駅ラブさんのブログ
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全915件
呉線と山陽本線の分岐駅海田市駅は山陽本線と呉線が分岐する駅です。 ホームは山陽本線が2面3線、呉線が1面2線となっています。 ホームの先で各線は大きくカーブし、分かれていきます。   1~3番乗り...
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安芸中野駅は2面3線の国鉄型配線を持つ駅です。 しかし駅舎はこぢんまりとした感じで、あまり大きくはありません。   駅舎側が1番乗り場で、岡山方面ホームです。   ホーム端は屋根がありません。 &...
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中野東駅は比較的新しい駅で、2面2線の相対式ホームとなっています。 山が多い地域に位置し、周囲は住宅街となっています。   こちらは2番乗り場で、広島方面ホームです。   このように背後には山が...
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スカイレールサービス 瀬野駅は「瀬野八」と呼ばれる鉄道の難所のふもとに位置する駅です。 ここから八本松駅にかけて急勾配を上ります。 緩急接続など無いにもかかわらず、ホームは2面4線となっています。 ...
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瀬野八 八本松駅は「瀬野八」と呼ばれる急勾配の難所の頂上にある駅です。 ホームは大きくカーブしており、2面2線の相対式ホームに中線があります。   1番のりばは岡山方面ホームです。   1番のり...
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寺家駅は「じけ」と読みます。比較的新しい駅のため、 2面2線の相対式ホームで、ホームもあまり広くありませんが、橋上駅舎となっています。   駅舎は橋上駅舎です。   簡易委託駅となっていますが、...
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西条駅は2面3線構造のほかに、中線と側線を備える規模の大きな駅で、計5線ある駅です。 橋上駅舎となっているほか、駅前にはビジネスホテルもあるなど乗降客は多いです。   1番のりばは単式ホーム、広島...
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西高屋駅は三角屋根の平屋建ての駅舎を有する駅です。 ホームは2面2線の相対式ホームですが、中央に通過線が設けられています。   駅舎側は岡山方面ホームです。   ホームの土台はレンガ積みで、徐々...
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広島空港最寄り駅白市駅は広島シティネットワークの東端にあたる駅で、折り返し列車も設定されています。 広島空港の最寄り駅となっていて、駅前から広島空港へのバスが発着します。   ホームは2面3線の国...
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入野駅は「にゅうの」と読みます。 人家もまばらな地帯にある駅です。古い駅ながら国鉄型配線ではなく 2面2線の相対式ホームが採用されています。   駅舎側は広島方面ホームです。   跨線橋に屋根は...
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河内駅は山あいの地域にある山陽本線の終日無人駅です。 ホームは2面3線ですが、さらに通過線が設けられており 純粋な国鉄型配線とは異なる構造となっています。   1番乗り場は岡山方面ホームです。 ...
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橋上駅舎なのに中線あり本郷駅は橋上駅舎が採用されている駅です。 駅は新しそうですが、歴史は古く、中線も持つ構造になっています。   1番のりばは三原方面ホームです。   2番乗り場はなく、3番乗...
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呉線との分岐駅 新幹線ホーム三原駅は新幹線も停車する山陽本線の主要駅です。 呉線もここから分岐しています。 在来線ホームは2面4線、新幹線ホームは2面2線の相対式ホームです。   新幹線ホームは在来...
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広島エリアと岡山エリアの結節点糸崎駅は広島方面から来た列車と岡山方面から来た列車が接続する駅で、 2面4線の構造を生かして対面乗り換えが行われています。 このように運転上は重要な駅ですが、旅客営業と...
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瀬戸内海の見える駅 尾道駅は尾道市の玄関口となる駅で、瀬戸内しまなみ海道の起終点です。 周囲より乗降客も多く観光客の姿もあります。 ホームは2面3線構造で、出口も2つあります。  メインの駅舎側に...
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東尾道駅は比較的新しい駅のため、2面2線の相対式ホームで 橋上駅舎が採用されています。ホームの幅はあまり広くありません。   広島方面ホームです。   駅の外に出るスロープがあります。   [&...
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松永駅は2面3線の国鉄型配線を持つ駅です。 周囲の駅は平屋建ての駅舎が多い中、橋上駅舎となっています。   1番のりばは全体的に天井が低いです。   貨物側線も残されています。   かつて [&#...
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備後赤坂駅は2面3線の国鉄型配線を有する駅です。 駅舎は線路より低い位置にあるのが特徴です。 訪問当時は一部時間帯有人駅でしたが、現在は完全無人駅になっています。   1番のりばは岡山方面ホームで...
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ホームから見える福山城 福山駅は一部の「のぞみ号」も止まる山陽本線の主要駅です。 福塩線も分岐しており、福塩線ホームからは福山城を見ることができます。   福塩線ホームは7・8番のりばで、他のホー...
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新幹線高架と貨物駅に挟まれた駅東福山駅は山陽新幹線の高架脇にある駅です。 反対側には貨物駅もあります。ホームは2面2線の相対式ホームです。 訪問当時は有人駅でしたが、現在は無人駅になっています。 ...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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