Toyohara Yamatoさんのブログ

今日はKATOのDD51です。先日ブツブツ書いた後藤総合車両所所属車2両のナンバーをメタルインレタ化、銘板貼付けやヘッドライト減光なんかもやります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ナン...

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今日は丁度30年前の北東北で撮影した写真をUpします。ED75中心の撮影でしたが、既に機番シリーズ記事に多数Upしているので他形式が中心です。寒い中頑張って撮影していました。撮影は全て1995年1月、東北本線です...

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今日はKATOの12系客車です。これまで連結していた編成から外れたスハフ12と、２両増備したオハ12を整備、例により所属や車番が変わります

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今日はKATOのEH500交直流電気機関車です。高圧碍子間を繋ぐ導線が唯一プラのまま残っていたので、自己流で金属化することにしました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。久々登場の”金太郎” ...

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今日はKATO D51重連牽引の石炭貨物列車とDCC自動運転が絡んだ話です。しんがり～車掌車の車両検知が安定せず、自動続行運転が上手く出来なかったので手を打ちました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下...

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今日は前面展望動画撮影用のCamCarです。DCCデコーダの交換と2度目のコネクター変更をやることになりました。自己流アレンジしたリチウムイオンバッテリーにもちょっと悩ましい問題があります。いつもご訪問頂き...

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今日はヒサシ付ED75 76号機の話です。動かなくなってしまいDCCデコーダの交換をやりましたが、古いデコーダが死んだわけでも無さそうで．．何か釈然としない部分があります。いつもご訪問頂きありがとうございま...

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今日はKATOから発売予告が出ている381系しなの、JR仕様の話です。クロ381-0番台新規製作で幌付きを強調されていましたが、幌無しでも運転出来るみたい　なのでGo＝買ってみようかな～という気になっています

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今日はKATO DD51新製品の話、一旦予約したものの買うのを止めた顛末です。また製品の作りが私のイメージとだいぶ違ったらしい～ポスター実車写真と異なる形態なのはどうなの？もあります。主観的な話になります。...

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今日はKATOの12系客車オハフ13増備の話です。ボディーだけ買って早速改番、表記類を入れ、製品に表現が足りないジャンパ栓増設もやって登場です。既存のスハフ12を置換えます。いつもご訪問頂きありがとうござい...

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新年明けましておめでとうございます。本年も重単5175を宜しくお願い致します。元旦だけの朝から吞み

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2024年も最後の日を迎えました。毎年恒例？今年１年の鉄道模型総括をしてみたいと思います。模型以外の話もちょっと出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。今年はDCCの車両検知／自...

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今日は485系特急電車の先頭車、クハ481-1000番台の話です。前面のジャンパ栓が１つ多かったので削減を実施、撤去跡の埋め作業もやりました。L/Rがあります。実車写真も交えて書いてみます。いつもご訪問頂きあり...

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年明けから鉄道模型の車両検知、自動運転に取り組んで１年になります。まだ色々と問題はあるもののここまで出来た　をYouTube動画にしてみました。同時走行する6列車全てが自動運転です。同方向に4列車が渋滞する...

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今日はKATO製旧形客車の話です。運転して室内灯のチラつきが激しかったので入場させ、車輪掃除と全車コンデンサー取付をやりました。走行動画も出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓...

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今日はグリーンマックス(GM)の西武新2000系です。車端集電を銅箔化とコンデンサー装着をやったんですが、作業量が多いので一部”手抜き”が入ります

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今日はDCC自動運転の話です。本線を逆向きに渡る運転をする場合に衝突の恐れがある

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今日はED75機番シリーズのリニューアル版(Re009) 130号機のChapter-2です。Upしなかった写真の追加など内容を充実させ、3部作になる予定です。一般機には珍しい側面ユニットサッシ車でした。いつもご訪問頂きあり...

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今日はED75 80ヒサシ付機の話です。写真の撮れ加減だったんですが動力台車がグレーっぽいのに気づき、黒色に修正をかけました。他にホイッスル補修、サスペンションの強化など色々やっています。いつもご訪問頂き...

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今日は再びの自作２ハンドルコントローラーです。ブレーキに続いてマスコンも段数倍増、10ノッチになりました。ブレーキと同じように．．とは行かなかった部分がありますし、別の工夫も入れています。いつもご訪...

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