駅ラブさんのブログ
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美濃赤坂支線の中間駅荒尾駅は美濃赤坂支線唯一の中間駅となっています。 ホームは1面1線で、隣には小学校があり、住宅街といった感じです。   ホームは若干カーブしています。   ホーム中央に待合室...
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醒ヶ井養鱒場醒ヶ井駅は米原駅の隣駅ですが、引き続き米原市に位置する駅です。 ホームは2面3線ありますが、駅舎側の1線はフェンスで仕切られていて 実際には島式ホーム1面2線の駅となっています。   ...
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伊吹山近江長岡駅はスキーの名所としても知られる伊吹山への最寄り駅で、 ここからバスで連絡しています。 ホームは広めの2面4線構造で、特急の退避も行われます。   乗客はあまりいませんが、ホームは広...
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霊仙登山口柏原駅は関西本線や福知山線にもありますが、こちらは「かしわばら」と読みます。 霊仙山の登山口に近く、その案内看板があります。 ホームは2面4線構造になっています。   JR東海の駅にしては...
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天下分け目の合戦関ヶ原駅は2面4線構造の駅で、ホームは若干カーブしています。 駅周辺一帯が古戦場となっていて、それらの案内が駅周辺の随所にあります。   ホームは2面4線ですが、列車の退避は通常行...
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垂井駅は大垣駅の隣駅にある駅で、ここから30分毎の運行間隔になります。 2面3線構造の駅ですが、通常は1・2番線が使用されます。   屋根の無い箇所もあります。   ホーム上に待合室があります。 &...
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岐阜県の拠点駅大垣駅は東海道線の運行上の拠点となる駅で、 ここで運行系統が分かれます。 養老鉄道は改札外で乗り換え・樽見鉄道は改札内で連絡しています。   ホームは1番線から7番線まであります。 1...
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穂積駅は島式ホーム1面2線の駅で、快速列車も停車する駅です。 瑞穂市の玄関口ともなる駅となっています。   島式ホームの外側には側線があります。   ホーム端の方は屋根がありません。  [R...
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木曽川駅は普通列車のみが停車する駅です。 島式ホーム1面2線の標準的な構成になっています。   ホームの外側には側線があります。   ホームの端の方には屋根がありません。   みどりの窓口 [&#...
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貨物列車の基地稲沢駅は駅の脇に操車場がある駅です。 ホームは1面2線という平凡な構成ですが、 一部分だけ天井が非常に高くなっています。   このように脇を貨物列車が止まっています。   ホームは...
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清州駅は清須市の玄関口となる駅で、普通列車のみが停車する駅です。 普通列車のみが停車する駅としては珍しく、橋上駅舎ではなく 平屋建ての駅舎となっています。   ホームは1面2線の島式ホームです。 &#...
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東海交通事業の始発駅勝川駅と枇杷島駅を結ぶ東海交通事業の始発駅となる駅です。 ホームは2面4線となっていて、 そのうち1面2線の島式ホームを東海交通事業が使用しています。 東海道線は普通列車のみが停車...
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ウインズ名古屋前尾頭橋駅は金山駅と名古屋駅の大規模駅に挟まれた小規模な駅です。 駅前も静かで都会にありながら寂しい感じです。 ウインズ名古屋への最寄り駅です。   ホームは1面2線の島式ホームです...
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脇を名鉄が通過熱田駅は熱田神宮の最寄り駅で、普通列車のみが停車する駅です。 ホームは2面4線のほかに、旅客が入れない単式ホームがあります。 ホームの脇を名鉄が通過していきます。   側線も複数あり...
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名古屋市総合体育館最寄り駅 笠寺駅は名古屋市総合体育館の最寄り駅となる駅で、イベント開催時は混雑します。 ホームは3面4線と充実した設備ですが、通常は1・4番線しか使用されません。   1番線は豊...
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脇を新幹線が高速通過大高駅は在来線が新幹線と並走する区間にある駅で、 新幹線が時折高速で通過する様子が見られます。 ホームは1面2線の島式ホームですが、もう1線設けられそうな空き地があります。  ...
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イオンモール最寄り駅南大高駅は普通列車のみが停車する駅です。 駅前にはイオンモールがあり目立っています。 周囲は住宅街となっており高層マンションの姿もあります。   ホームは2面3線構造となってい...
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 共和駅は武豊線直通の区間快速も停車する駅です。 ホームは2面3線構造となっていますが、中央の2番線は通常使われません。   1番線は豊橋方面ホームです。   2・3番線は島式ホームです [&#...
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逢妻駅は住宅街にある駅です。 普通列車のみが停車する2面2線の相対式ホーム構造となっています。 ホームは若干カーブしています。   屋根がない箇所もあります。   天井が円弧を描いているのが特徴...
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名鉄との乗換駅刈谷駅は快速も停車する東海道線の主要駅です。 緩急接続が行われるため、2面4線の構造になっています。 名鉄との乗り換えも可能で、脇を赤い電車が走ります。   豊橋の寄りの端は屋根があ...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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