JR東神奈川駅に隣接する、京急東神奈川駅。2020年に現在の駅名に変わりましたが、同駅ホームのはずれに、かつての駅名である「仲木戸」の表記が残っていました。

あの馴染みのメロディが置き換えへ。ローカル線では「客レ」が大人気。今週（6月19日～25日）1週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

房総エリア用E131系の行先表示器では、種別部分の背景に色が付いています。これをよく観察してみると、同じ種別にもかかわらず、色には何種類かのパターンがあるよう。一体なぜなのでしょうか。

利用者のわかりやすさを重視した結果、正式名称で全く呼ばれなくなった路線。国土交通省が監修する「鉄道要覧」には載っているのに、正式名称では呼ばれない……そんな首都圏の路線をご紹介します。

JR西日本のN700系はまだまだ現役継続の発表。近鉄ではハードな体験イベントが話題に。今週（6月12日～18日）1週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

かつて自動車で流行したヘッドライトに、「リトラクタブルヘッドライト」、通称「リトラ」というものがありました。スポーツカー用装備のイメージが強い「リトラ」ですが、かつては鉄道車両で装備していたものもありました。近畿日本鉄道の20000系「楽」です。

WILLER TRAINSは、2022年度の実績をまとめた安全報告書において、JR東海から譲受したキハ85系の扱いについて説明しました。

東武鉄道の60000系がデビューしたのは、2013年6月15日。今年でデビュー10周年を迎えます。

池上線・東急多摩川線を走る東急1000系のうち、1013編成は前面スタイルがほかの車両と異なります。なぜ、このような「仲間外れの顔」が生まれたのでしょうか。

小樽市内の博物館に保存されている車両が、解体されることに。今週（6月5日～11日）1週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

JRの一部特急・快速列車には、「のぞみ」などの愛称に加え、「1号」「50号」といった号数が付けられています。この号数が最も大きい数字なのは、一体どの列車なのでしょうか。

路面電車では、電車自身がポイントを切り替える方法が一般的。どのような方法となっているのでしょうか。

首都圏の空の玄関口の一つ、成田空港。この空港を発着する航空機のための燃料は、かつては貨物列車が運んでいました。

りんかい線を運行する東京臨海高速鉄道では、新型車両の導入に向けた準備を進めています。

近年多く報道されている、「撮り鉄」こと鉄道写真を愛する者たちの迷惑行為。社会に生きる1人の人として、反省すべきことは多いと考えます。

日本最後のトロリーバスが引退するという報道が。日本最初の鉄道の史跡は2027年度公開へ。今週（5月29日～6月4日）1週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

鉄道車両には、車両形式を示す「車両番号」が記載されています。が、岡山の路面電車・岡山電気軌道では、番号から形式を想像しづらい車両が存在します。

岡山・備後エリアへの227系投入で、ついに117系が定期運用を終了。40年以上の一般列車での活躍に終止符を打ちます。

和田岬線からも撤退し、その勢力をどんどん縮小する103系。現在も同形式が走る路線はどこか、簡単にご紹介します。

JR四国の8000系が、2度目のリニューアルへ。今週（5月22日～28日）1週間の鉄道の話題の中から、鉄道コムが注目した内容をご紹介。

同県内にありながら遠く離れた場所に存在する「同名駅」、隣り合っているのに会社によって駅名が違う「隣接異名駅」、愛知県での例を名鉄を中心に紹介します。

鉄道友の会は25日、2023年の「ブルーリボン賞」「ローレル賞」を決定したと発表。前者はHC85系、後者は京都市交通局20系が選定されました。

2023年10月～11月開催の「JAPAN MOBILITY SHOW」。企画概要の発表時、JR東日本の「HYBARI」のような車両がイメージ画像に。

鉄道コムと鉄道旅行誌「旅と鉄道」共同の投票企画。今回ご紹介するのは「デザイナーズトレイン（JR編）」です。投票者のコメントとともに、上位を獲得した車両をご紹介します。

東京の北の玄関口、上野駅には、東北新幹線や秋田新幹線、東北本線、上野東京ライン、山手線など、JRだけでも12路線が乗り入れています。ですが、正式な路線の名称としては、実は1路線ないし2路線しか乗り入れていないのです。