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＞大先生さんへ。 金沢だと急行「能登」か特急「北陸」しかないのは知っています。鉄なんだから、長岡まで出て、「ムーンライトえちご」に乗ってみては？と言ったのです。前のコメントにも「長岡から」と書いたので、わかってくれると思ってました。もし、別払いでよければ池袋行きの「ドリーム金沢」もありますよ。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月20日（祝）
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なかなか参加できずに停滞しています。今日も参加を見合わせます。参加した際はお相手よろしくお願いします。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月19日（木）
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＞大先生さんへ。そうですよ、大先生さんが首都圏在住の方ならば、大回りのルールを知って、それに従えばいい旅が出来ると思いますが、そうではないのだから、やはり１８切符が妥当だと思いました。でも、「ムーンライトえちご」を使うにしても、長岡までは距離があるので、大変そうですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月19日（木）
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＞?寝台特急???さんへ。その通りですね。ですから、次回の旅に向けてプランを練ってみました。さて、鉄に人気の立ち食いそばは、仰るとおり我孫子駅の「弥生軒」です。かつて放浪画家の「山下清氏」が働いていたとも言われ、ここの大きな唐揚げがのった「唐揚げそば（うどん）」は名物で、２個のせでも４００円です。唐揚の大きさに寝台さんも驚かれると思いますよ。猛反省と言う言葉はオーバーでしたね。失礼しました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月19日（木）
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＞?寝台特急???さんへ。 大回りには人それぞれのセオリーがあって、臨時列車を組み込む人もいれば、特急を積極的に使う人もいます。特急に関しては、利用区間の特急料金を支払えば乗車ＯＫになりますが、私は交通費をかけずに長距離乗車を気ままに楽しむため、特急列車は使わず、快速どまり。時間が合って自由席の臨時列車があれば使い、原則は定期列車の普通を利用します。特急形使用の普通は乗り得ですよ。続きます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月19日（木）
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＞naruさんへ。 そうですね。まず、直接意見をぶつけるつもりでしたら、新潟駅の「お客様相談室」へ行かれるか、電話してみると良いかと思います。ネットからでしたら、鉄道コムからリンクして、新潟支社のウェブサイトを開いて、「各種お問い合わせ」と言うところを開くと、メールフォームが出ます。そこへ、住所・氏名等を入力したあと意見を入れて送信すればＪＲに届きます。返事がくるかどうか送信してみてくださいね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月19日（木）
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＞大先生さんへ。 参考になれば幸いです。大先生さんの場合は、大回りではなく、青春１８切符などで回るといいと思います。特急には乗れないものの、接続待ちで改札を出る事も出来ますから、食事の問題は改善されますし、接続の悪さも町歩きや食事時間に当てられる上、重複も関係ないので、大回り以上の有意義な旅が出来ると思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月19日（木）
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＞?寝台特急???さんへ。品川駅の常盤軒で、具が入れ放題と言えば、たしか「お好みそば（うどん）」でしたよね？残念ながら一度も入った事がないので、ぜひ一度食したいと思います。入れ放題の割りに値段が安かったと記憶していますので。大回りで、我孫子先回りの時は日暮里乗車を上野に変えれば、立ち食いそばも食べられて、弁当の購入もできます。ただ、千葉駅より割高にはなりますね。ではまた。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月18日（水）
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＞?寝台特急???さんへ。今回（１６日）は我孫子の弥生軒で食べたいがために成田線先回りにしましたが、猛反省です。やはり千葉駅を無視しては食料調達に支障が出るのが良くわかりました。千葉駅のとんかつ弁当は本当にウマイです。金額的なこともあり、量が少ないこと意外は満点だと思います。ですから、次回は千葉駅先回りで、同駅で朝食をとりつつ、昼食用の弁当を購入するという事を考えています。続きます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月18日（水）
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＞?寝台特急???さんへ。房総ルートは大きく分けて３種類。千葉県フルコース（房総＆北総）、房総１周コース、北総１周コースの３つです。房総は内房・外房線、北総は総武・成田線の事です。フルコースはこの２つを一度に回る１６日にやったルートです。北総は東金線を通る大網経由と、総武本線を直進する八街経由の２つがあります。特急車両の各駅停車を利用すると接続が悪くなる欠点があります。続きます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月18日（水）
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＞naruさんへ。 脳神経でも「てんかん」と言う病気の専門機関で別名「西新潟てんかんセンター」とも呼ばれ、裏日本を中心に全国の「てんかん」病や脳神経の病気に苦しむ人が集まってきます。そういう意味では寺泊から西新潟に移って便利になったといえるかもしれません。越後線の快速。いいですねぇー。「ひめかわ」なんて愛称を付けたくなりますね。まずは１日２本程度から始めましょうか？
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月18日（水）
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＞大先生さんへ。確かに田園風景ばかりの総武・成田線より、海が見える内房・外房線の方が景色がいいのは当然の話ですが、距離が長い上に１時間に１本ほどなので、接続を充分に考えた上で乗る必要があり、千葉駅以外での弁当購入は望み薄です。立ち食いそばもないのでそのつもりで乗って下さい。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月18日（水）
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＞?寝台特急???さんへ。 早速の返信ありがとうございました。 成東駅では千葉行きの総武本線の後部に東金線ホームがあるので、旭方面からの乗車では最後部車両に移動しておく事。八街方面からは橋を渡ります。安房鴨川ではやはり橋を渡る必要があり、千葉駅と蘇我駅以外で食事を取る手段はありませんでした。今回は１１３系オンリーでしたが、ぜひ時間を合わせて特急崩れのＥ２５７系による普通列車に乗るといいですよ。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月17日（火）
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＞?寝台特急???さんへ。 続きです。ルートなどを説明しなくても済むようで、気持ち良くよく出る事が出来たので、今後はこのスタイルで行きたいと思いました。今回は日暮里乗車でしたが、房総大回りは千葉駅先回りとし、ここで朝食や昼食の弁当を仕入れるよう時間をとるといいと思ったので、次回からは錦糸町乗車の日暮里下車で試したいと思います。総武・成田線より、海が見える内房・外房線の方が景色が優れていました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月17日（火）
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＞?寝台特急???さんへ。 続きです。朝食は我孫子での立ち食いそば、昼食は乗車前にローソンで買っておいたコンビニ弁当を大網での接続待ち中にとりました。やはり、花と海がきれいなのは内・外房線で、特に内房線は良かったです。乗車券は１３０円で入り、錦糸町で自動精算機で精算したら、自動改札を出る事が出来ました。１３０円ではない区間の大回りにして精算機で精算するとルートなどを説明しなくても済むようで、
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月17日（火）
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＞?寝台特急???さんへ。 昨日が休みだった息子（２１歳）と２人で、房総大回りをしてきました。日暮里～錦糸町間です。ルートは常磐・成田（我孫子）・成田（松岸）・総武・外房・内房・総武快速の順です。時刻表上で０分乗り継ぎの松岸は、ホーム対面で３分ありました。成東は１分なので、乗換に近い場所に移動、安房鴨川では３分で橋を渡ったので、ここが一番きつかったかも。続きます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月17日（火）
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＞naruさんへ。 返信が遅くなりすみません。確かに近郊区間編入以前にまず増発ですね。やはり少ないと思います。せめて１時間半に１本、出来れば１時間に１本はほしいところです。寺泊から西新潟に病院が移動したので、通院する患者さんにとっては楽になったと思います。ちなみに、西新潟病院は脳神経の専門病院だそうです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月17日（火）
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＞naruさんへ。 確かに新潟近郊区間はコンパクトですね。せめて、直江津とは言わないから柏崎まで延ばしてくれると、越後線と信越線で１周出来るのですが、実際naruさんも吉田を境に越後北線・南線と言っているように吉田以遠の越後線は近郊区間編入は難しいですね。東京も房総半島は東金線の本数が少なくてネックになっていて、１時間に１本くらいです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月14日（土）
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＞naruさんへ。 確か大河津分水って、分水～寺泊間ですよね？単線トラスで渡っていた記憶があります。小針の近くに国立療養所西新潟病院があると思いますが、西新潟と合併する前に寺泊病院があり、そこへ行くときに使っていました。寺泊は長岡からが近いのですが、夜行バスを使った為、新潟経由になりました。懐かしいです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月14日（土）
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今日は息子と房総半島１周の大回り乗車をする予定でしたが、あきらめました。春の嵐で、房総各線は遅れと運休が相次ぐと予想したからです。予想は見事的中し、房総各線とも朝から運休し、現在も遅れが出ています。天気の良い日にぜひ実施したいと思っていますが、今日実行された方はいますか？
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年3月14日（土）
