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桜満開の飛騨路を往くキハ８５系特急〈ひだ〉。もう少しカメラ位置を下げても良かったかも。

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桜満開の焼石を通過するキハ８５系特急〈ひだ〉。早朝は陽の当らない焼石駅。いっそのこと雨降りのほうがしっとり感が増して良かったかも。

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春爛漫の飛騨路を往くキハ８５系特急〈ひだ〉。標準ズームレンズの広角端で撮影すると画角の隅に置いた列車の顔が歪むのが難点。非貫通先頭車であればさほど目立たなかったのかもしれないが、けっきょく実写確認...

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中央西線のＳ字カーブを往くＥＦ６４重連貨物。今では貴重な更新色によるロクヨン重連。当時なぜこのカットをボツにしたのだろうと振り返ってみるとエンド不揃いのためだったと思う。

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飛水峡の桜並木を往くキハ８５系特急〈ひだ〉。もうすぐ春ですね。

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千里を通過するキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。雨が降り出しそうな天候であったが、多少の降雨であればしっとり感が増して良かったかも。

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八尾町郊外の田園地帯を往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。

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神通川橋りょうを往くキハ１２０系普通気動車。畑で作業中のご婦人に許可を得て入らせてもらいました。この後日没まで高山本線の撮影、日没後はおわらの見物へ。

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飛騨小坂を通過するキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。今では高いフェンスが設置されてこの画角での撮影は不可能になってしまった。

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しっとりした雨上がりの飛騨路を往くキハ２５系普通気動車。天気が急速に回復し、このあとやって来るキハ８５系を待つ間にすっかり晴れてしまった。

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第１０益田川橋りょうを往くキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。

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信濃路を往く３８３系特急〈ワイドビューしなの〉。数年後に引退が確定しているのでそろそろ撮影に行かないと。

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第２１益田川橋りょうを往く上りキハ８５系特急〈ワイドビューひだ〉。撮影の本命はこの１０分後にやってくる下り〈ワイドビューひだ〉だったが、暗すぎて露出を確保できず終了。

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紅葉の飛騨路を往くＨＣ８５系特急〈ひだ〉。

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紅葉の飛騨路を往くキハ８５系特急〈ひだ〉。１１月も半ばを過ぎれば松尾の撮影エリアにもほとんど撮影者の姿は無い。このお立ち台でもひとりのんびりと撮影出来た。

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冬枯れの樹林帯を往くキハ２５形普通気動車。本命はこの後にやって来るキハ８５だが、露出確認のために１カット。行先表示版のＬＥＤ表示が流れてしまっているのが残念。

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第一飛騨川橋りょうを往く〈キハ２５形〉普通気動車。本命はこの８分後にやってくる上り〈キハ８５〉の特急ひだ号であったが、真っ暗過ぎて露出を確保できずボツ。

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木漏れ日を往くトロッコ列車。撮影した場所の足元には野生の梨の実がたくさん落ちていて、ほのかに甘い香りが漂っている。試しに少しかじってみたが、とても食用には向かなかった。

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黄葉を往くトロッコ列車。歩くと揺れる桟道から撮影。列車の撮影中に立ち止まって下さった関西弁のおじさんありがとうございます。

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黄葉の木漏れ日を往くトロッコ列車。白とびしそうだったので暗く写して明るく現像。

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