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駅ラブさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 801~820件を表示しています

全915件

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    高田駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月14日(金)

    川と道路に挟まれた駅高田駅は「たかだ」ではなく「こうだ」と読みます。 川と道路に挟まれた狭いところにへばりつくように作られた棒線駅です。   駅の入り口を通るとすぐにホームへの階段です。   小...

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    長与駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月13日(木)

    旧線区間の主要駅長与駅は長崎本線の旧線区間では主要となる駅で 橋上駅舎となっています。 列車交換も可能な2面2線の相対式ホームとなっています。   駅前はロータリーが整備されています。   原爆...

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    本川内駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月13日(木)

    スイッチバック駅から棒線駅へ本川内駅はかつてスイッチバック駅でしたが、2002年にそれが廃止され 単なる棒線駅となっています。 しかし、現在も旧ホームの遺構が残るなど面影が残ります。   ピンク色の木...

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    大草駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月12日(水)

    海沿いのおしゃれな駅舎大草駅は海沿いにある駅で、少しおしゃれな駅舎のある駅です。 2面2線の相対式ホームで、列車交換も可能です。   複雑な形をした駅舎となっています。   無人駅ながら自動券売...

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    東園駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月12日(水)

    海に近い棒線駅東園駅は長崎本線の旧線区間にある棒線駅です。 海に近いところにあり、駅の出入り口から海が見られます。   駅舎はなく、駅に直接入る形式です。 唯一、公衆電話だけがあります。   SU ...

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    現川駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月11日(火)

    山あいにある通過線のある駅現川駅は「うつつがわ」と読みます。 山あいにある無人駅で、相対式ホームが2つのほかに、通過線があります。 列車の行き違いや待避がよく行われます。   駅の入り口を進むとす...

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    肥前古賀駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月11日(火)

    住宅街の棒線駅肥前古賀駅は住宅街にある、長崎本線では数少ない棒線駅です。 ホームが大きくカーブしているのが特徴です。   駅舎の上に駅名看板がついています。   小屋が建てられており、そこに運行...

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    市布駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月10日(祝)

    地下通路を通ってホームへ市布駅は長崎本線の新線区間にある駅で、地下通路を通り 線路をくぐってからホームに行く形式の駅です。 乗客の姿はあまりありませんが、立派な駐車場やロータリーが整備されています。 ...

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    喜々津駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月10日(祝)

    新線と旧線の分岐駅喜々津駅は長崎本線の新線と旧線が分岐する駅です。 いわゆる国鉄型配線となっており、隔日かつ半日のみですが有人時間帯もあります。   駅名看板は新しいものになっています。   無...

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    西諫早駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月9日(日)

    広い駅前ロータリー西諫早駅は住宅街にある駅です。小さい駅舎ながら有人駅となっています。 駅前は広いロータリーが整備されており周囲にはマンションなどもあります。   三角の屋根が特徴です。   自...

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    諫早駅(JR長崎本線・大村線)

    • 2022年1月9日(日)

    西九州新幹線への開業準備万端 新駅舎の様子(新幹線開業前)諫早駅は長崎本線の主要駅で、大村線や島原鉄道が乗り入れます。 以前は平屋建ての駅舎でしたが、西九州新幹線開業に向け 駅舎の建て替えと改良工事が行...

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    東諌早駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月8日(土)

    駐車場脇の無人駅東諌早駅は駐車場や住宅街の脇にある無人駅です。 周囲の住宅より高台にあり、階段を上ってホームへ行く必要があります。   このように駅前の道路は狭く、車の乗り入れは困難です。   ...

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    肥前長田駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月8日(土)

    駅舎はないが、自動券売機はある駅肥前長田駅は駅舎や待合スペースがなく、駅に直接入る形の駅です。 しかしながら、自動券売機が駅前に設置されていて不釣り合いな感じです。 駅は国道沿いにありますが、駅から...

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    小江駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月7日(金)

    小江駅は簡易駅舎のみの完全無人駅です。 ホームは1面2線の島式ホームで、ややカーブしています。   このエリアではあまり見かけない、待合室のみの簡易駅舎です。   無人駅ながら自動券売機が設置さ...

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    湯江駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月7日(金)

    少し洋風の駅舎湯江駅は諫早市に位置する駅で、 駅名看板や駅の入り口が少し洋風な感じになっている駅です。 ホームは2面3線のいわゆる国鉄型配線となっています。   駅の入り口が曲線を描いています。 &#...

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    長里駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月6日(木)

    駅舎と駅入り口が離れている駅長里駅は無人駅ながら小さな駅舎を有する駅ですが、 駅舎と駅の入り口が離れています。   自動券売機はなく、待合スペースとトイレがあるのみです。   一応時刻表が掲示さ...

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    小長井駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月6日(木)

    海の見える駅小長井駅は海に面したところにあり、ホームから海を見ることができます。 洋風の小さな駅舎があります。   「ハートフルこながい」と書いてあります。   完全無人駅ながら自動券売機が設置...

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    肥前大浦駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月5日(水)

    地下通路をくぐってホームへ肥前大浦駅は多良駅と同じく太良町にある駅です。 地下通路をくぐってホームへ行くタイプの駅で、 1面2線の島式ホームとなっています。   壁に一面のカレンダーが貼られていま...

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    多良駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月5日(水)

    日本一のカニとみかん多良駅はいわゆる国鉄型配線を持つ無人駅です。 周辺はカニやミカンの名産地で、 駅の案内看板にもそれらがアピールされています。   窓口は設置されていますが、カーテンは閉まったま...

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    肥前飯田駅(JR長崎本線)

    • 2022年1月4日(火)

    地下道から入る駅肥前飯田駅は隣の肥前七浦駅と同様、海に近いところに位置する駅です。 このあたりの駅では珍しく、地下道から入る駅です。 島式ホーム1面2線の無人駅となっています。   駅名看板がなぜ...

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