soseki1985さんのブログ
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概要 京都市営地下鉄烏丸線で開業時から活躍する10系。今回はその後期増備車の座席をご紹介します。 座席モケットについては外観と同様の明るい緑色が採用されており、座面全体おなじモケットでシンプルに構成さ...
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2008年の中之島線開業に合わせて誕生した3ドアの特急型車両、京阪3000系電車の車内デザインをご紹介します。 概要 GKデザインによるブランディングの中で生まれた、京阪本線唯一の青いボディをまとった車両がこの...
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概要 2006年にデビューした特急対応のクロスシート車両、3000形。車端部は混雑対策でロングシートが採用されています。 今回は車端部に位置する優先席です。一般席が青色系に対し、優先席では紅色系の配色が採用...
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1993年に誕生し、現在は西武新宿線で活躍する西武鉄道の特急型車両、10000系ニューレッドアローの車内デザインをご紹介します。 概要 合計12編成が1993年から順次導入されました。特急型として平成時代をかけてき...
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概要 有楽町線直通対応車両として1994年に製造された9000系の増備車です。一度更新を受けておりデザインが変化しています。 大型の袖仕切りが設置された座席はバケットシート構造で、柄の入った紺色系のさわやか...
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SL急行列車などを中心に実際に運行されている昭和17年製の旧型客車、大井川鐡道オハ35系、オハ35形559号の車内デザインをご紹介します。 概要 大量に製造された代表的な旧型客車、オハ35系。今回はそのうち「戦前...
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概要 1957年、阪堺電車の前身となる南海が導入した車両です。南海らしい袖仕切り形状などが残っている貴重な車両です。 座席モケットは比較的最近まで南海と同じ臙脂色でしたが、順次モ701形などとおなじオレンジ...
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1986年、数年ぶりに増備された際に仕様が変更されて誕生した、JR西日本117系100番台電車の車内デザインをご紹介します。 概要 国鉄時代末期に増備された車両で、晩年関西地区では中間車のみが一部に残っていた車...
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1976年に近畿地区の新快速向けに誕生した2ドア転換クロスシート車、JR西日本117系のうち、セミクロスシートの300番台の車内デザインをご紹介します。 概要 シティライナーの愛称で親しまれた優等列車、117系。199...
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概要 上飯田線開業時に2編成が用意された車両です。少数派で、名鉄300系と共に運行されています。 座席は深さのあるバケットシートが採用されています。グレーパープルがベースとなっており、グレー系で名古屋の...
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語呂の悪いタイトルですみません 良いタイトルが思い浮かばなかったんです。 もし良い案があれば教えてください。 はじめに 今回の特集は相当ニッチです。 一見すると気づかなさそうなところを集めて、記事化でき...
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京成3700形をベースに1994年から製造された、千葉ニュータウン鉄道(北総鉄道)9100形のうち、1次車の車内デザインをご紹介します。 概要 非常に個性的で、かつ挑戦的な通勤型車両です。外観は丸みを帯びたステ...
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概要 今回は引退が近づく東京メトロ8000系電車のうち、6次車の座席モケットをピックアップします。 座席モケットは登場時のものとは異なり、現在は共通の紫色に着席区分がプリントされたジャガード織に変更され...
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久しぶりの近鉄通勤型コレクションです! めちゃくちゃ車両形式がたくさんあって、その分だけバリエーションが存在する近鉄電車の通勤型車両。新型車両もまもなく誕生しそうな今日この頃ですが、久しぶりに特集し...
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JR九州の主力近郊型電車813系のうち、少数派300番台の座席撤去を行って誕生した3500番台の車内デザインをご紹介します。 概要 300番台は内装が大きく変化して誕生した番台です。3編成のみの少数派でしたが、2021...
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概要 2006年の今里筋線開業に合わせて誕生したのが80系リニアモーター地下鉄です。長堀鶴見緑地線70系から色々と変化が見られます。 座席モケットについては新規採用されたブルーグリーンのデザインとなっていま...
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はじめに 当サイトのレギュラー記事である車内デザイン紹介でおなじみ、客用ドア。概ね、特急列車は片開き1枚ドア、通勤電車は両開き2枚ドアをよく見かけます。細かい差異はあれど、構造や大まかな形状は似たもの...
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1968年に非冷房で誕生した南大阪線系統向け狭軌車両、近鉄6020系のうち、2008年以降にB更新を受けた編成の車内デザインをご紹介します。概要 近鉄南大阪線系統では最古参の車両ですが、2回目の更新工事は比較的長...
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概要 817系ロングシート車以降、木製筐体にカラフルなモケットが貼られた車両が誕生しました。今回はBEC819系基本番台の1種です。 BEC819系は全体的に青色系モケットで構成されています。今回ご紹介するモケット...
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はじめに 久しぶりに今回は「今はもう見られない」特集です。令和も5年目になり、比較的最近引退した車内の割合も増えてきました。東西さまざまな車内を集めましたのでぜひお楽しみください。 今はもう見られない...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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