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名古屋鉄道は9日、名古屋本線金山駅において、ホームドアの実証試験を実施すると発表した。
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JR東海とジェイアール東海物流は15日、東海道新幹線を使った法人向けの即日荷物輸送サービス「東海道マッハ便」を開始すると発表した。
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長良川鉄道は7日、新型車両として、ナガラ6形602号車を導入すると発表した。
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JR東海ツアーズは25日、「ぷらっとこだま」をチケットレス商品へ変更すると発表した。
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JR東海は24日、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約&チケットレス乗車サービス「エクスプレス予約」「スマートEX」(「EXサービス」)において、新たな割引商品「EX早特1」を発売すると発表した。
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日本民営鉄道協会(民鉄協)などは10日、同日付で「民鉄キャリアトレイン」を拡大し、民営鉄道事業者78社を対象とすると発表した。
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近畿日本鉄道は10日、特急列車の喫煙室を、3月1日に廃止すると発表した。
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名古屋市交通局は、「名古屋市営交通事業経営計画2028」の計画案を発表した。
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JR東海は21日、交通系ICカード「TOICA」の利用エリアを拡大すると発表した。
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愛知環状鉄道は20日、中部運輸局長に対し、旅客運賃の改定に関する認可を申請した。
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JR東海は、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東海は12日、新幹線の高速走行中に検査可能な、新しい架線検査装置を開発したと発表した。
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名古屋鉄道は7日、「名鉄グループのりもの館『モンキーパーク駅』」を設置すると発表した。
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近畿日本鉄道などは2日、近鉄線でクレジットカードなどによるタッチ決済乗車サービスを導入すると発表した。
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遠州鉄道は10月31日、国土交通省中部運輸局長に対し、鉄道事業の旅客運賃上限変更認可申請を提出した。
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JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本は22日、新幹線と在来線特急列車などの「乗継割引」の取扱いを終了すると発表した。
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JR貨物は19日、国土交通省に対し、東海道線山王信号場~名古屋港駅間(通称「名古屋港線」)の第1種鉄道事業廃止を届け出た。
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名古屋鉄道は19日、クレジットカードなどによるタッチ決済乗車と、QRコードによる改札通過の実証実験を実施すると発表した。
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名古屋鉄道は1日、「知立駅付近連続立体交差事業」にともない、三河線三河知立駅を2024年3月16日に移設すると発表した。
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名古屋鉄道は10日、運転士業務用アプリを搭載したタブレット端末の使用を開始すると発表した。