モケイテツさんのブログ

30000系は2008年4月に登場した新しい西武鉄道を象徴する通勤型車両で、「SmileTrain～人にやさしく、みんなの笑顔をつくりだす車両～」をコンセプトに開発されました。西武鉄道の通勤車としては初の広幅断面形状...

モケイテツさんのブログ

30000系は2008年4月に登場した新しい西武鉄道を象徴する通勤型車両で、「Smile Train～人にやさしく、みんなの笑顔をつくりだす車両～」をコンセプトに開発されま した。西武鉄道の通勤車としては初の拡幅断面形...

モケイテツさんのブログ

実車はイギリスで推進しているIEP(都市間高速鉄道計画)によるHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用に設計された、最新鋭の都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両。電化区間は従来通りパンタグラフから集電、...

モケイテツさんのブログ

1982年、京成電鉄では新型車両3600形をデビューさせました。登場以来、ステンレス車体にファイヤーオレンジの帯を腰部・幕板部に巻いた姿で活躍しましたが、1991年頃より順次幕板部の帯が紺色に変更されたのち、1...

モケイテツさんのブログ

1982年、京成電鉄では新型車両3600形をデビューさせました。登場以来、ステンレス車体にファイヤーオレンジの帯を腰部・幕板部に巻いた姿で活躍しましたが、1991年頃より順次幕板部の帯が紺色に変更されたのち、1...

モケイテツさんのブログ

1969年に伊勢崎線の急行「りょうもう」に使用するために登場したのが1800型です。当初は4両編成で8000型と同性能で設計されましたが、1973年に中間車2両を増備し6両編成となりました。1991年に急行「りょうもう」...

モケイテツさんのブログ

1988年阪和線に登場した205系1000番代は、従来の205系と比べ前面窓配置を変更、客用扉窓を大型化、中間電動車の側面グリルを廃止、幕板部へ車外スピーカーを設置、屋根上ベンチレータ数を減少、最高速度110ｋｍ/...

モケイテツさんのブログ

東急電鉄1000系は営団（現東京メトロ）日比谷線乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて東横線・目蒲線・池上線向けとしてそれぞれ製造されました。東横線用は8両編成で製造されましたが目蒲線...

モケイテツさんのブログ

東急電鉄1000系は営団（現東京メトロ）日比谷線乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて東横線・目蒲線・池上線向けとしてそれぞれ製造されました。2013年3月に東横線と東京メトロ日比谷線との...

モケイテツさんのブログ

西武鉄道30000系は2008年から製造され「たまご」をモチーフとした形態でスマイルトレインの愛称で親しまれております。2020年10月よりドラえもん50周年を記念した特別編成が登場し、「DORAEMON-GO！」の愛称...

モケイテツさんのブログ

小田急電鉄は、日本を代表するターミナル 新宿駅～東海道新幹線・東海道本線、箱根登山鉄道と接続駅 小田原駅を結ぶ小田原線をメインとして相模大野駅～片瀬江ノ島駅を結ぶ江ノ島線、新百合ヶ丘駅～唐木田駅を結...

モケイテツさんのブログ

小田急電鉄は、日本を代表するターミナル 新宿駅～東海道新幹線・東海道本線、箱根登山鉄道と接続駅 小田原駅を結ぶ小田原線をメインとして相模大野駅～片瀬江ノ島駅を結ぶ江ノ島線、新百合ヶ丘駅～唐木田駅を結...

モケイテツさんのブログ

銀座線は1927年上野〜浅草間に開業した⽇本最古の地下鉄です。2000形は1968年頃から1993年頃まで活躍し、かつては2000形先頭⾞のみの6編成をはじめ1800形、1300形、1500形等と併結して活躍していました...

モケイテツさんのブログ

1950（昭和25）年に製造された車両で10両登場しました。207号車は2020（令和2）年1月に改装された車両で、地元長崎市に本社を置くNSS長崎船舶装備株式会社の創立75周年の記念事業としてデビューしました。

モケイテツさんのブログ

長崎電軌軌道200形211～216号車は、当時輸送力増強のため追加導入された車両で、1951（昭和26）年に6両製造されました。その後主電動機や台車の変更、ワンマン化改造やクーラーの設置や行先表示器の大型化などを...

モケイテツさんのブログ

上信電鉄は、群馬県高崎市の高崎駅～下仁田駅を結ぶ営業距離約33.7ｋｍの鉄道路線です。700形は、同じ高崎地区で活躍していたJR107系100番代を譲り受け、2019年から上信電鉄にて運用が開始されました。転用にあた...

モケイテツさんのブログ

上信電鉄は、群馬県高崎市の高崎駅～下仁田駅を結ぶ営業距離約33.7ｋｍの鉄道路線です。700形は、同じ高崎地区で活躍していたJR107系100番代を譲り受け、2019年から上信電鉄にて運用が開始されました。転用にあた...

モケイテツさんのブログ

上田電鉄別所線は、長野県上田市の上田駅～別所温泉駅を結ぶ営業距離約１１．６ｋｍの鉄道路線です。２０１９（令和元）年１０月に発生した台風の影響で千曲川橋梁の一部が崩落しましたが、現在復旧工事が行われ...

モケイテツさんのブログ

上田電鉄別所線は、長野県上田市の上田駅～別所温泉駅を結ぶ営業距離約１１．６ｋｍの鉄道路線です。２０１９（令和元）年１０月に発生した台風の影響で千曲川橋梁の一部が崩落しましたが、現在復旧工事が行われ...

モケイテツさんのブログ

1984年から1986年にかけて製造された5t（12ft）コンテナで、片側側扉及び妻扉二方開きです。

モケイテツさんのブログ