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新規掲載順

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    SL冬の湿原号、運行スタート 感染予防策を講じ

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2021年1月25日(月)

     雪景色の北海道・釧路湿原を駆け抜けるJR北海道の「SL冬の湿原号」(釧路―標茶〈しべちゃ〉間)が今季の運行を始めた。 初日23日の標茶行きの乗車率は5両280席の8割強で、ほぼ完売する例年に比べてさ…

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    北海道が観光列車取得し無償貸与 JR北に異例の支援策

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2021年1月24日(日)

     経営難のJR北海道に対し、北海道の鈴木直道知事は23日、JRが導入する観光列車の車両を取得し、無償でJRに貸し付ける異例の支援策を明らかにした。国が2021年度から3年間で計1302億円を投じる巨額…

  • 男性2人が右足切断など大けが 北海道新幹線の工事現場

    • 朝日新聞(事件・事故)
    • 2021年1月23日(土)

     北海道札幌市手稲区西宮の沢2条2丁目で22日午後7時20分ころ、北海道新幹線の延伸工事の掘削作業をしていた男性作業員2人が、掘削機器に足をはさまれた。この事故で28歳の作業員が右足を切断する大けがを…

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    花咲・宗谷線存続へ連携

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2021年1月20日(水)

    ■市民団体、活性化へアイデア JR北海道が単独では維持困難としている花咲線(根室線の釧路―根室間の愛称)と宗谷線の名寄―稚内間の存続に取り組む市民団体同士が、連携を進めることになった。情報交換や共同の…

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    北海道新幹線スピードアップ 青函トンネルで210キロ

    • 朝日新聞(社会)
    • 2021年1月16日(土)

     JR北海道はこの年末年始に、本州と北海道を結ぶ青函トンネル内で、北海道新幹線の最高速度を時速210キロに引き上げて走行した。現行の時速160キロを50キロも上回る速度での営業運転は初めてだ。 高速走…

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    JRの赤字路線に「高校駅」 自治体が費用負担のワケ

    • 朝日新聞(社会)
    • 2021年1月14日(木)

     高校の目の前にJRの駅を新たにつくる計画が進んでいる。それも費用は地元自治体が負担する。なぜなのか――。 北海道第2の都市・旭川と日本最北端の稚内(わっかない)を結ぶJR宗谷線。全長259・4キロと…

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    行き交う車、怖くて渡れない…危ないバス停に「対応を」

    • 朝日新聞(社会)
    • 2020年12月29日(火)

     北海道運輸局は25日、安全対策が必要な72カ所のバス停を公表した。このうち釧路市の「湿原展望台」は以前から、「バスを降りてから道路を渡るのが怖い」という声が利用者から上がっていた。対策の期限は決まっ…

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    「凸型」DD51、来年3月に引退へ 北斗星や出雲にも

    • 朝日新聞(社会)
    • 2020年12月18日(金)

     国鉄時代から、主に電化されていない地方の路線で、客車や貨物を牽引(けんいん)する主力として活躍したディーゼル機関車「DD51形」が、定期運用から外れる見通しとなった。JR貨物が18日発表した来年3月…

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    JR北海道 国の支援継続、赤字8線区地元負担は先送り

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2020年12月13日(日)

     経営難のJR北海道への国による支援継続が正式に決まった。12日、札幌市で開かれた会議で国土交通省が方針を表明。年200億円規模の支援が今後も続く見通しだ。ただコロナ禍で旅客は激減し、JR北の経営状況…

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    経営難のJR北海道、国が財政支援継続へ 増額も示唆

    • 朝日新聞(社会)
    • 2020年12月12日(土)

     国土交通省は12日、経営難のJR北海道への財政支援を来年度以降も続ける方針を表明した。2020年度までの2年間で約400億円を支援しており、21年度以降も支援を続ける。同じく経営難のJR四国への支援…

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    JR北海道、過去最多の18駅を来春廃止 抜海駅は存続

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2020年12月10日(木)

     JR北海道は9日、来春のダイヤ改定に合わせて18駅を廃止し、18駅を地元自治体による維持管理に移行すると発表した。廃止と移行を合わせると36駅で、全390駅の約1割にあたる。運行列車の約4%の減便に…

  • 稚内市長、抜海駅存廃「近く判断」 住民は継続期待

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2020年12月8日(火)

     JR北海道が宗谷線・抜海駅(北海道稚内市)の存廃判断を地元に委ね、住民が存続を求めている問題で、工藤広市長は7日、存廃について「そう遠くないうちに判断する」との考えを示した。JR北の来春のダイヤ改定…

  • 個人向け旅行、来年撤退

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2020年12月7日(月)

     ■JR北 ネット拡大に押され、コロナ禍で需要激減 JR北海道は4日、個人向けの旅行商品を取り扱う「JR旅行センター(ツインクルプラザ)」の全6店舗を来年2月末に閉店すると発表した。ネット予約の拡大を…

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    JR北海道への政府支援、継続へ 「年200億円台」軸

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2020年11月23日(祝)

     JR北海道への国の支援が2021年度以降も継続される見通しとなった。JR北は北海道新幹線の札幌延伸後の31年度以降の経営自立をめざし、それまでは国や自治体の支援で乗り切る計画だが、新型コロナウイルス…

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    JR北海道・四国への財政支援継続へ コロナで経営悪化

    • 朝日新聞(産業・経済)
    • 2020年11月22日(日)

     政府は、経営難のJR北海道の財政支援を延長する方向で検討に入った。JR北の株式を所有する鉄道建設・運輸施設整備支援機構を通じて2019~20年度に約400億円を支援しているが、根拠となる関連法の規定…

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    挑め260キロ JR宗谷線カード全制覇への道

    • 朝日新聞(社会)
    • 2020年11月13日(金)

     北海道北部を走るJR宗谷線の利用を促進しようと、11月から沿線12駅のオリジナルカードを利用者に配る取り組みが始まった。とはいえ宗谷線は、旭川から稚内までの約260キロの長大で、全区間を走る特急は1…

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    「要対策土」問題、情報提供へパネル展 札幌市など

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2020年11月8日(日)

     札幌市の手稲山口地区が北海道新幹線のトンネル工事で発生する要対策土の受け入れ候補地となっている問題で、同市手稲区の星置地区センターで7日、住民への情報提供を目的としたパネル展示が始まった。市と鉄道建…

  • JR北海道、過去最悪の赤字 コロナで観光事業も転落

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2020年11月7日(土)

     JR北海道が6日発表した2020年9月中間決算は、コロナ禍で売上高が急減し、赤字幅も急拡大した。中間期として売上高は過去最低、赤字幅は過去最悪となった。もともと赤字だった鉄道事業は一段と利用者が減り…

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    高波被害から復旧かなわず JR日高線の8割廃止で合意

    • 朝日新聞(社会)
    • 2020年10月24日(土)

     JR日高線の鵡川(むかわ)―様似(さまに)間(116キロ)について、JR北海道と沿線7町は23日、来年4月の廃止・バス転換で合意した。廃止区間は日高線全体(146・5キロ)の8割にあたり、2015年…

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    JR北海道の単体売上高、半減の見通し 来春減便の方針

    • 朝日新聞(北海道)
    • 2020年10月15日(木)

     新型コロナウイルスの影響による旅客需要の急減が、JR北海道の経営を直撃している。単体ベースの2021年3月期決算の売上高は、前年同期比でほぼ半減する見通しだ。JR北はコスト削減のため、来年3月のダイ…

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