Toyohara Yamatoさんのブログ
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今日はGM/KATOの103系高運ATC、山手線編成です。KATO→GMボディー化が終了して運転開始、留置線も割り当てました。車両は編成番号札だけちょっと弄っています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編で...
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2日連続の撮り鉄ネタになりますが割り込みUp、昨日~今朝にかけ秋田へ廃車回送されたED75 757の写真です。近年~最後になった今年撮影の写真を[機番シリーズ] No.075の追加第4編という形で掲載してみます。惜別ED...
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今日は西武2000系の撮り鉄ネタです。菱パン方向幕車2連を3連発で撮影できたのと、4連では最若番になった2507FがLED化されてた話です。2(初期形)+6連の発車動画も出て来ます。特記以外撮影は2024/10です。いつも...
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今日は24系寝台車 あけぼの編成12連です。個室寝台を含むJR東日本時代の編成に、側ドアに白帯がある車両が混ざっていたので消去対応、他にメンテなどいくつかやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます...
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色々とやって来たグリーンマックス(GM)の103系ボディーキット、各種作業を終えて一旦完結を迎えます。屋根の浮き対策やワイパー取付の話などです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO10-...
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今日はレール輸送車、チキ5200、6000、7000に手を加えます。シール、インレタによる表記類更新、追加が主な内容です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。屋根の交換をやったED75 757(KATO 30...
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今日は手を加えまくった鉄道模型車両にスポットを当てて経緯を辿る”弄りまくり車両Index”の3回目、ED75ヒサシ付にスポットを当てます。0番台中期形(50~100号機)、元々TOMIX製品を苦労してDCC化していましたが、...
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今日は蒸気機関車D51北海道形の話です。後から来た953号機のDCC化を終えて運転可能になり、早速467号機との重連運転を開始しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。D51 953(KATO 2016-C ...
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今日は整備中のグリーンマックス(GM)製103系の話です。自作シールによる表記入れなど進めていますが、これはパーツの予備が無いと厳しかろう と判断して追加購入ということもやっています。いつもご訪問頂きあり...
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今日はKATOの近鉄ビスタカー10100系の続きです。2編成併結の自動運転は問題なく出来ましたが、3編成=3重連運転になると上手く行かない
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今日は3両目の蒸気機関車D51の話です。重連運転をやりたくなってKATOのギースルエジェクターを追加増備、D51 953となりました。一部整備にも着手しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です...
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今日は山手線103系電車です。ボディーをグリーンマックス(GM)化する作業を進めていて、ようやく車番や靴摺りなどインレタ転写開始..なんですが転写するものが多く大変です
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今日はKATOから単品発売されたサロ110-350番台 通称”化けサロ”の話です。製品が到着し、1両だけなので整備まで終了~運転を開始しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。到着したサロ11...
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今日は石炭貨物列車、セキ6000とセキ3000の混結編成です。足りない表記を追加し一部表記は消去、軽量化もやりましたが..引き続きちょこっと空転が見られました
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今日はグリーンマックス(GM)ボディー/KATO床下の103系山手線編成です。カプラーをボディーマウントに交換すると同時に幌パーツを取付け、試運転などやりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編...
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今日は丁度30年前の撮り鉄ネタです。夕刻に1駅間だけの単線=西武西武園線撮影に出ていました。懐かしの車両が沢山、撮影は最後の余談を除き1994年9月です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です...
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今日は近鉄ビスタカー10100系です。各種整備をやってしばらく経ちますが自動運転対応作業をしていなかったので..やります。DCCライトデコーダーの増設もやりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以...
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今日はグリーンマックス(GM)/KATOの西武2000系初期形です。同じくGM/KATO=整備中の103系が絡んでいて..一旦切り落としてゴミ箱行きになっていたパーツ片を戻してきて、西武2000に貼り付けるということをやり...
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今日は24系夢空間車の最後尾 オシ25 901です。まだ弄るんか?という感じですが
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今日はKATOのED75 757の話です。ちょっと妙な所があって屋根を交換することになりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。屋根交換を終えたED75 757です。KATO 3075-3 700番台前期形を改...
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有楽町線延伸区間と東武スカイツリーライン方面、半蔵門線経由で相互直通運転へ。東京メトロ・東武が合意。
近年のカメラは、動画撮影機能も超充実! 鉄道カメラマンの助川康史さんが、鉄道動画の撮影のコツや編集方法などをご紹介します。
首都圏新都市鉄道が中期経営計画を発表。8両編成化事業の一環として、「TX-4000系」の導入も?
小田急時代とどこが変わった?西武が導入する「サステナ車両」第一陣の8000系が報道公開。他の西武車の情報も。
ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。
いよいよ新年度。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。