駅ラブさんのブログ
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刈谷市の請願駅 刈谷市の請願により設置された東海道線でも新しい駅です。 橋上駅舎で比較的大きい構造ですが、現在は遠隔監視による無人駅となっています。   ホームは2面2線の相対式ホームで、標準的な...
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東刈谷駅は普通列車のみが止まる駅です。 2面2線の相対式ホームで標準的な構成ですが、ホームはやや広めになっています。   ホームは一直線です。   改札口への階段は三河安城寄りにあります。 &...
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快速は止まらないが新幹線は止まる駅三河安城駅は普通のみの停車駅、かつ在来線側は遠隔監視による無人駅となっています。 しかし新幹線停車駅となっており、新幹線側は立派な駅舎を持っています。 在来線と新幹...
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安城駅は快速も停車する東海道線の主要駅です。 3面4線という充実した構成ながら、通常は島式ホーム1面2線で運用されています。   島式ホーム1面2線が通常使われます。   外側に1番線と4番線が...
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西岡崎駅は岡崎駅の隣駅で、普通列車のみが停車する駅です。 住宅街にあり、2面2線の相対式ホームという標準的な構成です。   ホームには屋根の無い箇所も多いです。   橋上駅舎になっており、駅舎に...
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愛知環状鉄道の始発駅岡崎駅は快速も止まる東海道線の主要駅です。 緩急接続が行われるため、ホームは2面4線構造になっています。 そのほかに愛知環状鉄道の0番線が単式ホームで一つあります。   1番線...
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相見駅は住宅街に位置する駅です。 駅前には大きなマンションやヤマダ電機が目立ちます。 普通しか止まらない駅ながら2面3線構造となっています。   1番線は豊橋方面ホームです。   ホームの幅は広...
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快速停車駅なのに無人駅幸田駅は幸田町の玄関口となる駅です。 快速停車駅であるにもかかわらず、遠隔監視による無人駅となっています。   ホームは島式ホーム1面2線です。   ホームの外側には側線が...
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三ヶ根山三ヶ根駅は普通列車しか停車しない駅です。2面2線の相対式ホームで 無人駅という標準的な構成です。 駅近くには駅名の由来となった三ヶ根山があります。   相対式ホームですが、ホームは広めにな...
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名鉄に喧嘩を売る駅三河塩津駅は名鉄の蒲郡競艇場前駅に隣接する駅で、 まるで名鉄から客を奪い、喧嘩を売るかのような立地の駅です。 ホームは2面2線で普通しか停車しない駅としては標準的な構成です。  ...
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三谷温泉三河三谷駅は新快速も停車する駅ですが遠隔制御される無人駅です。 三谷温泉の最寄り駅となっており、駅にもその看板があります。   ホームは2面2線の相対式ホームで、中央に通過線があります。 &...
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三河大塚駅は周囲より高台にある駅で、改札口から階段を上ってホームに行く形式です。 2面2線の相対式ホームとなっており、ホームは若干カーブしています。   柵を超えて駅の外に出ないよう注意書きがあり...
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周辺には三河~~という駅名の駅が多くありますが、 この駅は愛知~~という駅名になっています。 2面3線の構造で、遠隔制御される無人駅になっています。   1番線は豊橋方面ホーム、2・3番線は名古屋...
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豊橋の隣の小駅二川駅は豊橋駅の隣にある普通列車のみ止まる小駅です。 無人駅となっており、遠隔監視により制御されています。 ホームは島式ホームが2つありますが、側線も複数あります。   島式ホームが...
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東海道の宿場町 二川宿二川駅は豊橋の隣駅にある駅です。 東海道新幹線の築堤脇に位置しており、 在来線の脇を新幹線が高速通過する様子が見られます。   2・3番線は豊橋方面ホームです。   3番線の...
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天竜浜名湖鉄道との再合流 現駅舎の様子新所原駅は掛川で別れた天竜浜名湖鉄道と再合流する駅です。 JRのホームを間借りするような感じで位置しています。 JR側は2面3線構造になっています。まずは現在の橋上駅...
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鷲津駅は2面3線構造の駅ですが、他の駅と異なり 3番線が予備ホームとなっています。 住宅街にある駅で、平屋建ての駅舎となっています。   1番線は豊橋方面ホームです。   カルテットきっぷ利用者...
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浜名湖競艇直結新居町駅は引き続き新幹線と並走する区間にある駅で、 脇を高速で新幹線が通過する様子が見られます。 駅は2面3線構造となっていて、浜名湖競艇場に直結する出口が設けられています。   2...
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浜名湖に浮かぶ駅弁天島駅は浜名湖の入り口にある駅で、駅ホームや駅前から浜名湖の様子が見られます。 ホームは1面2線の広い島式ホームで、脇を新幹線が走ります。   脇を新幹線が高速で通過します。 ...
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駅前を新幹線が走るこの辺りは在来線と新幹線が近くを並走する区間で、駅前から新幹線の様子を見られます。 舞阪駅は2面3線構造となっていて、駅舎にはガラスが多用されています。   1番線は豊橋方面ホー...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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