叡電デナ22さんのブログ

前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史は2回に分けて書き、第1回では国鉄時代、第2回では分割民営化後の歩みを辿り...

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前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史は2回に分けて書き、第1回では国鉄時代、第2回では分割民営化後の歩みを辿り...

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前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史は2回に分けて書き、第1回では国鉄時代、第2回では分割民営化後の歩みを辿り...

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前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史は2回に分けて書き、第1回では国鉄時代、第2回では分割民営化後の歩みを辿り...

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前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史は2回に分けて書き、第1回では国鉄時代、第2回では分割民営化後の歩みを辿り...

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前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史は2回に分けて書き、第1回では国鉄時代、第2回では分割民営化後の歩みを辿り...

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前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史は2回に分けて書き、第1回では国鉄時代、第2回では分割民営化後の歩みを辿り...

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前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史は2回に分けて書き、第1回では国鉄時代、第2回では分割民営化後の歩みを辿り...

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前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史は2回に分けて書き、第1回では国鉄時代、第2回では分割民営化後の歩みを辿り...

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前回記事はこちら。引き続き愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅を取り上げましょう。国鉄時代の松山駅における大まかな歴史は既に書いたとおりです。松山駅は国鉄の県都代表駅とし...

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愛媛県は松山市南江戸1丁目14-1にある、JR四国の松山（まつやま）駅。松山市の中心部は「都心地区」「松山駅周辺地区」「道後地区」の3区域から成り、このうち松山駅周辺地区は新玉（あらたま）地区とも呼ばれま...

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前回記事に書いたとおりですが、片原町駅での撮影後に仏生山駅へと移動してきました。ここは琴平線・長尾線の車両基地である仏生山車両所（別名：仏生山工場）が置かれた輸送の要です。駅構内も琴電としては比較...

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前回記事に書いたとおりですが、片原町駅での撮影後に仏生山駅へと移動してきました。ここは琴平線・長尾線の車両基地である仏生山車両所（別名：仏生山工場）が置かれた輸送の要です。駅構内も琴電としては比較...

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片原町駅でカーブを曲がる列車を撮影した後、一宮行きに乗って仏生山駅まで移動しました。面白いのが駅前広場に留置線が乗り入れているという事。この線路は仏生山車両所（別名：仏生山工場）から南下しており、...

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片原町駅でカーブを曲がる列車を撮影した後、一宮行きに乗って仏生山駅まで移動しました。面白いのが駅前広場に留置線が乗り入れているという事。この線路は仏生山車両所（別名：仏生山工場）から南下しており、...

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琴電の高松築港～瓦町間は琴平線に属しますが、長尾線も乗り入れるので便宜的に「築港線」と呼ばれる事があります。この築港線の途中に片原町駅があり、プラットホームの北端から大カーブの線路を眺められます。2...

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琴電の高松築港～瓦町間は琴平線に属しますが、長尾線も乗り入れるので便宜的に「築港線」と呼ばれる事があります。この築港線の途中に片原町駅があり、プラットホームの北端から大カーブの線路を眺められます。2...

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2017年10月8日、片原町駅で上り列車を降りました。すると反対側に長尾線用の1200形1255F（元京急700形）が停まっていたのです。琴電は経営再生の一環として2002年12月12日に冷房車「ことちゃん遍路号」（600形613...

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2017年10月8日、片原町駅で上り列車を降りました。すると反対側に長尾線用の1200形1255F（元京急700形）が停まっていたのです。琴電は経営再生の一環として2002年12月12日に冷房車「ことちゃん遍路号」（600形613...

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香川県で唯一の私鉄として高松市を中心に、琴平線・長尾線・志度線の3路線60kmを経営する高松琴平電気鉄道。現在の公称は平仮名表記の「ことでん」ですが、世間一般では未だに戦前からの「琴電」が使われています...

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