「#正雀工場」の鉄道ブログ

阪急電鉄・正雀工場内の「アルナ車両」で製造されていた、「函館市電」が完成し、今日、20日に出庫作業が行われているのを、撮りました。それと、阪急正雀車庫をチラ見してきました。同じ話になりますので、ここ...

2023年3月17日に、7000系7024Fが平井車庫から正雀工場へ入場のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2023年3月9日の運行をもって、3300系3305Fが運用離脱した模様です。3月16日現在、3305Fは編成をバラされ、京都河原町側3両(C#3306、C#3806、C#3391)が、正雀工場内へ入場してます。今後、廃車・陸送に向けた作業...

2nd-trainさんのブログ

2023年3月14日に、阪急宝塚線所属の6000系6003Fが正雀工場での定期検査を終え、所属車庫の平井車庫へ回送されました。

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2023年3月13日、平井車庫所属の6000系6003F(C#6003×8R)が検査を終え、正雀工場を出場し試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

阪急京都線で昨年12月のダイヤ改正で運転終了となった「京とれいん」用　C#6354×6Rの阪急鉄道ファンクラブ主催の撮影会に応募していたが、見事当選！本日正雀工場で行われた撮影会に参加してきた。お家の事情でこ...

2023年3月7日、西宮車庫所属の5010Fが正雀工場を出場し、所属先まで回送されました。

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2023年3月6日に、5000系5010Fが正雀工場での検査を終え、正雀〜桂間で試運転(Dコース)を実施しました。

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2023年3月1日、阪急京都線などで使用されている8300系8300Fがリニューアル工事を終えて正雀工場を出場し、正雀〜桂間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

神戸線系統ではかつて「爽風」の愛称を持ったラッピング車が1000系1007Fを使用して運行されており、両先頭車のほか一部の中間車もラッピングしていたので特別感がありましたが特急から普通まで幅広く充当されてい...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

2023年2月24日、阪急京都線などで使用されている7300系7324Fが検査を終えて正雀工場を出場し、正雀〜桂間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

阪急の6300系「京とれいん」は昨年の12月のダイヤ改正で運転終了となり、現在はその車両は正雀工場の片隅に留置されているのは皆さんご存じだと思う。その6300系「京とれいん」の有料撮影会を阪急が開催するとい...

福井鉄道向け？？新型？

「阪急電鉄・正雀車庫」を、今日、16日にチラ見してきました。 正雀工場の「アルナ車両」で新造され、北側敷地に置かれていた、福井鉄道のF2000形「F2000-1」(3両連結1編成) は、今日はありませんでしたので、輸...

2023年2月15日、阪急神戸線で使用されている7000系7023Fが検査を終えて正雀工場を出場し、正雀〜桂間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

阪急電鉄は、昨年12月のダイヤ改正をもって引退した6300系「京とれいん」の引退記念撮影会を実施すると発表しました。 事前申込制で、価格は16,354円とのこと […]The post 【阪急も】6300系有料撮影会を実...

鉄道プレスさんのブログ

「阪急電鉄・正雀工場」の北側を、今日、11日にチラ見してきました。 塀の外から見ると、宝塚線の「6503」、「6553」が、出て来ていました。 手前の駐車場には、ニチユ (日本輸送機) 製の車両移動機「スカラベ」...

2023年2月8日に、阪急8300系8300Fが正雀工場でのリニューアル工事を終え、正雀車庫構内で試運転を行いました。行先表示幕は準急京都河原町でした。

2nd-trainさんのブログ

2023年2月1日、阪急箕面線では昨年から続いていた8040編成による箕面線の代走運用が終了（7024編成と編成を再組成し宝塚本線の運用に復帰）、代替として昨年12月のダイヤ改正で定期運用を失っていた「通勤特急増...

upp_natettyanさんのブログ

2023年1月30日に、平井車庫所属の6000系6014Fが、正雀工場を出場し試運転(Dコース)を正雀〜桂間で行いました。この編成はワンマン化工事を受けた他、電気連結器や側面の行先表示幕の撤去、表示幕や標識灯のLED化...

2nd-trainさんのブログ