駅ラブさんのブログ
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飯田線の始発駅 辰野駅は中央本線と飯田線が分岐する駅です。 ホームは2面3線の国鉄型配線となっていますが、 1番線を切り欠くように0番線がある特殊な形状となっています。   駅ビルのような感じになっ...
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川岸駅は中央本線の辰野支線にある無人駅の一つです。 ホームは島式ホームとなっていますが、 構内は空き地があり、かつてはさらに線路があったのかもしれません。   開業記念の碑がありました。   国...
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中央線と篠ノ井線の交点塩尻駅は中央東線・中央西線・篠ノ井線が交わる駅です。 様々な列車が頻繁に行き交います。 特急も停車し、乗客の数も多い駅となっています。   駅舎は橋上駅舎になっています。 ...
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新線区間の無人駅 みどり湖駅は新線区間に位置する無人駅です。 2面2線の相対式ホームとなっており、ホームの相互は行き来できません。   無骨な階段を下ってホームへ入ります。   時刻表は入り口脇...
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辰野方面の切り欠きホーム 岡谷駅は特急も停車する中央本線の主要駅の一つです。 辰野方面とみどり湖経由の分岐駅ともなっており、 辰野方面専用ホームが0番線として切り欠きホームが存在しています。   自...
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諏訪大社と諏訪湖観光の拠点 下諏訪駅は上諏訪駅と同じく2面3線の国鉄型配線を持つ駅です。 諏訪大社と諏訪湖環境の拠点となっているほか、精密機械メーカーの進出もあります。   案内板がありました。 &#...
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ホームに足湯のある駅 上諏訪駅は上諏訪温泉に近く観光の拠点となる駅です。 ホームは2面3線の国鉄型配線となっています。 ホーム上に足湯があるのが特徴となっています。   蒸気機関車の動輪が飾られてい...
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橋上駅舎と駅ビル長野県の中央本線の駅というと平屋建ての駅舎が多いですが、橋上駅舎となっています。 駅前に駅ビルがあり、歩道橋で直接つながっています。 ホームは2面3線の国鉄型配線となっています。 ...
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コンクリート造の無人駅青柳駅はコンクリート造の簡易駅舎のみがある無人駅です。 ホームは2面3線の国鉄型配線となっています。 乗降客の姿はあまりありません。   自動券売機が設置されています。  ...
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すずらんの里駅は山に張り付くように位置する完全な無人駅です。 ホームは2面2線の相対式ホームとなっています。 ホーム上に屋根のある箇所はほとんどありません。   周囲は田畑と住宅が広がっています。 ...
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駅舎の三角屋根が特徴の駅です。一部の特急が停車します。 ホームは2面3線の標準的な国鉄型配線となっています。   自動改札機は設置されていません。   みどりの窓口が設置されています。  [&#...
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井戸尻遺跡 東京方面からくると信濃境駅から長野県となり、長野支社の管轄になります。 ホームは2面2線の相対式ホームとなっています。 取材当時は簡易委託駅でしたが、無人駅に格下げされています。   平...
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駅舎建て替えにより生まれ変わり小淵沢駅は特急も停車する中央本線の主要駅です。 小海線の始発・終着駅ともなっており乗降客のほか、乗り換え客も多くいます。 これまで平屋建ての駅舎でしたが、現在は新しい駅...
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有人駅から無人駅に格下げ長坂駅は北杜市に位置する駅です。訪問時は有人駅でしたが、 現在は無人駅に格下げされています。 ホームは2面2線の相対式ホームとなっています。   待合スペースはほとんどあり...
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日野春駅は平屋建ての駅舎を有する有人駅です。 ホームは2面3線ですが、国鉄型配線とは異なる少し変則的な構成となっています。   待合スペースは最小限です。   自動券売機が設置されています &...
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中世の豪族 穴山氏発祥の地穴山駅は中央本線の山間区間に位置する無人駅です。 ログハウス風の駅舎になっており、橋上駅舎となっています。 ホームは島式ホーム1面2線です。   自動券売機は設置されていま...
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屋根の無いホーム新府駅は駅舎の無い駅で、ホームへは階段を上って直接入る形式になっています。 ホームに屋根のある箇所はほとんどなく、乗降も少なめです。   方面別ホームになっています。   階段を...
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ホームから見える平和観音韮崎駅は特急も停車する主要駅の一つです。 ただしホームは1面2線の島式ホームで、幅はあまり広くありません。 ホームから見える平和観音像が特徴です。   自動改札機は設置され...
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新しい相対式ホーム塩崎駅は2014年から供用を開始した比較的新しい駅舎・ホームを持つ駅です。 相対式ホームとなっており、出入口も完全に分離されています。   駅名看板は少しフォントが異なります。 &...
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モダンな駅舎 竜王駅は特急も停車する中央本線の駅です。橋上駅舎となっていますが、 モノクロのデザインとなっておりモダンな感じとなっています。 ホームは2面3線で、貨物の取り扱いもあります。   駅に...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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