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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 661~680件を表示しています

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  • 2019年10月26日に開始した京急の座席指定サービスであるウィング・シート。土休日ダイヤの日中帯に、2100形で運行されている快特で設定されています。 当初はKQuickでの購入のみで利用のハードルが高いこともあり...

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  • 京急には土休日ダイヤ限定でウィング・シートと呼ばれる座席指定サービスが存在します。 2100形で運行される快特の浦賀寄り2両目が座席指定サービスとして設定され、座って移動できるという利点がありますが、か...

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  • 年末年始なので鉄道各社の公式リリースは控え気味でした。 JR西日本の工事による振替輸送発表が先週に引き続き報知された他、イベント関連がちらほらと出たくらいで特段動きがありませんでした。 2021年12月27日...

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  • 阪急では、大阪梅田駅でお正月に門松を飾るという粋な演出をしています。今年も例年の様に門松が飾られていたので拝見しに行ってみました。 大阪梅田駅の装飾 阪急の大阪梅田駅では、時期によって車止めのちょっ...

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  • 京急にはウィング・シートといわれる座席指定サービスが存在します。 このウィング・シート、平日の朝夕ラッシュに設定されている全席指定のウィング号とは異なり、土休日ダイヤの日中帯限定で2100形で運行される...

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  • 四直(京急・京成・都営浅草線・北総鉄道)と千葉ニュータウン鉄道で使用されている形式番号は、直通各社局で重複しない様に割り当てられています。 新京成電鉄を含めて、各社局とも4桁の割り当てられた数字をや...

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  • 京浜急行電鉄が2021年12月24日にリリースで「空港連絡特殊割引」の割引額を見直すと発表しています。 2019年に空港線加算運賃を120円引き下げていますが、新型コロナの影響で割引縮小額が10円マイナス(運賃10円...

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  • 鉄道各社からダイヤ改正の発表があった翌週にも、色々なトピックが発表されました。 JR東日本ではアプローチ新線に伴う運休、JR西日本でも工事による日中帯の運休が発表。東武鉄道では高架切替工事が実施されます...

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  • 京急1000形というのは製造する度に新しい何かを提供します。そのスタンスは京急らしいと言えば京急らしいのですが、その中でも群を抜いて「京急らしさ」が全開になったのが、京急1000形15次車です。 京急1000形15...

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  • 京浜急行電鉄は2021年12月24日に、以前から募集していた1000形1890番台の愛称が決定したことをリリースしています。その名も「Le Ciel(ル・シエル)」です。 1000形1890番台の愛称は「Le Ciel( […]

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  • 東武鉄道は2021年12月22日のリリースで、竹ノ塚駅付近の上下緩行線一部区間の運休と、高架区間の使用開始を発表しました。 連続立体交差事業が行われている区間で、高架切替のために3月19日22時40分ごろから運休...

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  • 昔の車両には戸袋窓が備わっている車両が珍しくはありませんでした。 戸袋窓は、車外からの日光を取り入れ、車内を明るくするという役割を担っていました。しかし、時代が進むにつれて技術の進歩は著しく、鉄道の...

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  • 西武001系は西武鉄道の特急形車両。次の100年を担う新たなフラッグシップトレインとして登場し、ラビューの愛称を持つ。「いままでに見たことのない新しい車両」というコンセプトで設計されたこともあり、その奇...

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  • 東京都交通局は2021年12月17日のリリースで、年末年始の運行を発表しています。都営浅草線が浅草橋~押上で終夜運転を実施、都営三田線・都営大江戸線が一部区間で深夜2時まで延長運転を実施します。 東京都交通...

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  • 京浜急行電鉄は2021年12月8日のリリースで、2021年の年末年始臨時ダイヤを発表しました。今年も初日号および終夜運転は実施されず、土休日ダイヤでの運行を実施予定です。そして、年末年始の特別ダイヤ期間中、し...

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  • JR東日本は、2021年12月7日のリリースで終電繰り上げの効果を発表しています。2021年3月のダイヤ改正で終電繰り上げを発表しており、その理由を「保守作業時間を拡大するため」としていました。実際にどれくらい...

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  • 1993年から製造された西武9000系は、西武最後の黄色い電車です。 西武6000系が、プロ野球球団・西武ライオンズのイメージカラーであるライオンズブルーを纏った姿で登場した翌年に、新2000系の見た目で登場した90...

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    【超概説】東武500系・リバティ

    • 2021年12月12日(日)

    東武500系は東武鉄道の特急形車両。リバティの愛称が付けられている。1編成3両と短いながらも、併結・分割の機能を有し、広範囲の運用を見越した設計となっており、従来の東武特急車両よりも、汎用性の高い特急形...

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  • 京成の設備投資計画でも発表された、京成本線荒川橋梁架替工事ですが、国土交通省関東地方整備局のフォローアップ委員会で事業費と工期の変更が発表されています。当初、2024年完了見込みだった計画が、13年延長...

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  • 京王電鉄は2021年12月10日に、2022年春のダイヤ改正についてのリリースを出しました。日本で唯一残っていた準特急が廃止され(特急と種別統合)、特急の停車駅を増やして調布以東のアクセスを向上することを目的...

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