駅に関するブログ
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名鉄 常滑線 「西ノ口駅」上下線とも待避線があります。利用客は少ない感じがしました。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(改札付近)(改札)ホーム構造← 大野町蒲池 →(ekiSh...
ICHIEKIさんのブログ
本郷駅 ~日本屈指の禅道場佛通寺の最寄駅~2018年3月3日押印本郷駅は1894年(明治27年)6月10日に山陽鉄道の駅として開業しました。1906年(明治39年)に山陽鉄道が国有化され国有鉄道の駅となりますが、1987年...
先週末に出掛けてきた富山遠征のレポを引き続きお送りします。今回は撮影枚数も半端なく多いので、このところネタ切れ傾向だったので記事を書くにはちょうど良かったです。 当分は富山遠征で引っ張りますので飽...
こんばんは。別寒辺牛湿原で上り列車を撮影した後、根室に向かいます。厚岸町から根室市までは距離はありますが、交通量・信号機の少ない国道44号をひたすら東進しました。根室市街地に入り、いつも通りタイエー...
初の冬の北海道を満喫する旅、第022回。国縫バス停から函館本線沿いを北上。さすがにこの時間帯長万部方面に向かうお客さんはいないみたいでした。バスの終点近く、長万部駅前で下車。前日もホームには降り立った...
(その6からの続き)-磯原(15:41着・16:00発)-南中郷駅から北へ進んで踏切を渡り、丘の上のニュータウンへ足を進めました。ニュータウンの丘を切り通しで通過。道は下り坂に変わりました。そのまま進むと、...
秋川(あきがわ)駅 (東京都あきる野市)隣の駅上り → 東秋留駅下り → 武蔵引田駅拝島起点 5.7km1925年(大正14年)4月、五日市鉄道の拝島仮停車場~五日市(現 武蔵五日市)間開通時に西秋留駅として...
第一回前回2024年夏どうも、電車ナマズです。今回は稚内駅です。遂にキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!日本最北の駅です!つまり・・・ここより北に日本の駅はないのだ(^o^)1面1線のホーム~稚内駅全盛期に比べると、駅の規模は...
電車ナマズさんのブログ
こんばんは。1月17日分です。この日は久々に宮城県内を行脚。では今日の1枚以上行って見ましょう。先行的にアップしたけど、朝一は用事があったので少し遅めの出発。こまち車両もはやぶさとして運行。仙台行だし...
周辺の駅同様、川崎市麻生区北西部の新興住宅地にある駅で、駅周辺は今なお田畑や森林が点在して長閑な雰囲気が漂っています。近年は工業団地や関連オフィスの進出もあり利用者数は増加傾向ですが、利用者数は多...
九州西部乗り鉄旅の四日目、最終日です。『博多駅』。まずは、山陽新幹線を利用。N700S系電車。『小倉駅』。在来線に、乗り換え。JR九州813系電車。鹿児島本線にて、『門司港駅』へ。『門司港駅』。『...
今回の『駅【超簡易版】』シリーズは、北海道蘭越町南部、田園地帯に位置する函館本線山線の駅、目名駅 (めなえき。Mena Station) です。隣の駅 函館方……熱郛駅 旭川方……蘭越駅 撮影時 2015年6月 目名駅は無人...
姫路モノレールの手柄山駅跡を後にして、山陽電車の最寄りの駅に向かいます。手柄山を東に降ります。ですが、直接東には降りられないようで、結局は南側の市役所北通りに出ることになりました。その通りを東に進...
キャミさんのブログ
13.東急池上線雪が谷大塚と御嶽山の駅取材石川台で駅取材して12:29で隣の雪が谷大塚に行く。東急雪が谷大塚駅は島式1面2線の地上ホームを有する池上線の駅である。1番線は下り蒲田方面、2番線は上り五反田...
お疲れ様です! 1月4日から22日まで、京王百貨店新宿店7階大催場で第60回元祖有名駅弁と全国うまいもの大会が行われました。前半は1月5日に訪れ、後半は1月21日に訪れました(※1)。前半で1月5日に訪れた件につい...
ゆきの晄祐127号さんのブログ
明石の実家に帰っている間に行ってみたかった、別府鉄道と国鉄高砂線の廃線跡を見てきました。その中で国鉄高砂線尾上駅跡のお話。最寄駅は、山陽電車の尾上の松駅です。ところで広告にある日新信用金庫ですが、...
滋賀県大津市にあるびわ湖浜大津駅と、京都市山科区にある御陵駅を結び、京都市営地下鉄東西線と直通運転をしている京阪鉄道京津線。かつては京都市東山区にある京阪(→京津)三条駅まで路線がありましたが、東西...
北海道美唄市にあるJR光珠内駅(JR函館本線)のスタンプです。
funakiyaさんのブログ
鉄道ジャーナルの実質廃刊に衝撃を受けている私ですがま、気を取り直して鉄道の話題で今回、廃止になる広島電鉄の広島駅ー的場町を歩いてみました廃駅となるのは、猿猴橋町駅です。写真ですその猿猴橋町駅のすぐ...
長崎本線で一番多く訪ねたのは牛津〜肥前山口間の麦畑で、春のダイヤ改正前後に新しい特急等を撮りに行っていた。駅間では撮っているが、佐世保線の分岐する肥前山口駅はあまり撮っていなく、トイレを使いに寄る...
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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