、参道に鎮座していた。中華風の建物をバックにトラ猫が堂々と。
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箱根登山鉄道と紫陽花、前回の続きです。大平台駅付近にて。日没が近づいてきた時刻、アレグラ号を。夕刻になるとここは相変わらず大きな蚊が沢山出てくる。ズボンの上からでも刺してくる。旧型が走らない日にも...
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箱根登山鉄道とあじさい。ネットで検索すると紫陽花の咲き具合が良くないな...と感じていましたが、まぁ行ってみました。箱根登山鉄道はここのトンネルの紫陽花を全部刈り取って、ライトアップ用の照明も外したの...
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雨に濡れた花菖蒲と西武園線を撮ろうと、もう一度北山公園へ行ってきた。この写真はまともな方ですが、雨が降りすぎると花菖蒲は垂れてしまうというのがわかりました(笑)。
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猫と紫陽花。ネコが切れてしまっていますが、これはすぐ右に人が居たため。この神社はさすがに人が多い。さっきの猫。夕方になって人が減って、参道で堂々と寝ている。
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京王井の頭線の浜田山付近にて。紫陽花はもう終わりかけでしたが、咲いているあじさいの数そのものが少ない...。なので雨の中、傘を差しながら思い切って流し撮りをしてみました。
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東武東上線と紫陽花を。ここは紫陽花の株は多いのですが、列車と一緒に絡めるのはなかなか難しい。
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多摩モノレールと紫陽花を。多摩モノレールの車両は、白色や広告のラッピングが施されているものが多かったのですが、現在はかなりの編成がこのオレンジのオリジナル塗装に戻った様子。
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何年か振りに東村山の北山公園へ。青色の花菖蒲と西武園線のヘッドライトを。平日なのに結構な人出でした。
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えちごトキめき鉄道・妙高はねうまライン撮影へ。関山駅で下車して例の妙高山バックの撮影地へ向かったのですが、肝心の妙高山は雲に隠れて見えず。。仕方なく水が入った棚田を主役にして撮影。黄色い花、オオキ...
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新緑の中を行くしなの鉄道115系の湘南色。この日は太陽が出たり出なかったり。この時も一部陽が欠けていた。地上は蒸し暑いぐらいだったけど、この俯瞰場所は大して高さもないのに、風が吹くとシャツ1枚だと結構...
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秋田の路地にて。この辺りにネコが多いのは知っていたけど、どの猫もすぐ逃げる。。このネコも10m先からもう警戒の目を向けてくる。。この後すぐ逃げられた。きりたんぽ屋の猫は逃げずに鎮座していたのでパチ...
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由利高原鉄道のおもちゃ列車と鳥海山。水田に鳥海山の綺麗な水鏡が映っていたのだけど、列車通過前に水路から水がドボドボ入ってきて消えてしまった。。場所を変えて。新緑をバックに。この日は暑くて日焼けして...
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「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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