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＞?寝台特急???さんへ。 私も昨年南砂町に出来た「SUNAMO（スナモ）」ショッピングセンターのフードコートに行きましたが、席を探すのが大変でした。食事はいい店が入っていたのに、台無しですよね。中途半端に相席なんか出来ないし。でも、寝台さんの仰るとおり、そばに子供の遊び場があったのにはビックリ！フードコートも進化してるんですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月24日（火）
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＞?寝台特急???さんへ。 無いものねだりと言うか、商店街はあって当たり前と言うイメージなので大型スーパーの特にフードコートにあこがれたりします。でも、商店街は楽しいし、無いと周囲も廃れていくって言うのは本当にそう思います。私も妻も年なので、体調だけは気をつけたいと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月23日（月）
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＞?寝台特急???さんへ。 下町となると駅前にも大型スーパーは無く、商店街が発達していたり、三ノ輪駅のように商店街もスーパーも駅から離れていたり。なんてこともあります。妻は少しづつ元気になっています。ご心配ありがとうございました。寒暖の差が激しい時期なのでお互い体調には気をつけましょうね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月23日（月）
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＞?寝台特急???さんへ。 たしかに複雑になるとダイヤが乱れた時に遠くまで派生しますね。（例えば湘南新宿ラインなど）接続駅で折り返しなどの措置がとりやすい路線は影響も少なくて済みます。東急が入ると少々怖いですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月23日（月）
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100ポイントの予定が「あたまとり」のボーナスで、予定が狂い、１０５PTで終了しました。しばらく「しりとり」ではボーナスがきませんが、また次回も楽しんでやりたいと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月23日（月）
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＞くまろうさんへ。 近鉄線は私から見ると皆同じ形式に見えてしまいます。これからも同級生の運転士さんと仲良くしてください。五位堂駅は首都圏からの夜行バスの終点にもなっているので、親近感が沸きます。ただ、行先表示ではどうしても「奈良」を前面に出す傾向があるようで、五位堂駅の表示はあまり見かけません。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月23日（月）
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３０年ぶりくらいに京阪神の乗り鉄をしたいと思います。形式狙いではなく、線の乗りつぶしです。京阪は地下にもぐるし、鴨東線と、中之島線は出来る。変わった事ばかりです。どこにターゲットを絞るか、考え中です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月22日（日）
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＞くまろうさんへ。 そうですか。やはり運転士は人命を預かる仕事ですし、酒をやたらに飲めないので酔っているくまろうさんにボヤキが出るんでしょうね。毎度だと嫌かも知れませんが、聞いてあげましょうよ。普通の鉄ちゃんが知らない話も聞き出せるかもしれませんよ。体調のほうはいかがですか?退院されたのでしょうか？回復して乗り鉄に行ける事をお祈りします。来月から東京近郊区間の範囲が広がりますよ。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月22日（日）
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＞?寝台特急???さんへ。 家内は大丈夫です。ご心配いただきありがとうございます。長引いてはいるようですが、耳鼻科・眼科には通っているみたいなので…。顔文字は気にしないで使ってくれてＯＫです。こちらはパソコンからうまく顔文字が使えないので使わずにいるだけです。切れるものと切れない顔文字があるのは初めて知りました。返信は私も遅くなる事があるので気にしないでくださいね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月22日（日）
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＞?寝台特急???さんへ。 郊外の主要都市の駅は駅前だけ栄えて、周辺になるとサッパリ。という例も少なくないようです。例えば、昔２年ほど住んでいた八潮市の（当時の）玄関口だった草加駅も、駅前だけがにぎやかで、旧国道４号を過ぎると見事に静かになったものでした。浅草の魅力は人情がある。その通りだと思います。仲見世を歩くだけでも楽しい町ですよ。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月22日（日）
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＞?寝台特急???さんへ。 そうなんですか。西武の車両は細かいところで形式分けしてわかりにくいです。２０００系と９０００系、１０１系と３０１系など。新宿３丁目の引上げ線は、現在使用していないようですが、東横線車両がすべて新宿３丁目折り返しになるとは考えにくいので、西武にも乗り入れると思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月22日（日）
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＞?寝台特急???さんへ。 こんばんは。確かに寝台さんの年代だと１０１系は中央・総武緩行線程度のごく限られた存在でしたものね。関西の１０３系はＮ４０年更新車ではまるで別形式ですが、Ｎ３０年更新では戸袋を埋めたくらいで変化はそれほどないものの、車両はオリジナルの姿が一番だと思います。地下鉄もおっしゃるとおり単純が一番ですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月22日（日）
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今日もよろしくお願いします。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月21日（土）
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＞とき３００号さんへ。そういえば、中央・総武緩行線用の１０３系には戸袋がありました。これが違いだったんですね？ありがとうございます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月20日（金）
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＞とき３００号さんへ。 １９７４年製ってＡＴＣ付の車両っていうことですよね？ＡＴＣ無しの車両も高運転台になったのってもっと遅い時期だと思うのですが…そのあたりがわかりません。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月20日（金）
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＞くまろうさんへ。 そうなんですか。運転士さんって大変なお仕事ですよね？私は駅の通過がある電車を運転するのが夢です。準急でも通過駅はあるのでうらやましいです。ボヤいているというのは乗務疲れかも知れないので、くまろうさんの対応は正解だと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月20日（金）
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＞?寝台特急???さんへ。顔文字の後の分が切れるのは一度スタッフに問い合わせてみる事をお勧めします。ではまた。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月20日（金）
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＞?寝台特急???さんhe.
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月20日（金）
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＞?寝台特急???さんへ。 字数制限がかかって書きやすくなり、制限まで来ると入力ができなくなる方式で、「しりとり」などのコメント欄みたいに好きなだけ入力できて、投稿ボタンをクリックすると赤文字で「文字を減らしてください」と出るより親切な方法だと思っています。顔文字はどうなんでしょうか。パソコンからなので顔文字を使った事が無いのでわかりませんが、切れる事があるようですね。問い合わせてみては？
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月20日（金）
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＞?寝台特急???さんへ。 そうですね。伊香保・草津・箱根などの有名な温泉地は活火山と密接な関係にありますものね。火山のおかげで温泉があるとおもえば毛嫌いもできないですね。妻の症状ですが、今は改善の兆しがありません。花粉のピークだからでしょうか。元々宮城県出身なので、花粉なんか平気だと思っていたら、４～５年前から突然かかったそうです。私も気をつけなければと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2009年2月20日（金）
