駅ラブさんのブログ
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折り返し列車のある駅 興津駅は旧東海道の興津宿に近いところにある駅です。 折り返し列車が設定されており、2面3線の3番線を主に使用します。   1番線が静岡方面ホームです。   古そうな看板があ...
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由比桜えび通り由比付近では東名道・国道1号などともに、海岸線沿いを走ります。 そんななか由比駅は海に近いところに位置しています。 ホームは他駅に比べて充実しており3面4線となっています。   ホー...
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蒲原駅は標準的な国鉄型配線が残る2面3線の駅です。 中線は普段使用されませんが、線路・架線ともに残されています。 ホームは若干カーブしています。   2・3番線は静岡方面ホームです。   1番線...
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駅前のさくらえび漁船新蒲原駅は2面2線の相対式ホームからなる駅です。 他のよくある駅と異なりホームが高いところにあるため、橋上駅舎ではなく 改札へは階段を下る必要があります。 駅前にさくらえび漁船のモ...
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日本三大急流富士川駅は日本三大急流である富士川にほど近い駅です。 駅としては標準的な国鉄型配線となっており、2面3線構造になっています。 なお、中線は廃止されていませんが通常は使われません。   ...
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身延線の始発駅富士駅は富士市の中心となる駅です。新幹線の新富士駅とはバスで結ばれています。 身延線の始発駅となっており、行き止まり式の専用ホームが設けられています。   東海道線ホームは2面4線の...
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岳南鉄道 乗換駅吉原駅は島式ホーム1面2線の駅です。 岳南鉄道の乗換駅となっており、乗り換え専用階段も設けられています。   JR側のホームは島式ホーム1面2線です。   外側には側線が多数ありま ...
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静岡地区では標準的な駅で、2面2線の相対式ホームです。 乗降客はあまり多くなく、自動改札機も扉の無い簡易タイプが導入されています。   ホームの端には屋根がありません。   改札口への階段は、壁...
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御殿場線の始発駅三島駅と同じくらい大規模な東海道線の主要駅です。 御殿場線との分岐駅で、ホームは3面6線となっています。 JR東日本車両が乗り入れる最西端で、E231系の姿も見られます。   1・2番線...
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伊豆箱根鉄道への乗換駅三島駅は新幹線も停車する東海道線の主要駅です。 伊豆箱根鉄道への乗り換えも可能で乗降客も多い駅です。 在来線ホームは島式ホーム2面4線となっています。   ホームは直線で、ほ...
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丹那トンネルの向こう側熱海駅から長い丹那トンネルを超えてやってくると到着する小さな駅が 函南駅です。ホームは島式で1面2線、若干カーブしています。 駅は高台にあり、住宅地を見下ろす格好になります。 &#...
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東北本線では珍しい島式ホーム東北本線は古い路線かつ主要路線だけあって国鉄型配線が多いですが、 この駅は島式ホームの1面2線となっています。 駅舎は標準的な平屋建てのものとなっています。   みどり...
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盛岡南公園球技場岩手飯岡駅は東北新幹線の高架下に小さな駅舎を持つ駅です。 古館駅と同じような感じですが、この駅は2つ出口があり、 駅の反対側に出ることができます。   駅舎は小さめです。   駅...
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新幹線高架下の新しい駅舎 矢幅駅は新幹線の高架下に位置する新しい駅舎が特徴です。 入り口は高架下ですが実際には橋上駅舎になっています。 ホームは2面3線構造になっています。   自由通路も兼ねてい...
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新幹線の高架下古館駅は小さな駅舎が東北新幹線の高架下にある駅です。 ホームは2面2線で東北新幹線沿いに位置しています。   新幹線のイラストがだいぶ古めです。   駅舎内は狭く、最低限のスペース...
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まち 人 OGAL紫波中央駅は東北本線でも比較的新しい駅です。 町の施設である「オガール」という施設が併設されており、 木材が多用された駅舎になっています。   小さそうな駅ですが、みどりの窓口も設置さ...
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小さ目の駅舎日詰駅は小さめの駅舎ながら純粋な国鉄型配線や貨物側線が残っている駅です。 15時までながら有人駅となっています。   駅舎内は最小限の待合スペースしかありません。   窓口の営業時間は...
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石鳥谷駅は昔ながらの平屋建ての駅舎と2面3線の国鉄型配線からなる駅です。 国鉄型配線の中線は撤去されており、2面2線構造になっています。   駅舎内にはベンチが設置されています。   自動券売機...
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空港アクセス駅ではありません花巻空港駅は空港の名を冠していますが、空港アクセス駅ではありません。 普通の東北本線といった感じの駅で、2面3線構造の国鉄型配線が残っています。   平屋の一般的な駅舎...
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釜石線の始発駅花巻駅は大きな駅舎を擁する東北本線の駅です。 釜石線の始発駅でもあり、SLも発着するため、 その装飾も駅の随所に見られます。   みどりの窓口も設置されています。   指定席券売機も ...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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