東海エリアの鉄道未来ニュース

名古屋臨海高速鉄道は28日、あおなみ線名古屋競馬場前駅の駅名を「港北（こうほく）」駅に変更すると発表した。

JR東海は、東海道新幹線が乗り放題となるワーケーションプラン「東海道新幹線乗り放題＆お好きなホテルと組み合わせてMYワーケーション」を販売すると発表した。

JR東海は3月31日、「新幹線回数券」の一部区間について、発売を終了すると発表した。

近畿日本鉄道と福山通運は29日、近鉄の名阪特急「アーバンライナー」を使用した、貨客混載事業を実施すると発表した。

JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州とNTTコミュニケーションズは18日、新幹線車内における列車公衆電話サービスを終了すると発表した。

静岡鉄道は18日、引退する1000形2本を譲渡すると発表した。

名古屋市交通局は、桜通線の中村区役所駅、名城線の市役所駅、伝馬町駅、神宮西駅について、駅名を変更すると発表した。

JR東日本とJR東海は22日、東海道本線の夜行快速列車「ムーンライトながら」の運転を終了すると発表した。

JR東海は20日、新型ハイブリッド特急車両「HC85系」の量産車の新製を決定したと発表した。

JRグループなどは13日、2021年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR東海は9日、東海道新幹線において新型スプリンクラーを試行すると発表した。

JR東海は18日、QRコードを利用した在来線用ホーム可動柵開閉システムの実証試験を実施すると発表した。

JR東日本は12日、2021年春のダイヤ改正にあわせ、東海道線で特急「湘南」の運転を開始すると発表した。

JR西日本は16日、2020年度に新型新幹線車両「N700S」を導入すると発表した。

JR東海は24日、東海道新幹線において、新型の「警報トロリ線摩耗検知システム」を導入すると発表した。

JR東海は15日、在来線の踏切における安全性向上を図るため、高性能型の障害物検知装置や、踏切用ATS装置、踏切用逸脱防止ストッパを導入すると発表した。

JR東海は29日、東海道新幹線のセキュリティ向上に向け、駅などの防犯カメラをネットワーク化し、一元的に監視する体制を整備したと発表した。

JR東海は15日、在来線に新たな概念に基づいた降雨運転規制を導入すると発表した。

JRグループ旅客各社は7日、ゴールデンウィーク期間中の主要路線の利用状況を発表した。新型コロナウイルス感染拡大による外出自粛の影響で、各社新幹線、在来線ともに前年より大幅減となった。

JR東海は2日、700系の東海道新幹線最終営業列車である「『のぞみ』315号」を運休すると発表した。