ころ美さんのブログ
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我が家に飾ってある水彩画と鉄道模型(Nゲージ)のハイブリッド作品です。 額縁のサイズはSM(サムホール)ですから、227mm×158mmの小さなものです。 実は、私、とある絵画のサークルに属しており...
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「置き屋根」と「庇」の工作を終え、蔵が完成しました。 本日は遠景の写真からスタートです。 KATOのキハ81の編成を背にした集落です。完成した蔵は写真の真ん中あたりにあります。 この集落は、茅葺の...
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2度目の動画投稿です。 前回は、スマホから動画が投稿できることを知って、試したくて堪らずに投稿したものでした。 今回は、スマホで手振れ補正ができることを知り、やってみたくて堪らずに投稿しました。 ...
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前回の記事(蔵を作る。(2))で、次は屋根を作ると書きましたが、工程を考えると、下図の赤枠で示した石積み部分を先に作った方が都合が良いと判断し、予定変更です。石積みは、1mm厚のスチレンボード(紙...
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ブログを始めて2か月が過ぎました。 「九州の何処か」を走る我が模型鉄道も、社名や駅名を具体化しないと記事が書きにくくなってきました。 たかが模型の話ではありますが、鉄道名について真剣に考えてみたい...
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蔵の工作を進めていきます。 前回(蔵を作る。(1))掲載の立面図が完成予想の姿です。 まず、CAD(ARCAD使用)で作図したケガキ線に沿ってケント紙を切り出し、2枚重ねにします。 部材を箱に組み...
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ブログを始めるまでは、電話とメール以外でスマホを使ったことがなかったのですが、最近になってようやく動画の撮り方を覚え、ブログにも投稿できる方法があることを知りました。 こうなると、初めて鉄道模型を...
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「蔵」の製作状況を投稿する予定でしたが、予定変更です。 「蔵」の工作内容があまりにも地味だったので、もう少し進んでから投稿することにします。 今回は舞台設定の話の2回目です。 「レイアウトの舞台設...
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長屋門に続いて「蔵」を作ります。 下写真の楕円の付近に設置する予定です。 いつものように、フリーソフトのAR_CADを使って、立面図を作図しました。 形態の参考にしたのは、近くの うきは市にある「南...
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長屋門がようやく完成しました。 少しづつ、ストラクチャーの密度が増してきました。 早く地面を作りたいところですが、私の経験では、地面やバラスト散布を急ぐとレイアウトは完成しません。 まだまだストラ...
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以下、全くの絵空事です。 少しまとまった休みがとれたので、連れはないが、内田百閒を真似てみることにした。 決まった目的地はない。冬のこととて北より南がいい。 行先の自由がきく周遊券を購入し、南へ向...
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今日は下写真の赤枠で囲った部分の梁と、その上の壁をつくります。 この梁について調べてみましたが、正式な呼び名がわからなかったので、ここでは「門の梁」と呼びます。 「門の梁」は、下写真のように、太く...
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当鉄道の線路配置は単純なエンドレスですが、ダイヤ運転を志向しています。 中学生の頃、「プレイモデル」に、こんな内容の記事がありました。① エンドレス上に駅をひとつ置いて、〇周したら次の駅、△周でその...
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先日、ささら子下見板の製作法を投稿しましたが(長屋門を作る(2))、その後、縦羽目板などの工作が終了しました。 縦羽目板は、エコーモデルのSTウッドをケント紙に貼り、ケガキ針で強めの筋を入れた後、...
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実家の2階から、久大本線の腕木信号機が見えました。 それなりの受験勉強と、厳しい部活に忙殺された高校時代、お金も無く時間も無く、「旅と鉄道」誌に夢を掻き立てられる日々でした。 部活を終えて帰宅した夕...
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今日は、長屋門の壁面のうち、「ささら子下見板」を作ります。 昨日の投稿で、「押縁下見板」を表現する、と書きましたが、私が作りたかったものは、正しくは「ささら子下見板」と呼ぶようです。押縁下見板は、...
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下の写真で白い楕円の位置に設置する長屋門を作ります。 今日は設計編です。長屋門とは? (私の知識に基づくものです。正確な定義の引用ではありません。) 両側に使用人の居室や納屋を設けた門のこと。武家...
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明らかに誇大表現ですが、今日のタイトルは「甍の波」です。そんなに頻繁に投稿するつもりはなかった「レイアウトの風景」シリーズですが、ブログを開始して一か月経たずして、早くも5回目になりました。 当レ...
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教会が完成しました。建物の基礎部分は、レイアウトに設置する際に地面と一緒に作ります(いつになるやら?)。 参考にした旧五輪教会堂(ながさき旅ネット)の雰囲気は出せたでしょうか。 みなさんの参考には...
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今回お目にかけるのは、駅の風景です。 手前から、便所、駅本屋、信号てこ扱所、倉庫、貨物上屋、日通の荷受所と並んでいます。 そして、さらに手前に見えるのが転轍器標識です。 レイアウトの線路敷設に際し...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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